RD Covington

Repaso de City Chevrolet

Vine para un retiro en la cubierta de lona de mi S...

Vine para un retiro en la cubierta de lona de mi Silverado. La pieza era un pedido especial que ya estaba disponible a través de comunicación previa. Dejé el vehículo el jueves por la noche para una cita el viernes por la mañana. Las piezas que se entregaron dos semanas antes de la cita no estaban en el paquete en el departamento de piezas. El representante de servicio llamó y finalmente pudo obtener las piezas de otro concesionario, pero no a tiempo para completar el camión el viernes. Dejé mi vehículo para estar terminado el sábado. El representante de ventas llamó el sábado para informarme que no podían encontrar las llaves de la cubierta para completar el trabajo de retiro. Le informé al representante que las llaves estaban en la guantera. Me presenté a las 3:45 pm del sábado y me dijeron que no podían encontrar las llaves. Caminé directamente hacia el vehículo, abrí la guantera y saqué las llaves para el representante de ventas. Me dijeron que lo terminaría ese día, así que fui a la sala de espera. A las 5 de la tarde volví al departamento de servicio para comprobar el progreso. En ese momento me informaron que el técnico de servicio se había ido temprano por el día y había cerrado su caja de herramientas haciendo imposible que el departamento de servicio terminara mi vehículo ese día. En ese momento mi esposa ya se había ido, así que me dieron un vehículo en préstamo. En pocas palabras, el vehículo no estaba disponible y me lo devolvieron hasta el martes. Se necesitaron 4 días para obtener un retiro menor, un cambio de aceite y una inspección completa. Esto no sería un punto culminante para su departamento de servicio. Le doy 5 estrellas al representante de servicio por su esfuerzo, pero 0 estrellas para su departamento de repuestos, ya que este ha sido mi segundo problema con ellos.

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