3 hace años que
He tenido mi primer auto, un Buick Lesabre 95 de s...
He tenido mi primer auto, un Buick Lesabre 95 de segunda mano durante aproximadamente 5 años, y todo el tiempo que lo tuve he admirado los vehículos Mazda desde la distancia. Un pequeño golpe en el guardabarros fue suficiente para totalizar mi auto y hacerme buscar su reemplazo.
Con ese fin, me encontré con Patrick Collins cuando entré en Sill-Terhar Motors, concesionario Mazda. Entré con un Mazda 6 específico para probar. Rápidamente lo sacamos para una prueba de manejo, y después de conducirlo tuve un par de preocupaciones sobre ese auto. Patrick sugirió algunos otros vehículos que tenían en el lote para probar; un Mazda 3 hatchback 2016 de bajo kilometraje y un par de Mazda 6 2016 con alrededor de 40,000 millas en el reloj. Descubrí que el Mazda 3 (aunque de gran valor) no era para mí. aEl Mazda 6 2016, por otro lado, era muy bueno, pero tenía algunas preocupaciones sobre la confiabilidad de los vehículos Mazda. Solo he tenido productos GM en el pasado y no estoy familiarizado con los problemas comunes de los Mazdas. Para abordar mis preocupaciones, Patrick me llevó a hablar con un miembro del departamento de servicio que estableció, para mi satisfacción, que la generación actual de Mazda 6 no sufría ningún patrón particular de fallas mecánicas (que es lo que sugirió mi investigación en línea). .
Esto me dejó con dos preocupaciones sobre el Mazda 6 2016 específico que miré (y me gustó lo mejor de los autos que conduje). Primero, era un ex auto de alquiler y, en segundo lugar, el auto sonaba un poco rudo en ralentí en el arranque inicial. Si bien es común que el Mazda 6s esté inactivo a un RPM más alto en el arranque para calentar la cámara de combustión / convertidor catalítico (que se indica en el manual del propietario), pensé que el auto sonaba mal. Casi como si el tiempo de encendido estuviera ligeramente desajustado (lo cual es imposible ya que está controlado por computadora). Al final, ese ralentí "rudo" probablemente estaba dentro del espectro de lo que se considera normal para estos autos. Sin embargo, el ralentí "rudo", combinado con su historia como coche de alquiler, hizo que yo le entregara ese coche.
Al final de ese día, aunque no le compré un automóvil a Patrick (debido a mis preocupaciones con ese automóvil específico), creo que todos deberían hacerlo. Era amable, conocedor, servicial, muy paciente y es el vendedor de menor presión que he conocido (en serio, podría haber olvidado fácilmente que estaba comprando un automóvil). Es una persona realmente agradable, y si tuviera que comprar un automóvil en el futuro, sería mi primera llamada.
Traducido