3 hace años que
El servicio hizo que fuera muy fácil solucionar un...
El servicio hizo que fuera muy fácil solucionar un pequeño problema en un vehículo que acabo de comprar. Lo dejé la noche anterior, lo arreglaron y luego lo dejaron para recogerlo ya que no pude llegar allí antes de cerrar (su concesionario tiene menos horas debido al virus).
ACTUALIZACIÓN 18/10/2020:
La revisión anterior ocurrió pocos días después de comprar el vehículo. Ahora que lo he tenido durante medio año, las cosas son bastante diferentes ...
Recomendaría ir a otro lado. Este vehículo fue "usado certificado" y realmente tengo que cuestionar su proceso de cómo "certifican" sus autos usados. Lo compré en febrero de 2020, pero debido a COVID, ni siquiera lo he conducido lo suficiente para que tenga su primer cambio de aceite. Sí, el vendedor fue amable, el servicio también es bueno, pero al final del día, estás ahí para comprar un vehículo con el que estás contento. No estoy feliz. Quería este auto porque era una edición de medianoche de Altima y tenía las llantas negras que quería. Cuando hicieron girar el auto para que lo probara, las ruedas negras se habían ido. Afirmaron que "una de las ruedas estaba dañada y el neumático no retenía aire, por lo que tuvieron que cambiarlas". Debería haber tomado eso como una señal y alejarme en ese mismo momento ... Eso solo sucede si alguien choca contra una acera. Pero mi mal, no me alejé.
Compré este auto con solo 20k millas. Aquí están mis problemas:
- a 22k millas (solo lo conduje 2k millas) tuve que reemplazar ambos frenos traseros y hacer que me mecanizaran los rotores. Eran metal contra metal. Un vehículo con solo 22k millas en él NO DEBE NECESITAR FRENOS NUEVOS y usted pensaría que habrían revisado las pastillas como parte de su certificación. El concesionario no cubriría las reparaciones ya que lo calificaron de "desgaste".
- al firmar los papeles, me dijeron que el auto tenía un informe limpio de carfax. Sin colisiones. Acabo de revisar el papeleo que me dieron, leí el carfax, y bajo y he aquí, claramente dice que el vehículo estaba en una colisión. Solo saqué eso y lo leí porque .....
- la pintura comienza a desprenderse del parachoques trasero en 5 lugares separados. Esto no se debe a que golpee nada. Noté que la pintura formaba burbujas en varios lugares y ahora se han pelado. Esto me dice que no es el parachoques trasero original y que pintaron mal otro parachoques trasero y lo pusieron en mi auto.
En cuanto al motor, todavía no hay problemas, pero todo esto ha ocurrido en las primeras 5.000 millas. Tengo que preguntarme, ¿qué más saldrá mal? ¿Qué más no comprobaron? Cambiaré este vehículo tan pronto como pueda.
ACTUALIZACIÓN 19/10/20
James, el gerente de servicio y Kayla, la gerente de servicio al cliente, se comunicaron conmigo después de la revisión anterior. Realmente quieren descubrir y solucionar los problemas que tiene mi vehículo. Se lo llevaré para que puedan ver las cosas. Te mantendré informado.....
Traducido