Katie Luedecke

Repaso de FIAT of Fort Worth

El 5 de abril de 2017, tuve una colisión trasera e...

El 5 de abril de 2017, tuve una colisión trasera en mi Fiat 500. Elegí Ewing Fiat (antes Holt Fiat) para las reparaciones de mi carrocería, lo cual lamento. Primera lección aprendida: utilice uno de los sitios de colisión de servicio selectos de su seguro, ya que generalmente ofrecen una garantía de por vida en el trabajo de la carrocería. Desafortunadamente, este no es el caso de Ewing Fiat, que subcontrata su carrocería (garantía de 12 años / 12K millas). Después de esperar más de 3 meses, recibí mi automóvil ayer (18/7/17); tuve que devolverlo dos veces por trabajo insatisfactorio, incluidas manchas de pintura perdidas y múltiples gotas de pintura. Me enteré de que Ewing ha cambiado desde entonces el taller de carrocería que utilizan. Cuando se le preguntó cómo se iba a abordar mi situación, Ewing se ofreció, como un pensamiento posterior, a cargar combustible en mi vehículo y me pidió que esperara en el vestíbulo. Se requirió un tiempo de espera adicional mientras se cumplía con mi documentación, como los detalles de la garantía y el trabajo realizado. Solo después de alejarme me di cuenta de que mi llavero y el reposabrazos están rotos y que hay un gran desgarro en la alfombra del piso, ninguno de los cuales estaba presente antes de mi accidente. Estoy muy decepcionado con el proceso de reparación de colisiones y el nivel de servicio al cliente ofrecido por Ewing Fiat.

Traducido