4 hace años que
ACTUALIZADO EL 19/10/19
ACTUALIZADO EL 19/10/19
Editar: Después de una inspección adicional, al automóvil le faltan 2 cubiertas de los faros delanteros y la espuma de refuerzo del parachoques se cayó y estaba bloqueando la parrilla inferior delantera, lo que arriesga que el automóvil se sobrecaliente.
El propietario del concesionario Charlie Secor no se ha comunicado conmigo desde el incidente original. Me mintió solo para sacarme de la vista. Jaja
Me alegra que este incidente se esté extendiendo dentro de los propietarios de Subaru WRX / STI en el Área Tri-State a través de las redes sociales, no solo de las reseñas de Google.
Espero que mi experiencia aquí ayude a alguien más. Manténgase alejado de este concesionario a toda costa.
REVISIÓN ORIGINAL A CONTINUACIÓN
___________________
¡EVITE A TODO COSTO! ¡HISTORIA COMPLETA ABAJO!
Traje mi Subaru STi '18 a este centro de servicio para un TSB / Retirada del mercado de reemplazos de faros delanteros. Después de 5 días de visitar al concesionario para hacer el trabajo en la quinta visita, el trabajo se llevó a cabo y la calidad del trabajo terminó siendo MÁS ALLÁ de lo absurdo, el parachoques delantero se instaló terriblemente mal, dañado, los faros no se alinearon en absoluto, no lo hicieron Ni siquiera vuelva a instalar las bombillas en las nuevas unidades. Simplemente un trabajo apresurado de principio a fin ...
El Gerente de Servicio, John Donovan, salió del centro de servicio para mentir sobre el trabajo, insultarme, faltarme el respeto y dejarme boquiabierto después de que le señalé la mala calidad de la mano de obra de su "Master Tech". Este "hombre" carece de integridad y no debería ser el rostro de esta tienda.
La mano de obra de Master Tech fue más que pobre, instaló todo mal, no revisó su trabajo, ni inspeccionó las luces para que funcionaran ... DOS VECES.
La asesora de servicio Amanda fue INCREÍBLE, hizo bien su trabajo y estoy satisfecho con su desempeño. Hizo bien su trabajo de principio a fin, también muestra un gran potencial y podría manejar fácilmente el departamento de servicio como Gerente de Servicio.
Después de esta BROMA de servicio al cliente por parte de John Donovan y su "Master Tech", tuve que lidiar con el dueño del concesionario Charlie Secor, quien tuvo que quedarse con el auto 5 días adicionales para recuperarlo al 100%. Tuvo que pasar por una vergüenza porque pensó que el auto estaba hecho.
Después de hacer otra visita e inspeccionar el auto, encontré que faltaba otro juego de bombillas. OTRA VEZ, el técnico maestro no pudo verificar su trabajo. Tuve que regresar al día siguiente, por un total de 10 días para un trabajo de 1,5 horas.
El coche se hizo al 100% y lo entregó el propio propietario, Charlie Secor.
Charlie es una gran persona, lleva mucho tiempo en el negocio y se preocupa por su marca y su base de clientes. Tuvimos una reunión informal sobre todo esto y expresé mis pensamientos sobre toda esta experiencia y se me ocurrió una solución positiva para el tiempo perdido y los dolores de cabeza, esperaré a que cumpla su palabra.
** Esta revisión se actualizará si algo cambia ** - Actualización realizada el 19/10/19 en la parte superior.
Traducido