Toronto Transit Commission Revisar

Servicio bueno y amigable con la velocidad del servicio un poco en el extremo más lento.

En esta gran ciudad, muy agradecido de tener este sistema de transporte. Hace que sea fácil conectarse e ir a lugares.

Odio el ttc más que cualquier otra cosa en mi vida, si no tuviera que hacerlo, nunca volvería a pisar un vehículo TTC. El TTC es un buen ejemplo de cómo no tener una muestra de tránsito que funcione. He viajado en metro en todo el mundo y el TTC fue el peor, simplemente no funciona. Si no tienes absolutamente que no montar en el TTC, te dejará lleno de una rabia asesina que nunca disminuirá.

¿Contratas idiotas para ser tus empleados? La gente grosera se concentra en el TTC, nuestros conductores ni siquiera saben cómo respetar a las personas y esperan que la gente respete a sus empleados. ¿¿¿¿Quizás por eso son asaltados todos los días? Nadie quiere asaltar a la gente agradable de nosotros mismos.

Hay un mejor tránsito público en los países del tercer mundo. El TTC es una mierda.

Estoy sinceramente seguro de que la TTC compró su premio al tránsito del año. Definitivamente debería revocarlo. Cada vez que tomo el TTC, lo único que encuentro son retrasos, conductores arrogantes y personas sin hogar durmiendo en el tren. Ojalá pudiera dar una calificación de 0 estrellas

La gente intenta hacer que tu experiencia sea mejor

Primero, la tarifa sigue aumentando cada año. Ya tenemos uno de los sistemas de tránsito más caros ...

En segundo lugar, esos letreros en Allen Rd. sobre el tráfico lento y el uso del TTC en su lugar, marketing estúpido cuando en realidad es debido a la construcción del TTC en toda esa área que hay tráfico en primer lugar.

Demasiadas cosas para mejorar en nuestro sistema. Esperemos que alguien esté escuchando ...

No estoy seguro del lugar, pero es la oficina central del ttc.

Es una oficina municipal, el servicio es lento ... Espero que no tenga que ir allí para obtener un pase de tránsito a principios de mes (traiga un libro).

El peor tránsito que he visto en mi vida, tienes más posibilidades de ganar una lotería que llegar a tiempo al trabajo. El viaje en metro de 5 estaciones toma entre 40 y 50 minutos todos los días.

Lo sé, lo sabes. Hay sistemas de transporte público mucho más caros en el mundo, como por ejemplo en el Reino Unido. Es mucho más caro que el TTC aquí, pero hay transporte público mucho más barato como en Rusia o Chaina, por lo que este tipo de debate no se puede ganar.

Una cosa es segura, TTC sabe cómo hacer un mal uso del dinero y apuesto a que hay corrupción en el gobierno. No puede costar miles de millones de dólares construir algo en Canadá y ser operado tan horriblemente

¿Por qué ttc está aprovechando nuestra privacidad (rutinas, rutas y cómo pagamos) para usarla en sus propios beneficios, como autobuses de espera más larga para las comunidades más pobres que asaltan comportamientos extraños?

siempre se retrasa debido a la actualización de la señal, motivo médico, tráfico.
Me pregunto ¿Cómo puede haber tráfico en el metro?
Vergüenza por ti línea 1

No te molestes en quejarte. He enviado 50 o más quejas debido a UNA ruta. ¿Lo arreglan? No. No hay responsabilidad por un mal servicio. Eventualmente, algún tipo loco atacará a un trabajador o algo debido a lo mal que se ejecuta el ttc. Siento que África tiene mejor tránsito que ustedes ttc babuinos

Como usuario de TTC desde hace mucho tiempo, los autobuses y el metro no son tan malos como dice la gente. Hay rutas de autobús a prácticamente cualquier lugar al que quieras ir. Sin embargo, el TTC tiene varios problemas. Por un lado, todavía usan un sistema de pago obsoleto, mientras que muchos países desarrollados usan tarjetas de acceso sofisticadas, el TTC todavía usa tokens, aunque finalmente están comenzando a implementar tarjetas Presto.

Los autobuses y el metro llegan casi a tiempo, excepto durante el mal tiempo. Entonces tienes que usar los infames autobuses de enlace, pero no puedo culparlos por eso. El servicio al cliente ha ido a pasos agigantados de lo que solía ser. Todavía me encuentro con los conductores de actitud ocasionalmente pobre. Por ejemplo, una vez presioné el botón de parada de mi parada en un autobús y el conductor pasó directamente por mi parada. Le informé que se había perdido mi parada, pero me dijo que no activé la alarma y seguí conduciendo. ¿Que demonios? Incluso asumiendo que no activé la alarma, ¿por qué no podía simplemente detenerse y dejarme salir? De todos modos, me dejó salir después de darse cuenta de que en realidad estaba equivocado, pero ni siquiera se disculpó, en cambio dio un suspiro grosero y detuvo el autobús por mí.

Si los comparas con los países desarrollados, TTC ciertamente se ve terrible en comparación con una infraestructura deficiente, muchos retrasos, un sistema de pago deficiente, etc., pero ¿en comparación con lo que eran cuando era un niño? Wayyyy mejor.

Personal muy amable y servicial, yo era de fuera de la ciudad y tuve una gran ayuda para encontrar la ruta que necesitaba.

Es el servicio más horrible de todos. ¡Sacas líneas enteras de servicio para actualizar las señales y todavía tienes problemas de señal y esto ha estado sucediendo durante años! ¿Cuál es la lógica en eso ...
.

Gran experiencia en esta ubicación y un ambiente muy acogedor lleno de personas excelentes que están ansiosas por ayudar. El servicio al cliente es la máxima prioridad y es refrescante ver a personas tan maravillosas y trabajadoras.

¿Alguien sabía que si pierde su tarjeta Presto no pueden cancelarla durante 24 horas?
Esto es absolutamente ridículo porque le ha agregado dinero, quien encuentre la tarjeta puede usarla hasta por 24 horas y ¡Presto NO reembolsará la tarifa usada!

Están convirtiendo a todos a Presto y cuántas personas perderán sus tarjetas.
Creo que tenemos que luchar contra esta ridícula regla.
Personas con muerte cerebral en el centro de llamadas.
No compre una tarjeta Presto si no la necesita. Car pool lo que sea .. yo soy ..

Tuve que intervenir cuando un conductor y una señora mayor estaban discutiendo. Terminé llamando a la policía. No hay ayuda de ellos ni del gerente de ttc allí. Barrido bajo la alfombra. Corrupto.

Este servicio está empeorando cada día más, especialmente los traslados en rueda.

No puede obtener una respuesta adecuada de nadie de la línea de servicio de Wheeltrans, son muy, muy groseros y parece que quieren hacer lo que les gusta.

Les gusta encontrar excusas y parece que les gusta inventar historias solo para mantenerse bien

El cobrador de tarifas indias en la estación de Yorkdale era muy molesto. Aprenda a respetar a las personas y a hacer su trabajo correctamente. Se han presentado quejas y no se ha recibido una respuesta por qué este recolector indio de TTC podría acosar a personas así.

Honestamente, ustedes merecen 5 estrellas por ser el tránsito más horrible de toda América del Norte. Entregando retrasos y cierres constantes. No olvidemos poner en peligro el trabajo de las personas cuando no pueden llegar a tiempo. Excelente trabajo al brindar el peor servicio.

Uno de los peores sistemas de metro del mundo. Habiendo probado el metro en más de 20 ciudades de 4 continentes.
Todo se está desmoronando. Por no hablar del hecho de que Toronto ha experimentado un aumento repentino de crecimiento tanto residencial como no residencial en los últimos 30 años y el sistema de metro pertenece a la década de 1950. Los trenes son viejos, el personal no está capacitado, las estaciones son pequeñas y estrechas ... lo peor de todo son los precios y las ventas. ¡Todavía usan tokens! sin tarjeta RFID! No puede cargar ni registrar una tarjeta. Con los avances en tecnología y la ciudad siendo sede de uno de los mejores estudios de startups tecnológicas como Mars y BlancLabs, no usar tecnología en tarjetas y puertas es una tragedia.

Una de las peores agencias gubernamentales de Canadá ... Poco confiable y francamente sobrepasada ... Haciendo reparaciones los fines de semana festivos que claramente no tienen sentido ... Administración fuera de contacto que, francamente, no se toma en serio las llamadas de los pasajeros. Después de este susto de bomba este fin de semana, nunca volveré a tomar el TTC ... Poco confiable y francamente desorganizado ... Tuve que caminar el sábado desde Yonge y Eglington hasta Queen y Yonge, que son aproximadamente 8 kms. No había autobuses de enlace, pero cientos, si no miles, de personas en la calle debido al fin de semana de Pascua. Simplemente no entiendo por qué el personal de TTC no sacó el paquete sospechoso del metro de TTC Bloor Yonge en lugar de detener el servicio de metro por horas ... Nunca más ... No se puede confiar en el personal o la gerencia de TTC que claramente no están capacitados, no son profesionales, están pagados en exceso y, francamente, todavía piensan que es la década de 1950. El público no fue debidamente informado o evacuado. Agencia gubernamental mal administrada.

¡TTC es genial! ¡Utilice siempre sus servicios! Son excelentes. Gran equipo técnico. ¡Excelente!

Hanefia (autobús n. ° 3363) es una excelente comisión de tránsito de Toronto
¡Conductor de autobús!

Rara vez tengo algo bueno que decir sobre la Comisión de Tránsito de Toronto ya que sus trenes subterráneos se rompen constantemente a diario, sin embargo, esta revisión se basa en un conductor de autobús llamado "Hanefia".

Estuvimos hablando el otro día el lunes 21 de enero de 2019 cuando estaba tomando el autobús para una entrevista de trabajo y perdí mi parada.

Sin embargo, Hanefia pudo permitirme que permaneciera en su autobús y después de que se detuvo en la estación de metro y luego continuó su ruta, pudo dejarme en la parada que necesitaba, aunque no era una (1) de sus paradas reales en esa ruta en particular, pero su autobús todavía iba en la misma dirección que necesitaba para llegar a mi entrevista de trabajo a tiempo.

Personalmente, quiero agradecer a "Hanefia" (autobús n. ° 3363) por el tiempo y la paciencia que sacó de su día para llevarme a salvo a mi parada de autobús, lo que a su vez me llevó a mi entrevista de trabajo a tiempo.

Sinceramente tuyo,

Howard Paul Shore
Escritor ejecutivo, voluntario para los sitios web de Google y Tripadvisor
Cliente de la Comisión de Tránsito de Toronto

/ HPS

Me alegro de que estén haciendo un gran trabajo en las mejoras de los letreros, en la instalación de más ascensores, en la instalación de puertas de pago y máquinas expendedoras de boletos. Si el TTC gana más dinero, deberían agregar puertas con mosquiteros en la plataforma para todas las estaciones para que la gente no vuelva a caer sobre las vías.

¡Siempre hay retrasos! Sistema muy anticuado en comparación con otros países.

106 conductores de autobús no respetan las leyes de tránsito ni los vecindarios en la ruta. Ya he visto furor en la carretera, exceso de velocidad, conducción a través de señales de alto y recogidas y devoluciones inadecuadas. ¡Claramente, ninguno de estos conductores se preocupa por la seguridad pública! ¡Las acciones hablan más que las palabras! ¡Ni siquiera vale 1 estrella!

Absolutamente horrible. No fidedigno. Trenes y sistema de pago obsoletos. Además de eso, tiene personal grosero y descortés.

No lo recomendaría.

Sin responsabilidad por sus servicios, puntualidad o notificación de retrasos. No hay consistencia en llegar a ninguna parte. Lo que le tomaría 5 minutos un día ahora es de 15 a 20 minutos debido a que cambian de conductor, o 'esperan', o simplemente conducen despacio. Buena suerte si necesita transferir o retroceder.

No hay responsabilidad para los pasajeros que utilizan su servicio. Ellos felizmente harán un breve turno / pondrán fuera de servicio sin comunicación de por qué o qué está sucediendo, se negarán en el autobús, le cerrarán las puertas o pasarán por delante. Enviará un autobús "lanzadera" de reemplazo para 3 tranvías de giro corto después de 15 minutos de espera.

¿Recomendación? despedir a toda la ttc y la dirección sindical. 0/10 experiencia cada vez.

No entiendo el odio, me encanta el servicio de ttc, nunca tuve un problema con él, seguro que no siempre llegué a tiempo, pero este servicio es realmente excelente en mi opinión. Tenemos la suerte de tener un servicio ttc en canadá, supera el método de los estados unidos de tener que conducir a todas partes

Oficina central. Lugar para reembolsar boletos y reemplazar Metropasses.

Muchas veces los operadores de las casetas de tarifas no aceptan mi dinero. Se sientan en la cabina con el cartel de tarifa cerrada y me dicen que el viaje es gratis. No es útil si intento comprar 20 tokens. Personal grosero, conductores de autobús agresivos.

Lo están haciendo lo mejor que pueden. El sistema se ha descuidado durante años, mientras que la población ha crecido a un ritmo mucho más rápido. La red se está expandiendo lentamente ahora. Necesitan más fondos para pagar los proyectos de expansión de capital Y fondos para pagar el mantenimiento para que la red existente no falle.

Tan poco confiable. Terminé tomando un uber. Gracias por nada TTC. La ruta 65 es abismal y tardía.

El peor sistema de tránsito de todos los tiempos. Probablemente compraron el premio al "mejor sistema de tránsito". La mayor causa de despidos de los habitantes de Toronto con sus frecuentes retrasos

Ustedes absolutamente apestan.

Hoy, tuve que caminar de Dundas a Eglinton debido a la suspensión del servicio y al no tener autobuses lanzadera. Espero que renuncien.

¡Mejore este servicio vergonzoso! es Canadá! autobuses subterráneos siempre tarde y tenemos que esperar 30-40 minutos si perdiste un autobús

Este es el lugar para reemplazar pases de Metro defectuosos y comprar tarjetas Presto. El personal de servicio suele ser rápido, excepto cuando los clientes no lo son.

El billete más caro y el peor servicio entre las principales capitales del mundo. No importa cuánto tiempo te vayas antes, llegarás tarde a causa de ellos.

El TTC con fondos insuficientes pero con buen desempeño.
Uno de esos descriptores cambiará, preferiblemente el primero.

¿Sistema de tránsito del año?
¿No hubo otros participantes?

¡El peor servicio de metro que he visto en mi vida! ¡No es de extrañar que no tengas muchos pasajeros durante las horas pico porque idiotas ni siquiera puedes manejar 4 líneas! ¡Lo único que puede entregar regularmente es un retraso enorme y aumentos de precio!
¡Todos los ejecutivos de TTC deben ser despedidos y dejar que alguien que sepa cómo brindar un servicio confiable dirija la empresa! ¡Debería darte vergüenza!

Estacionamos hoy en la estación 407 por primera vez. Teníamos una cita médica en Toronto y pensamos que tendría sentido usar el metro. Llegamos alrededor de las 9 am y el estacionamiento estaba lleno, probablemente con pasajeros ya que es para los servicios de metro y autobús Go. El estacionamiento es insuficiente para el tamaño de esta estación. La ciudad necesita solucionar este problema. Mientras tanto, la ordenanza parece bastante consciente de que todos los días habrá automóviles estacionados en lugares de estacionamiento no designados porque no es un estacionamiento adecuado. Es una acción criminal que la ciudad envíe oficiales de orden público a este lugar y cobre $ 200 por automóvil porque la ciudad no proporcionó suficientes lugares de estacionamiento adecuados. ¡Me enferma hasta la médula que se aprovechen de personas inocentes y que la ciudad gane dinero con las deficiencias de este depósito de transporte! ¡Qué engaño! ¡Así se hace la ciudad de Vaughn estafando a viajeros inocentes! ¡No volveré a usar esta área y dejar que la gente sepa que han sido estafados!

En serio, no estoy contento con el estatuto de Vaughn y el TTC

Enviado desde mi iPhone

Estimado TTC,

El servicio debe cambiar.

Primero, la experiencia del cliente es irreal en comparación con otros servicios de transporte en las principales ciudades de América del Norte y de todo el mundo. No hay comunicación real, p. Ej. "debido al tráfico de adelante". ¿Cuántos trenes puede haber frente a ti si estás en la última parada? Es necesario mejorar las operaciones.

En segundo lugar, el servicio es inconsistente. Decir que el autobús está retrasado y no llega durante 15 minutos no es una excusa válida. Encuentre la raíz del problema o el cuello de botella y resuélvalo (por ejemplo, una mejor capacitación o una mejor gestión del tiempo). Empiece a utilizar el crowdsourcing.

En tercer lugar, haga más que simplemente disculparse. En lugar de ofrecer un día al año para viajes gratis (NYE), considere otros feriados importantes que correspondan a los principales eventos de Toronto u ofrezca viajes gratis. Hazlo mejor, ¡Impresiona!

Cuarto, admitir que es necesario mejorar el servicio. Busque otros sistemas de transporte que sean increíbles y consérvelos para consultarlos, por ejemplo, Hong Kong MTR, cualquiera de las compañías de metro de Seúl Metro Metropolitano de Seúl (Metro de Seúl), Tránsito rápido metropolitano de Seúl, KORAIL y Metro 9) o MRT de Singapur.

Necesitas hacerlo mejor. Sus clientes literalmente le están gritando que lo haga. Por favor, no más excusas.

Gracias,

Greg

El mejor tránsito que he tenido de lejos. El personal siempre es amigo y muy útil. Tuvimos un accidente en el que mi prometido dejó su teléfono en el asiento de un tren que se dirigía al norte y no me di cuenta hasta después de la transferencia. El cajero no solo fue extremadamente comprensivo. También hizo una llamada a todas las estaciones si alguien lo entregaba, ¡en 15 minutos supimos dónde estaba el teléfono y pudimos ir a buscarlo!

1 estrella es un cumplido para esta organización de transporte público, pero es lo mínimo que puedo dar. Si los trenes están detenidos, nadie te avisará hasta que llegues al nivel de la vía y ya hayas pagado tu tarifa para ingresar. Nunca hay presencia de TTC para garantizar la seguridad o protección en ningún momento, o para hacer cumplir las políticas de bolsas o pies en los asientos, personas que abarrotan las puertas al salir o personas sin hogar acampadas, por nombrar algunos. La mayoría de los empleados de TTC son groseros y desconsiderados, y arruinan la situación para los pocos que son respetuosos y serviciales. Tengo suficientes experiencias negativas en los últimos 10 años como para llenar varias páginas de detalles. El precio sigue subiendo para equilibrar el sobrepago del personal ... Sigue y sigue.

Nunca podría entender cuán FIABLE puede ser TTC mientras se le otorga el mejor sistema de tránsito en América del Norte. El tiempo se planifica con anticipación según el mapa de Google, pero el TTC es como, ¿sabes qué? Siento que hoy 5 minutos más temprano, luego ahí lo tienes, perdiste el tranvía porque no estabas allí antes. Bien vale. Me desperté 45 minutos antes, por lo que podría estar en la estación más de 5 minutos antes, pero bueno, ¿qué sabes? TTC se siente como si llegara 2 minutos tarde o incluso peor, no aparece en absoluto aunque Google Map muestra el movimiento del tranvía, pasando por la estación esperando en.

BUEN TRABAJO. Gracias por tu servicio.

No soy de Toronto. Descubrí que esta ciudad es disfuncional. Aumentos de precios altos cuando solo debes caminar. Nunca he estado en un tren sin una interrupción. Si pides direcciones, obtienes ignorancia por el precio de tu feria ... y todos tenemos nuestras propias actitudes ... No siento que tenga que pagar por una. Representación típica del resto del "servicio al cliente" de esta ciudad .... o debería decir la falta que existe. Ustedes apestan y no le diré a ninguno de mis amigos en los Estados Unidos que venga a este ignorante "ImmigrantVille".

bueno, una vez esperé 40 minutos por un autobús, retrasos constantes. que más puedo decir.

Casi completamente inútil. He visto a coleccionistas durmiendo en su puesto, he visto a conductores de autobús detenerse para tomar un café (con pasajeros a bordo) y he llegado tarde al trabajo en innumerables ocasiones. ¿Cómo es posible que la ciudad más grande de Canadá tenga un sistema de transporte público tan pésimo?

Comparado con todos los sistemas de tránsito en el GTA, ¡TTC es el PEOR! Completamente poco confiable, siempre tarde, nunca hay suficientes autobuses durante las horas pico, el aire acondicionado no funciona la mayor parte del tiempo.

Tuve un problema con el Toronto Wallpass presto, así que pasé por la oficina de TTC en la estación de Davisville ... ...!

He estado aquí un par de veces para reemplazar mi metropass. El servicio al cliente es muy útil, pero por lo que puedo ver, no hay suficiente personal y, debido a esto, el tiempo de espera para ser atendido es extremadamente largo. También para agregar, la ubicación es muy conveniente.

¡El sistema presto es muy de mala calidad!

¡Me cobraron * mi metropass CARGADO, DENTRO del mes del metropass! * ¡¡Una tarifa regular de un autobús de Scarborough * en dirección sur *, al SUR de Finch!

Los subterráneos de Toronto están subdesarrollados :(

Necesitan organizarse más. Hay muy pocos tranvías que se dirigen hacia la estación de metro Dundas West y demasiados que van a Dufferin Gate. Molesta a mucha gente y todavía no has solucionado esta inconsistencia. Es muy frustrante, especialmente en invierno.

Tuve que devolver mi pase mensual; La primera vez que intenté venir, el guardia de seguridad fue extremadamente grosero conmigo. la segunda vez que llegué allí, el servicio fue rápido y eficiente. El personal detrás del mostrador fue muy servicial, explicó todo en detalle.

Fui allí en noviembre para asegurarme de que no tenía nada pendiente y no había ninguno. Incluso di mi número de cliente.

A principios de febrero, recibí una carta de TTC que tenía algunas cuotas que pagar

¡Que demonios!

Es uno de los peores servicios en los que he conducido ... los conductores NO tienen control sobre el funcionamiento diario de los autobuses ... nada se cumple
Los conductores en rutas largas el fin de semana ni siquiera se detienen si ven a un cliente
Necesita una REVISION completa
A veces, la gente pone más autobuses en una línea. ¿Se puede llegar de missuaga al centro de la ciudad de Scabro en menos de 2 horas? Sí a las 5:30 de la mañana con todo funcionando bien ...
Así que
ACTUALIZAR EL CORREO ELECTRÓNICO AYER OBTENIENDO MI CHEQUE DE PAGO ADICIONAL EN EL AUTOBÚS 89 KEELE DEBIDO A ERRORES DE LA MÁQUINA Y CONDUCTORES HACIENDO UN PAGO ADICIONAL OVERMETRO PASS ... SOLO TOMÓ 45 DÍAS DE CORREOS ELECTRÓNICOS REPETIDOS

¿Hay algo que pueda hacer para ampliar el servicio en el 89 Weston? Regularmente tengo que usarlo para recoger a mi hijo y está tan lleno que no puedo seguir con un cochecito y nadie me deja espacio. Tener mucha ansiedad por esto. Parece que hay mejor servicio en la 41 y además esa línea tiene los buses acordeón.

Una pérdida de tiempo llamando. Demasiados botones para presionar y demasiado tiempo. Cuando fui a la oficina tuve que esperar mucho tiempo en la fila como solo dos personas atendiendo. La persona que responde a mis preguntas fue cortés y profesional.

Siempre útil aquí, nunca me he visto atrapado en una larga fila.

El TTC es sólo "la mejor manera" si no le quedan otras opciones. Está abarrotado, faltan autobuses y parecen estar concentrados en todas las cosas incorrectas mientras se dan palmadas en la espalda por el gran trabajo que están haciendo. Este sistema de transporte público me da ganas de comprar el coche que consume más gasolina por el gusto de hacerlo. Odio el TTC.

Cada vez que reservamos está en la lista de espera y luego te dicen "no salgas si no tienes un viaje de REGRESO" cuando conseguimos un viaje de ida. SOLO conseguimos un viaje de ida. PARECE que solo prioriza a las personas que tienen 60 años, Y NO a los niños con necesidades especiales. El de los Canes Coge un autobús con ruedas, y nosotros cogemos un taxi Beck, que no podemos plegar la silla de ruedas. No tiene ningún sentido. ¿Qué diablos es esto ... hay que esforzarse tanto para que la gente no use los impuestos de servicio que están pagando los dólares ... MANTENGAN EL HORRIBLE TRABAJO TRABAJADORES DE OFICINAS Y DESPACHO !!!!

Conductor grosero sin respeto a las personas.
Me trató con desprecio, el autobús 939 en Finish West hasta la estación de Finsh.
Intenté ponerme en contacto con el sitio web de ttc y darles su ID de operador, pero no tuve la opción de hacerlo.

Esta calificación refleja el servicio al cliente de TTC en la ubicación de la sede de servicio al cliente.

El personal individual es siempre amable, pero nunca realmente servicial. Siguieron arruinando el pago de mi plan Metropass y luego me culparon y me cobraron tarifas adicionales ... esto sucedió varias veces hasta que cancelé y cambié a Presto. Incluso entonces me enviaron otro metropass más adelante en el año por error y esperaban que lo devolviera durante el horario comercial. Sí claro. Les dije que enviaran un mensajero o lo dejaré por correo, pero no me cobren por su error ...

Enviaron al mensajero en el momento incorrecto, tuvieron que enviarlo de nuevo más tarde cuando tuve el pase listo, recibí el metropass y luego ¡¡de hecho intenté facturarme nuevamente !! Y cobrarme tarifas adicionales OTRA VEZ. Y no dejarían de acosarme con cartas y llamadas telefónicas después de esto.

Odio el servicio al cliente de TTC. Nunca han sido útiles ni útiles. Estoy seguro de que son personas lo suficientemente amistosas y hay reglas ridículas y estúpidas que probablemente les impiden ser útiles, ¡pero maldita sea, son peores que el gobierno!

Cada vez que voy a este lugar, las líneas son largas y se mueven lentamente, sin importar el día o la hora del día.

Calificaría 0 estrellas si lo hay. Al igual que en los últimos dos meses de octubre a noviembre de 2019, TTC se retrasó o suspendió severamente casi todos los días, con diferentes razones o simplemente sin ninguna razón.
Las razones son: reparación de vías, alarma de emergencia, corte de energía, este es el jueves, es el día del tráfico.
No veía ninguna ventaja como sector de servicios públicos, pero cada año aumentaban las tarifas con mala calidad de servicio.

¡Desastre absoluto!
¡Siempre ha interrumpido mis planes de vida diaria!
Canadá es un país muy desarrollado pero, a diferencia de Europa, el transporte público no es satisfactorio y las redes de trenes o autobuses no son tan complicadas.

La gente lo usaría más si no estuviera plagado de retrasos y si el personal se preocupara por hacer su trabajo.

Los conductores groseros necesitan grandes mejoras en la habilidad de sus clientes.

Servicios de Worce. Línea 2 de metro a Toronto es una pena. Todos los proyectos, lo que hicieron, costaron demasiado dinero y tiempo, en todos los casos por debajo del presupuesto. Los fines de semana, una línea suele cerrar por renovaciones y la segunda abre a partir de las 9 am. Autobuses más nuevos en el tiempo. La tarifa no es justa.

A todos nos encanta odiar el TTC, pero supongo que hay una razón para ello. Tuve que ir a esta oficina para lidiar con algunos problemas relacionados con el MDP (Plan de descuento de pases de Metro). Si bien este es un gran programa, y ​​debe aprovecharlo ya que existe una pérdida potencial, el servicio al cliente fue definitivamente insatisfactorio. Una vez al mes no recibí mi pase de metro por correo, así que fui a buscar uno. La señora del mostrador me acusaba indirectamente de mentir, aunque finalmente me dio un pase de metro, por lo que le di 2 y no 1 estrella.

Experiencia extremadamente agradable esta tarde viernes 3 de enero de 2020 a las 14 h con el caballero en atención al cliente. Contador del extremo derecho de la puerta de entrada. Y lo mismo con la seguridad / recepción. ¡Gracias!

Honestamente patéticos niveles de servicio.

Hice algunos cálculos hoy y concluí que podría tomar el dinero que pagaría presto o TTC por este invierno, comprar mejor equipo para clima frío y equipar mi bicicleta para el invierno, y ir en bicicleta al trabajo (desde el área de Bathurst y Sheppard hasta Drewry y Yonge área) y no solo llego a mi trabajo de manera más confiable a tiempo, sino también MÁS RÁPIDO.
¿Cómo estamos pagando 3 dólares la tarifa por algo que apenas puedes seguir funcionando?
¿Por qué se está expandiendo cuando el sistema actual se está desmoronando?

Además, ¿por qué no ha comprado o expulsado a YRT todavía?
si quiero ir al norte de Steeles, ¿es una tarifa doble? Y si estoy al norte de Steeles, empiezo a caminar porque aunque el autobús está habilitado para Presto, ¿no puedes pagar presto al norte de Steeles?

Pregunta honesta aquí.
¿ESTÁS FKN ALTO?

Para cualquier problema de tránsito, este es el lugar para ir.

Cierres y retrasos. No lo recomendaría en absoluto. Tome un Uber o camine.

¿Qué se necesita para que TTC comience a tomarse en serio el hacinamiento? ¡Los pasajeros no pueden hacer nada para que personas al azar los toquen si permiten que el autobús se llene tanto que ni siquiera puedan moverse! ¡No está bien que el sistema de transporte más caro tenga un autobús cada 15-20 minutos en una ruta concurrida en hora punta! Sería una obviedad para el TTC limitar la cantidad de pasajeros que pueden caber en un automóvil, pero nos tratan como ganado porque saben que no tenemos otra opción.

¡El autobús 144 (norte) es el peor! Todos los días toman otra ruta !!!! Todos los días lo mismo. A veces incluso llegué a decirle al conductor la ruta ... ¡Absurdo! ¿Cuándo funcionará bien TTC?

En realidad, debería entrenar a sus nuevos conductores de North York, son terribles, como conductor jubilado, no puedo creer que estas personas no capacitadas estén al volante de un autobús. Golpean los descansos, no bajen el escalón para las mujeres mayores solo lo bajen para los hombres, cierran las puertas a las personas, en su mayoría mujeres, suavizan los descansos para que la gente se caiga y es a propósito, póngalos al volante de un autobús escolar y vea cuánto tiempo es necesario que lo demanden, contrató a las personas equivocadas, además de que los contribuyentes probablemente pagaron por su capacitación

Encontré el artículo que estaba buscando en objetos perdidos. El servicio fue muy útil y agradable.