Rush Truck Center, Denver Revisar

Terrible, me llamaron y me dijeron que mi precio sería de 2300 pero finalmente agregaron 2200 más en total de 4500 sin mi aprobación. No aprobé todos esos trabajos, me cobraron 2200 más, así que obviamente voy a ir a la corte.

Mad Dog fue un súper guía turístico, una instalación muy actualizada.

Necesitaba una conexión de aire y obtuve lo que necesitaba muy útil en el departamento de repuestos.

Desafortunadamente, creo que este negocio es horrible. No iría aquí si mi vida dependiera de ello.

Esperé una hora entera para
Solo que me digan que mi camión necesitaba una solución simple. No vengas aqui

He estado comprando partes de Rush durante 13 años, solía usar a John Wiley, luego a Jeff McAllister y Ted, ahora que Jeff ya no está en partes, llamo a Joe 4 de los mejores chicos de partes.

Los trabajadores de mal servicio siempre están estresados ​​y enojados. Y los precios están fuera de control

Una vez encargado de ventas en los camiones nuevos.

Voy a cambiar mi revisión después de la respuesta y la ayuda de Kevin Burns y Kyle Bailey, han resuelto los problemas que teníamos.

Servicio profesional y cortés. Son muy útiles en todas las necesidades de su camión.

Buen lugar, buena gente de mostrador, tienes lo que necesitas para comprender lo que está sucediendo y, nuevamente, es rápido y fácil entrar y salir, pero eso estaba estacionado

No estoy muy contento con la compra de un taxi diurno que compré. Técnicas típicas de venta de automóviles. Es culpa mía por enamorarme de ellos, lo acepto, pero es mejor que estés en tu juego cuando aparezcas allí para comprar algo. Acabo de comprar otra camioneta cama de MHC Kenworth en Commerce City e hice mi tarea, estaba listo para cualquier cosa y estos tipos eran súper heterosexuales sin que yo los llamara. Me dieron un trato muy bueno y fueron muy justos. Ojalá fuera allí primero. Le di a Rush dos estrellas en lugar de una porque dejé que sucediera.

Tienes lo que necesitas pero verrrrry lento para comprar cualquier cosa

Dejé mi peterbuilt en julio, por una vibración del embrague lo tenían 5 días. Nadie ni siquiera miró el camión.
Así que pensé que eso es lo que pasa cuando dejas tu camioneta sin una cita.
Así que iba a estar sin trabajo en agosto durante 3 días, concerté una cita a finales de julio.
Fui a dejar mi camioneta el 10 de agosto y me dijeron que no tenía cita.
Me pidieron que dejara el camión y verían qué podían hacer.
Ya he recorrido ese camino antes con Rush.
Así que fui al distribuidor de KW a una milla de distancia,
Me pusieron en funcionamiento en 24 horas.
¡Nunca volveré a la prisa de Peterbilt en la ciudad comercial nunca más!

Tenían la parte que necesitaba, pero 2 horas para conseguir una parte, yo era el único aquí.

La tienda es fantástica, realmente útil, mucho mejor que Kenworth.

No nos mantuvo informados. No devolvió las llamadas. No volver.

¡Impresionante! Este es un gran centro de ventas, la gente es muy útil. Bob, del departamento de repuestos, es especialmente útil.

Me trataron con cuidado, respeto, honestidad y profesionalismo extremo, aunque no tenían el parabrisas por el que fui.

Estábamos allí tratando de comprar piezas y hicimos cola durante unos 15 minutos sin ningún reconocimiento. Sin embargo, cuando otros clientes que entraron y no eran tan decentes como mi hermano, fueron ayudados de inmediato y eso continuó durante los 15 minutos que estuvo allí. ¡Nunca más gastaría dinero aquí en esta instalación con su POBRE SERVICIO AL CLIENTE MUY NO PROFESIONAL Y SI USTED PARECE QUE NO HABLA INGLÉS, LE SUGIERO ENCARECIDAMENTE QUE NO VAYA A COMPRAR PARTE! ¡Probablemente también harás cola sin ningún reconocimiento!

¡Simplemente una comunicación y un servicio horribles!

Repuestos para camiones 24 horas al día, 7 días a la semana.

Tuve que pedir mis luces, ahora han pasado más de 3 semanas, no es genial

JR en servicio mediano es uno de los mejores mecánicos diesel del país. No se lo llevaría a nadie más.

Porque necesito hablar con un representante de ventas y no contestarán el teléfono para una venta rápida el sábado gracias al equipo de RTC el sábado a las 14:30

La segunda vez que he estado en este lugar. La primera vez fue un problema de garantía, esta vez fue de su bolsillo. Un poco caro, $ 150 él, y les tomó 2 horas hacer un trabajo simple. Pero aparte de eso, en ambas ocasiones pudieron hacerme entrar y salir sin problemas. Al menos son útiles y consistentes

Night Parts es un servicio HORRIBLE y es necesario agregar más empleados. Ponlo en espera y luego olvídate de ti. Luego intenta llamar y luego suena y luego te cuelga.

Buen servicio al cliente. Podrían ser un poco más rápidos. Realice una encuesta y obtenga un sombrero Peterbilt gratis.

Excelente servicio y personal amable en el mostrador y el personal de la sala de teléfonos es absolutamente increíble. Cada vez que vengo por partes, siempre tienen lo que necesito, ¡lo cual es una gran bendición!

¡LUGAR MUY SOMBRÍO!
¡No sé si alguna vez he tratado con personas tan groseras y poco profesionales! ¡Incluso fui amenazado! Traje mi RV para obtener algunas reparaciones simples bajo garantía, me aseguré específicamente de que pudieran facturar mi garantía antes de ir porque no tenía el dinero para gastar, ni debería tener que gastar dinero en un RV nuevo que necesitaba el encendedor de cigarrillos. y puerto USB fijo. Conservaron mi RV durante una semana antes de decirme que me costaría $ 800. para solucionarlo, y luego me dijeron que tendría que hablar con mi garantía porque no es un problema de Ford. Lo que no hicieron fue informarme antes de arreglarlo, así que nunca les di permiso para seguir adelante y arreglar nada, pero me quedé con un billete de $ 800. Después de una larga discusión por teléfono con varias personas, me dijeron que limpiarían la factura, pero venía con una amenaza. El gerente me dijo: "Si tu motor termina explotando, no vuelvas aquí". ¿Por qué explotaría el motor de una casa rodante nueva? Lo tomé como una amenaza y conduje hasta la tienda para recoger mi RV de inmediato, aunque me dijeron que no estaría listo para recogerlo hasta el día siguiente, pero me sentí muy preocupado por lo que se dijo. Cuando llegué, el gerente me dijo que el tablero estaba roto y le dije: 'Está bien, lo sacaré de aquí de todos modos'. Fue a buscar mi casa rodante y la sacó, no me permitió caminar de regreso a donde estaba estacionado en el estacionamiento. Cuando entré, el tablero estaba intacto y parecía como si nunca hubieran quitado el tablero. ¡Un lugar muy incompleto! ¡No tengo ni idea de cómo están en el negocio!

Cada vez que llamo para pedir repuestos, el teléfono nunca es contestado. Los chicos de repuestos no son profesionales en absoluto. Esperaba mucho más de una gran instalación nueva. Broma de un equipo.

Nunca he tenido un problema aquí, podría ser obtener piezas o hacer un trabajo de servicio.

Entré en servicio de llamada para que los productos de perma green de mi empresa obtengan una pieza. El ambiente era extremadamente agradable y limpio. No me tomó más de 5 minutos conseguir mi parte e irme ...

Tomé mi Peterbilt 386 2011 para algunos códigos y resultó ser que el sistema DEF tenía algunos problemas. Los códigos decían que el catalizador SCR era malo y algunas otras cosas. Arreglaron la válvula dosificadora e hicieron una regeneración estacionada. Los códigos se despejaron y me enviaron en mi camino. Aproximadamente a 60 millas al norte de Denver, los códigos volvieron a activarse y fue peor que antes. Después de llevarlo todo el camino a Portland, todo el sistema había fallado y el motor se había reducido tanto que se agotó. Lo tuve en DSU Peterbilt en Portland y Steve y los chicos de allí lo pusieron en marcha. No uses a estos tipos. Se quedan parados y hablan en la tienda todo el día. Los miré durante un día completo de horas hábiles desde la ventana del área de espera del conductor en el piso de arriba. No es una garantía para arreglar nada en absoluto. Odio dar solo una estrella, pero tal vez lo vean y aumenten el rendimiento y el servicio.

Los camiones Isuzu apestan, pero los peterbilts son agradables

Increíble servicio, gente estupenda. Hice una verificación de VIN aquí y el Sr. Wayne me ayudó. Gracias a todos

Tomó 2 veces hasta ahora deshacerse del nivel uno sedado y 2 días para pedir piezas, pero los pondría a pasos agigantados por encima de MHC.

Los encargados de las piezas son ásperos y estropean los pedidos a menudo. Malexi y Juan son amables y precisos.

La gente fue muy amable y trataron de adaptarse a mí y a mi problema. Como nunca antes había estado aquí, lo encontré muy extendido con ventas primero, repuestos en segundo lugar y servicio en tercer lugar a medida que pasa. Problema fue resuelto.

Compré un camión frigorífico Peterbilt 325 2012 de Rush Truck Center. Dave Gumina era el vendedor. Esta queja no es contra Dave. La camioneta debía haber pasado por una inspección de seguridad en CO. Compré la vista de la camioneta sin ser vista de buena fe. Para registrar el camión en Canadá, tuve que hacer una inspección de seguridad local. Había numerosos problemas preexistentes. Los bujes traseros del colgador de resorte delantero estaban martillados, el modo del calentador de descongelación no funciona, el soporte de amortiguación está suelto y la pinza de freno está suelta. Algunos de estos elementos fueron obvios en los primeros 5 minutos que conduje el camión. Dave ha pedido ayuda a su departamento de servicio y se han negado a hacer nada. Me he quejado con ellos a través de su encuesta y no me han respondido. He gastado varios miles de dólares en reparaciones que el camión no debería haber necesitado. Tengo fotos y factura para acreditar.

¡Repararon mi camión rápidamente e hicieron un gran trabajo! Definitivamente los usaré de nuevo.

¡Un departamento de servicio maravilloso! Conduzco para una compañía de iluminación y escenario y estábamos en la ciudad para un espectáculo en el Pepsi Center. Para resumir, tuvimos un problema con la transmisión cambiando entre el lado alto y bajo. Ellos entendieron, diagnosticaron y solucionaron el problema muy rápidamente, comprendieron nuestra situación y nos lo arreglaron. El técnico incluso se quedó hasta tarde para terminar el trabajo. Nos salvaron de tener que alquilar una camioneta y no podría haber pedido una mejor experiencia aquí. ¡El espectáculo debe continuar y se lo agradecerá en parte a esta gran gente!

Gran servicio, muy amable. No apliqué la política de la máscara tonta, ¡me encantó esa parte!

Rush ha mejorado mucho con su servicio al cliente y los precios de las piezas. Recomendaría usarlos.

El departamento de repuestos tenía mi parte en stock. Lo recogí el sábado a las 2 pm y el departamento de servicio pudo incluirme en su horario. ¡¡ALELUYA !! Había estado lidiando con una simple fuga de aceite que 2 técnicos no pudieron remediar. ¡Tech-Terry aquí en Rush Truck eliminó este trato del estadio! Service-Writer-Brian fue fundamental para llevarme a la bahía de servicio, ¡así que definitivamente me quito el sombrero ante él! Recomiendo encarecidamente Rush Truck Center ... piezas y servicio !! Centro ... parserviceservice! ¡Todos fueron muy amables y serviciales!

¡Esta es la MEJOR tienda en la que hemos estado! Los mecánicos están muy bien informados y te mantienen informado. Decidido a arreglarte y volver a la carretera, mientras se nota la pasión por su trabajo. ¡Este es un buen equipo en esta tienda y deben ser elogiados! Extremadamente satisfecho, sigue así

Como conductor de la empresa, no tengo opción de estar aquí, si fuera mi camión, este lugar definitivamente sería el último lugar al que lo traigo también ...

Apareció con algunas reparaciones urgentes ... nos llevaron rápidamente y dedicaron el tiempo extra para hacer las cosas bien.

Se vendió un limón completo.

Mi novia y yo compramos recientemente una camioneta Freightliner Sprinter de Tim Chetwood en el centro de camiones de servicio mediano de Rush en Denver, Colorado. Durante el momento de la compra, nos aseguraron que la camioneta había sido sometida a una inspección exhaustiva, estaba en buenas condiciones y lista para ser sacada del lote. Las notas de inspección mencionaron que el sistema de combustible de la camioneta había sido problemático y que no había arrancado varias veces. Las notas explicaban que el problema se había resuelto unos días después y que la furgoneta estaba funcionando perfectamente. Compramos el vehículo ese mismo día e intentamos llevarlo a casa en Bozeman, MT. Tres horas después, la camioneta no arrancó cuando nos detuvimos para cargar gasolina en Casper, WY. Mi novia y yo estuvimos varados durante cuatro días en Casper hasta que se determinó que el problema era el mismo que Rush supuestamente ya había solucionado en las líneas de combustible. Durante la mayor parte de este tiempo, nuestros contactos en Rush no estuvieron disponibles para atender nuestras llamadas.

Cuando finalmente llegamos a casa, notamos óxido debajo del piso de la camioneta. Esto nos llevó a descubrir cuatro grandes orificios de óxido completamente a través de la carrocería de la camioneta. Estos agujeros varían de seis pulgadas a dos pies de largo y el óxido ha infectado la mayor parte del piso del lado del pasajero. Un mecánico al que le pedimos que examinara la camioneta dijo que había evidencia de que se usó pintura en aerosol con fines de ocultación. Aún queda por determinar si el vehículo es estructuralmente sólido y seguro para conducir, ya que varias vigas de soporte están gravemente afectadas. Cuando hablé con Brent Thompson, el gerente de ventas de camiones usados, me informó que cualquier inspección realizada en la camioneta habría sido estrictamente mecánica y que los grandes orificios de óxido no eran su responsabilidad de informar a un posible comprador. No han ofrecido más ayuda para resolver esta situación.

En general, esta camioneta ha costado casi $ 3,000 en reparación y actualmente se está evaluando su seguridad y la hemos tenido por menos de 14 días y conducido menos de 600 millas. No estoy muy impresionado por el servicio y la competencia que Rush ha demostrado en todos los niveles.

Hice remolcar mi rv el 27 de mayo de 2014 y el 4 de junio de 2014 finalmente lo consiguieron, resultó ser la bomba de combustible. Llamé esta mañana el 6-5-2014 y dijeron que pidieron piezas y que deberían estar terminados el próximo lunes. o el martes, ¿me estás tomando el pelo? Esta es una práctica comercial horrible, si eres un taller de Ford, deberías tener las piezas y no debería tardar tanto. Ahora tengo unas vacaciones desperdiciadas y espero otra semana, BS

Bill y su equipo fueron fantásticos, desde que lo dejaron hasta que lo recogieron me dieron actualizaciones constantes y tenían mi RV 2016 que tenía problemas de transmisión dentro y fuera en solo 7 días. Ahora funciona y cambia muy bien. Recomendaré este lugar a amigos. ¡Gracias Rush!

He visto a mi esposo tener que compartir la carretera con uno de sus empleados durante unas diez millas. Ha estado entrando y saliendo del tráfico, cortando el paso a los conductores. Mi esposo va a 80 en una zona de 65 MPH y acelera alrededor de todos. Debe estar sobrepasando los 100 MPh. No quisiera que alguien así mostrara el logotipo de mi empresa.

Servicio amistoso rápido. Lo único de lo que me puedo quejar es de la grasa en mi camión. Puerta, manija de puerta, capó y pestillos. Mucha grasa. Pero arreglaron mi camioneta muy rápido. En el lunes por la mañana y listo al final del día. Repare el embrague del ventilador y reemplace el ventilador. Gracias rush Pete, la gente del mostrador de servicio fue genial.

¿Pensaría que un concesionario podría quemar un filtro DEF y volver a colocarlo para que el camión funcione correctamente? El mío no es el único que conozco, tu apuesta.

Excelente y amigable personal. Gente muy servicial.

Me hizo entrar y salir rápidamente, asegúrese de dejar el remolque en la esquina junto a Ford antes de registrarse.

Estoy en la ciudad del comercio ahora y necesito una reparación, ¡pero leyendo los comentarios todos avanzan! Si la gente habla más mal, entonces los buenos, ¡aléjate!

Con mucho, la mejor experiencia que he tenido al tratar con un distribuidor en 17 años de transporte por camión. Muchas gracias por hacerme entrar con poca antelación y arreglarme y estar listo para funcionar en el mismo día. Todos fueron super amables. Me mantuvo informado de lo que necesitaba arreglar. Me dio una estimación de cuándo terminaré. No podría estar más feliz. U puso el listón alto en cuanto a cómo todos los talleres de reparación deberían hacer negocios. ¡Definitivamente volveré!

Personal amable, acabo de comprar un sensor de cámara para mi F-350 7.3. Rápido e indoloro.

El lugar es horrible, ¡ni siquiera saben qué es el servicio al cliente!

Sigue llamando al departamento de repuestos. Después de estar en espera dos veces diferentes durante unos diez minutos, simplemente responden y cuelgan.

La sala de espera es cómoda con una buena televisión.

No tienen idea de cómo tratar a las personas, su personal es inculto, incompetente, vago.

Llegué a las 7:30 a.m. Para un servicio de la tarde. Se fue a las 5:00 p.m. ¡Este lugar apesta!

Gracias Jeff, eres una persona astuta. Si me saliera con la mía, me desharía de ti. El servicio grosero de la mala boca no le gusta la gente falsa

Traído para gastos generales me hizo entrar cuando me dijeron que lo harían por el precio, lo dijeron por teléfono, buen trabajo

Este lugar es espantoso. El personal es completamente inútil y los mecánicos hacen un trabajo deficiente en el ritmo más lento posible.

Siempre me han ayudado, les doy los últimos 6 de mi VIN y obtienen lo que necesito.

El lado de arrendamiento es horrible. Hacen un trabajo horrible. Se supone que deben recoger y dejar camiones, pero se nos dice que están demasiado ocupados. Los camiones nunca terminan cuando se promete. ¡MHC hace un trabajo mucho mejor!

Disfrute sentado en espera durante más de una hora.

Servicio rápido y amigable, y las piezas que no están en stock se envían rápidamente desde otros centros de camiones urgentes. Principalmente piezas de Peterbilt.

Rush Truck en Commerce City atendió muy bien mi camión de reparto GMC 4500. Honraron la cita que hice, hicieron un buen trabajo en el servicio de mi camión y terminaron el trabajo dos días antes de lo previsto. Recomiendo este negocio. Gracias, Eric Kenealy, Alpine Wine & Spirits

Gustavo Guzman fue de gran ayuda. ¡Pudo ayudarme a completar mi compra por teléfono desde houston sin ningún problema! ¡Muy informado y muy atento!

Configuramos $ 12,000 en reparaciones a través de una cita después de una hora de espera en el teléfono con dos semanas de anticipación. Volví a llamar para agregar un artículo adicional a la lista de reparaciones, pero perdieron los datos de la cita. Repetí de nuevo en el teléfono. A nuestra llegada, nuestra cita se perdió. Era importante reunir piezas difíciles de encontrar antes de la llegada porque el conductor se iba de vacaciones y queríamos volver a ganar dinero de inmediato cuando regresara. También hicimos inspeccionar el camión y se calculó un presupuesto para las reparaciones de la carrocería que llamamos con dos semanas de anticipación y les pedimos que pidieran piezas para eso.
Cuando el conductor se tomó un tiempo de sus vacaciones para verificar el progreso, pudo ver que se hicieron algunas reparaciones. Todavía tenía preguntas sobre algunas reparaciones. Así que entró en la oficina para preguntar. Pero no sabían cuál era el estado. Cuando el conductor trató de explicar lo que había hecho para prepararse para las reparaciones y que estaba notando una falla en la comunicación, uno de los mecánicos se rió y soltó una mueca. El siguiente día hábil, el conductor llamó para preguntar si habían podido determinar qué trabajo se había hecho en el camión y la mujer que respondió a la llamada le explicó al conductor que las reparaciones están pendientes de la aprobación del propietario del camión. El conductor explicó que proporcionó toda la información de contacto necesaria, incluido el correo electrónico, el celular y la oficina del propietario. La recepcionista explicó que el dueño debe llamarlos y que no realizan llamadas salientes para obtener autorización en órdenes de trabajo. Luego, el conductor explicó que este paso debe completarse porque podía ver el último día hábil en que se completaron algunas reparaciones. Luego colgó. Todavía estamos esperando y esperamos que nuestro tiempo de entrega sea una semana más de lo esperado porque no se habían pedido piezas antes.
Este es un lugar concurrido en el que no tienen tiempo para hacer café u ofrecer un viaje de cortesía como la mayoría de los otros lugares de Rush. Le advierto que si planea llevar una plataforma por algo más que un día de trabajo, considere la ubicación de Rush en Colorado Springs o use una compañía diferente. Esta es una zona concurrida con una alta densidad de población, no hay escasez de clientes. Sea el primero en venir por la mañana y prepárese para esperar en el salón con su café y almuerzo. También verifique cada hora a menos que específicamente le den una estimación de tiempo. Es posible que no te agraden cuando te conectes por primera vez, es posible que debas dejar que se sepa tu presencia con un saludo cortés. Este no es un buen lugar para que un conductor acabe. A menudo, los conductores no ganan dinero para sentarse y esperar reparaciones. Publicado 1 estrella

Entré para una luz de revisión del motor, el técnico me educó sobre los aceites y los códigos de falla que borró. Realmente han mejorado de muchas maneras. Se tomaron el tiempo para hacerlo bien. Buen trabajo muchachos. Actualizaré la calificación a 4 estrellas con espacio para mejorar. Gracias por todo lo que hacen.

después de horas, el sistema telefónico es horrible, nadie contesta, el teléfono solo suena, se conecta al sistema de enrutamiento de voz y los timbres vuelven a sonar y luego cuelga.

Llegó para hacer una alineación en un camión de caja de servicio mediano (son parte del equipo de concesionarios de RUSH, Rush compró todos los concesionarios de allí)
Esperé un día, apareció agudo. El tipo de alineación no estaba allí y es posible que ni siquiera se presente (estuvo enfermo ayer, así que sí, nunca me dijeron todo eso por teléfono)
Estaba lidiando con Rick cuando entré. (Creo que ese era su nombre, la señora del teléfono era Roxanne, no estaba allí, por supuesto, cuando entré, no hay ningún tipo de alineación)

Lo siguiente que me piden es que firme un papel con alineación de palabras, el nombre de mi empresa, sin precio ni nada, y justo encima de la línea de la firma dice que agita mi derecho de estimación, pregunté "cuánto es la alineación, quiero una estimación", " Firme ese papel, tenemos que mirarlo primero "," Pero el papel dice, agito mi derecho a estimar ... "
"No podemos hacer nada hasta que lo firmes"
No me dieron el precio, "tenemos que empezar un boleto para darte el precio", ¿qué? Hacen esto una vez cada 10 años o qué, ¿cómo no puedes saber el precio de la alineación regular del eje delantero?
Les he dicho que mi suspensión fue un cheque recientemente, y todo lo que necesito es una alineación, firmar un boleto de carga en blanco, todo lo que escuché de ellos.
Y si los chicos de alineación no están ahí, ¿quién lo está comprobando?

Así que terminé yendo, no quiero firmar un boleto en blanco y recibir una bofetada con la factura más tarde, muy sospechoso ...
Podrían cobrar cualquier cantidad si lo hiciera si lo firmara, y como descubrí más tarde (sigue leyendo) ni siquiera hacen una buena alineación.

Al final, me dijeron que no tienen una máquina dobladora de ejes, que tendrían que instalar un eje delantero nuevo si es necesario que se doblen los concesionarios, ¿no los amas? La alineación simple se convierte en un trabajo de 10k), .... guau ... mi lugar en FL siempre hacía flexión de ejes, esa es la única forma de hacer una alineación en camiones de servicio pesado / mediano.

SIEMPRE EXIJA UN ESTIMADO POR ESCRITO, O LOS CONCESIONARIOS LO ESTAFARÁN COMO SIEMPRE.

NUNCA MÁS VOY A ACORRAR, TE SUGERIMOS LO MISMO.
Lleve su camión a un negocio de propiedad local y alimente a la comunidad local en lugar de a esta empresa gigante que realiza prácticas injustas.