Mark Arnold

Repaso de Royal Honda

Mi hijo recientemente tuvo un problema con su Acco...

Mi hijo recientemente tuvo un problema con su Accord V6 2011 con aproximadamente 90K millas ... el problema es que el motor necesita ser reemplazado por su cuenta. La historia de los coches; El 85-90% de los cambios de aceite y el 100% de todo el trabajo en este automóvil se realizó en concesionarios certificados de Honda. (existe documentación para acreditar este registro). Royal le informó que encontraron un "perno" que estaba ubicado y flotando alrededor de uno de los cilindros que causó que el motor fallara. Supuestamente, este perno entró en el motor a través de la entrada de aire y estuvo allí durante bastante tiempo (las palabras de Royal no son mías). Esperen amigos, aquí es donde la historia se pone interesante. Mi hijo habló con American Honda, que resolvió una demanda colectiva contra este motor 3.5 V6 por fallas debido a un diseño deficiente con anillos de pistón. Honda emitió este boletín de servicio técnico (TSB # 11-033) en julio de 2011 que reconoció silenciosamente el problema. (Curiosamente, nunca se envió ningún retiro por correo a los clientes) El motor ahora milagrosamente tiene un perno en un pistón, arruinando el motor, a pesar de que esta región del automóvil no ha sido tocada por un mecánico en miles de millas. Perdóname aquí, pero camina como un pato (3.5 litros V6), y suena como un pato (demanda colectiva) pero nos dicen que es un elefante (perno en un pistón) ... ¿Cómo puede ser esto? La (s) última (s) mano (s) en estar cerca del área de entrada de aire de este automóvil fue Royal Honda. Lamentablemente, tomamos la mano de obra de los concesionarios Honda de buena fe para que todo el trabajo se hiciera de manera profesional y con experiencia. ¿Deberíamos haber filmado / mejorado el funcionamiento de la mecánica para verificar que se hizo correctamente? ¿Royal Honda o American Honda están pinchando el problema? Hemos sido propietarios de numerosos vehículos Honda / Acura a lo largo de los años. Normalmente soy difícil de convencer de lo contrario y cambiar de opinión, pero Royal Honda con la ayuda de American Honda hizo un gran trabajo para convertir a esta familia en fanáticos de Toyota. ¡Qué vergüenza, Royal Honda! ¡Qué vergüenza, American Honda! Decepcionante por decir lo menos. Realmente decepcionante.

Gracias por responder a mis inquietudes, pero hay otro problema que debo preguntar. ¿Por qué entonces, cuando mi hijo le pidió en numerosas ocasiones que quitara dicho perno, no se completó? Todavía siento que el elemento suelto era un anillo defectuoso que se soltó y arruinó el motor. Ahora que tuvo que vender el automóvil al por mayor por una fracción del precio que debería haber recibido, supongo que nunca lo sabremos. Me doy cuenta de que American Honda tiene / tuvo la última palabra en el asunto, pero cuestiono su decisión sobre los "hechos" que proporcionó. Si no pudo quitar el perno después de numerosas solicitudes (3 o más conversaciones), realmente cuestiono la evaluación de su mecánico. ¿Cómo sabían que era un "perno" si de hecho no lo hicieron o ni siquiera pudieron quitar el elemento del pistón? Podría haber actuado como un defensor en su nombre, pero en su lugar eligió tomar una ruta diferente. Uno que yo llamo lánguido. ¿No es la mejor manera de hacer negocios y anunciar su centro de servicio como "Arreglado correctamente la primera vez" Primera vez? Que yo sepa, tuvo tres veces o más para quitar el objeto. El mundo del automóvil es demasiado competitivo para no escuchar las solicitudes de los clientes.

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