4 hace años que
@Tim Hofer, secundo tu experiencia, ya que la mía ...
@Tim Hofer, secundo tu experiencia, ya que la mía fue prácticamente la misma experiencia, no una, ni dos, sino tres veces. Supongo que soy un glotón para el castigo. Michelin tenía un servicio al cliente muy deficiente por teléfono y por correo electrónico. Como propietario actual de Lexus y propietario anterior de Toyota, podría decir que desde una perspectiva de ventas, nunca he tenido una experiencia de compra tan pobre como la que tuve al tratar de trabajar con Kuni de Greenwood Village. Incluso el presidente y el gerente general también fueron un poco arrogantes y groseros, su respuesta fue: "Este es el mejor trato que encontrará ...". Aún no he comprado debido a una emergencia familiar extrema, dicho eso, no he vuelto a la caza, y puedo decir honestamente que no puedo volver a visitar el área de ventas de este concesionario, con buena conciencia.
Si bien aprecio las respuestas que he leído del Sr. Folstad, parecen muy estándar / de libro de texto. No digo que no le importe, pero para aclarar las cosas, cuando me mudé a Denver hace 10 meses, la calificación de este concesionario era más alta que la de su tienda hermana en Colorado Springs, en 4.9, si no recuerdo mal , ahora es 4.6 y cae. No vivo en Greenwood Village, no soy rico de ninguna manera. Trabajo muy duro por lo que tengo, y nunca me he alejado de Toyota o Lexus sin una gran oferta. Sin embargo, este concesionario no estaba dispuesto a ceder en precio. Puede ser una estrategia para fijar precios, pero siempre es el extremo superior, en su vehículo y el extremo más bajo en su comercio: 3 veces, el mismo resultado, y mi ES 300H 2013 está en excelentes condiciones. Es sorprendente que se perdieran todas las bonificaciones de fondo de Lexus solo para mantenerse firmes en un precio que en muchos casos es $ 2 - $ 5K más bajo en un vehículo con las mismas opciones en los concesionarios de la competencia. Todo fue muy impactante porque hay una gran disparidad entre el departamento de servicio y el departamento de ventas. Blake Horn es, con mucho, el mejor gerente de servicio que he experimentado en un concesionario Lexus. Entonces, lógicamente, uno pensaría que este nivel de servicio se extendió al piso de ventas, pero no fue así. Pregunté por Mark Davis, él me miró (estaba vestido y con botas) y le dijo a la recepcionista: no conozco a ese tipo. Bueno, sí, ¡no me reconocerías porque soy NUEVO EN DENVER! Entra Jon Alvarez, y es genial por cierto, creo que estamos muy cerca de llegar a un acuerdo sobre un vehículo, estoy listo para firmar y algo me da una pausa. Entonces pido tiempo para pensar. Entra Michelin diciendo: "Lamento mucho que Jon estuviera trabajando en un trato para ti en el vehículo equivocado ..." Es extraño dado que Jon y yo fuimos al almacén de arriba, vimos el vehículo y anotamos todo la información textualmente (incluso tomé una foto de ella en mi teléfono). Supongo que a Michelin no le gustó el trato. Entonces, cuando volvió a llamar para explicarme, no solo fue brusco conmigo, sino que fue realmente arrogante, y no hace falta decir que dejé el vehículo allí mismo, en el estacionamiento. No estoy seguro de por qué le di dos intentos más, pero siempre trato de encontrar lo mejor en las personas. Uno nunca sabe lo que sucede fuera del trabajo. Lo sabría después de tener una emergencia familiar y una experiencia cercana a la muerte consecutiva.
Si pudiera dar un cero, lo haría. Siento que se puede distinguir la calidad de un negocio por su liderazgo, Michelin solo refleja la actitud y disposición del Presidente / Gerente General, y eso es triste. Supongo que no necesitan vender vehículos, o solo atienden a los habitantes de Denver más ricos que tienen la capacidad de pagar la calcomanía completa por un vehículo. :(
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