Mark Peters

Repaso de City Chevrolet

Negociado por un Chevy Bolt. Tenían uno en el siti...

Negociado por un Chevy Bolt. Tenían uno en el sitio web como en tránsito. Llamé para preguntar si estaría en el 30 de noviembre y dijeron que sí.

Llegamos a un acuerdo y dejé $ 1,000 y detuve mi negociación con otros distribuidores.

Al parecer, me entregaron a media docena de personas diferentes debido a reuniones, enfermedad y días libres. Eran * muy * difíciles de alcanzar.

El día que iba a hacer el trato, todavía me faltaba la confirmación por escrito del acuerdo verbal prometido días antes. Después de varias horas de intentar localizar a alguien que lo supiera (el último día del mes, por lo que cree que sería posible localizarlo), alguien finalmente me dijo que no tendría el coche durante varios días o una semana y que cumpliría con nuestro trato. . Dado que el crédito fiscal para vehículos eléctricos iba a desaparecer después de lo que sería un "mercado de vendedores" en diciembre y la necesidad de cerrar el trato en noviembre, dije que no. Después de más molestias de mi parte, pude obtener el reembolso del depósito (no estaba preocupado porque era un cargo de tarjeta de crédito fácil de disputar).

Sospecho que sabían desde el principio que el coche no estaría allí el 30 de noviembre y mintieron para mantener un pez en la línea. Pedí documentación de que el coche estaba programado originalmente para el 30 de noviembre y no recibí respuesta. Si me actualizan con documentación que pueda verificar con su remitente, con mucho gusto actualizaré esta revisión.

Traducido