Prime Inc. Revisar

Saque de la carretera sus camiones de peligro de navegación lenta

Si es un conductor sin experiencia y necesita una licencia de conducir comercial, este es el lugar para estar.

Además, no dejes que te digan que no puedes dedicarte directamente desde el entrenamiento, porque puedes, y yo lo hice sin ningún problema.
Si no quiere hacer OTR puede avisar a su despacho. Hasta donde yo sé, Prime tiene una ruta dedicada a Walmart.
Dígale a su despachador que le brinde información al despachador a cargo de Walmart dedicado y exprese sus intenciones si es dedicado es lo que quiere hacer.
También hay otras rutas dedicadas por ahí. Simplemente pregunte y asegúrese de hablar con sus compañeros de trabajo. Pueden hacer más por usted la mayoría de las veces que lo que puede hacer el despacho.

Además, Prime nunca te tendrá sentado. Hay muchas cargas.

Además, tiene la opción de recibir capacitación en camión plano, intermodal, furgoneta refrigerada / seca o camión cisterna.
Flatbed y Tanker generan la mayor cantidad de dinero y el intermodal tiene excelentes trabajos locales que pagan bien.
Siempre presionarán para que aprenda refrigerado / Box porque paga menos y se necesita más.
Pero el dinero está en:
# 1 cama plana
# 2 petrolero

También al realizar la segunda mitad del entrenamiento.
Anote todas las millas recorridas.
Su entrenador tratará de ordeñarlo para que pueda recorrer sus 30000 millas.
Porque cuanto más tiempo permanezca en su camioneta, más gana.
Se le garantizará $ 700 mientras recibe el dinero extra de las cargas continuas que le hará porque será "conductores de equipo".
Tan pronto como llegue a 30000, comuníquese con su despacho y solicite poder regresar para tomar su prueba de CDL (si está listo y cuando esté listo).

Entonces te irás con tu propio camión.
Buena suerte

La peor empresa de camiones. Te tratan como una mierda porque eres solo un número para ellos. Pensando en arrendar con ellos, piense de nuevo en $ 1300. Una semana con todos los pequeños complementos que te lanzan y luego no te dan las carreras para hacerlo y te ponen en el hoyo. El lugar tiene una mala actitud, especialmente el departamento de troncos y el envío de contenedores refrigerados. Vea esa nueva adición que acaban de realizar, es del dinero de los operadores de arrendamiento. ¿Hora de casa? Difícilmente obtienes ninguno independientemente de lo que te digan. Si eres un beso en el culo como las personas que califican este lugar con 5 estrellas, es posible que te guste.

Llevo 9 años conduciendo. Prime Inc es la primera empresa para la que conduzco. El jardín de nadie se puede comparar con el de Prime. Gran trabajo Rob. Y no olvidemos que Springfield tiene el mejor filete de queso Philly. Realmente extraño a la gente de allí. Sin duda la mejor compañía de todos los tiempos.

Prime inc es basura. Después de la escuela de manejo de camiones, tomé un autobús galgo de okc a Springfield para su orientación. El segundo día que estuve allí, el médico me llamó. Quería ver mi formulario largo dd formulario 214. Cualquiera en el ejército sabe qué es eso. Le dije que salí honorablemente y eso demuestra que en mi formulario corto y por ley no tengo que mostrarte el formulario largo y por ley no debes preguntar por qué salí. En pocas palabras, esa empresa de basura que trata de actuar como si apoyara a los veteranos me envió a casa. Al diablo con prime inc. Discriminan a los veteranos.

New Prime y Jeff Pearson, ¡sin duda los corredores más irrespetuosos con los que he tratado! La cagaron y en lugar de asumir la culpa, me menospreciaron por ello.

Lo tenías viniendo Prime. Un espacio de 8 'x 10' es demasiado pequeño para 2 personas, y ambos sabemos que solo quiere equipos y entrenadores.

Nunca más volveré a aguantar 6 semanas sin el pago de una empresa. Siempre. Especialmente si lo siguen con algún curso de "Términos y condiciones" (Ace2) en la terminal.

¿Se tomó una semana y media de descanso, sin fondos electrónicos, se quedó atrapado en Pensilvania durante 2 semanas, corriendo de 62 a 65? Todo eso sumaba 6 semanas sin pago para mí al principio de la conducción.

Tl; dr:
Te manejan como su equipo. Camiones nuevos, conductores nuevos, usados ​​y fuera de allí en 1 a 3 años. Es una puerta giratoria de sangre fresca para este vampiro. Te sangran, te piden más o te echan. Usalos, usalos a ellos
corriendo a 58 mph o menos para obtener combustible, ejecute muchas horas, obtenga un fondo de emergencia, salga de las grandes ciudades / mercados de consumo y Tómese un tiempo libre.

La versión larga:
Nuevamente, usé Prime tanto como ellos me usaron. Así es como lo haces funcionar. Conseguí mi CDL con ellos, PERO comencé con 2 clases de CDL en un colegio comunitario en casa. Conseguí un Greyhound a SLC, orientación, tiempo de simulador, PSD, trifecta en la prueba, TNT, y luego estaba apuntando a la compañía.

Estoy 100% seguro de que habría fallado la prueba de CDL si SOLO hubiera aprendido a través de Prime. Lo sé porque vi a otros 3 estudiantes fallar al menos 1 vez. Mi entrenador de PSD era un loco pasando por un divorcio. Mi entrenador de TNT era un delincuente reincidente de Prime. Guy vino y se fue al menos 3 veces antes. Generalmente me dejaba solo, pero creo que quería ser piloto de equipo. Necesitaba formación sobre planificación de viajes.

Cuando estoy listo para ir solo, me muestran The Leasemaker. The Leasemaker es un International Lightweight 2015 que mantienen detrás del taller de detalle acumulando polvo. Sus baterías estaban agotadas, así que lo hice saltar. Dos veces. Los neumáticos no eran demasiado buenos y el kilometraje era sospechoso por la antigüedad. Escuché que mi entrenador PSD dormía en una rampa de salida para arrancar el camión porque Prime se estaba demorando en las reparaciones. Una vez dije en broma: "¡Hombre, no puedo esperar para conseguirme un Cascadia 2019 nuevo!" él dijo: "¡Tomarás lo que te den!"

Así que le pregunté a mi entrenador de TNT y me dijo que el camión era basura y de mala marca. Así que devolví los papeles a Leasing. Ellos los devolvieron. Dijeron: "No tengo más camiones para usted. Lleve esos papeles a la bahía 47". Así que lo hice saltar. Llevó los papeles a la bahía 47 y dijeron: "Tienes que hacer la inspección". Entonces dije: "Oh ... ya veo. Así que se supone que debo inspeccionar el camión". Nadie me dijo eso. Entonces menciono todo y cómo no lo quiero. Luego dice que lleve los papeles a Leasing, y Leasing dice que los lleve de vuelta a Bay 47.

Al día siguiente, decidí ir a alquilar.

1 semana después, tengo una cuenta bancaria comercial, una LLC, un Freightliner Cascadia Evolution 2019 y un despachador para algunas cargas.

11 meses después de eso, tengo tantos registros de fallas en el servicio que mi contrato fue cancelado. No voy a extrañar a mi despachador. Prime dice: "Puedes apagar ese camión cuando quieras". DISPATCHER dice: "Sí, pero necesito 2 semanas de anticipación". El chico de repente dejó de gritarme por errores en la marca de 7 meses aproximadamente (probablemente informado por sus compañeros de trabajo), pero tuve algunos contratiempos aquí y allá. Fue un círculo vicioso de:
- Cometer un error.
- Que el despachador lo maldiga.
- Di que lo haré mejor.
- Lleve una carga de alto kilometraje.
- Intenta correr a los 58.
- Duerme mal.
- No comas bien y te pongas desagradable porque corro mucho.
- Deprimirse.
- Dormir demasiado y correr 65.
- Comete otro error.

Tuve 1 broma de un accidente por culpa que me cobró $ 500, y 1 no tuvo la culpa. La camioneta se mantuvo impecable, y Prime sabe que un golpe y fuga de CRST en Baltimore causó un poco de daño.

El camión terminó con su inspección. Espero que no me cobren demasiado por estos problemas menores.

Editar:
Pensé en agregar algunas cosas. Mi fondo de emergencia era de hasta $ 3900. Entonces, la razón por la que hice la estúpida cosa de novato y compré una camioneta nueva cuando alquilaba es porque no querría algo inesperado con una camioneta de segunda mano. Puede perder o no mirar algo durante una inspección. Entonces estás en el hoyo desde el principio.

Dígale al conductor que jala el remolque # 163070 que deje más de 5 pies de espacio cuando se ponga delante de otros vehículos. 1/21/2020 US-69 Calera, OK a las 13:33. Gracias

He estado conduciendo desde el 96 y he estado con Prime casi 3 años. Sin multas ni problemas con la ley. Cambié la velocidad de mi camión de 65 a 55. Gracias por el recorte salarial justo antes de las vacaciones. No espere que las cargas lleguen a tiempo.

Corrección, según mi velocímetro y radar en la zona de construcción puedo hacer 57. También podría ser 55. Perdón por la información errónea.

He sido instructor / formador aquí durante algunos años. Tienes buenos y malos momentos. Es lo que haces con él y tu capacidad para administrar el dinero.

Lugar impresionante ... El mejor. Grandes personas aquí.

Todos los instructores aquí son propietarios / operadores. No te molestes en ir aquí como estudiante. Vaya solo si está capacitado e interesado en su programa de arrendamiento. Los entrenadores solo se preocupan por sí mismos, así que no caigas en esa trampa.

Acabo de presenciar que uno de sus conductores casi saca 2 vehículos de la carretera. El incidente ocurrió aproximadamente a las 4:50 pm del domingo 19 de mayo en la I-26 en MM 144. La matrícula es 03B-446. Etiqueta de Mississippi. También hay un número de vehículo en la parte delantera del camión (660837).

Es una buena empresa como conductor de empresa, pero si quieres ser más que un conductor de empresa y tener éxito, entonces debes buscar en otro lado.

Apesta, trabajé allí un mes y solo me llevé a casa 1000 por 4 semanas

Les envié un correo electrónico a estos muchachos sobre la falta de consideración del conductor de Columbia SC por el estacionamiento y la seguridad residencial. Obviamente, no han capacitado a sus trabajadores para que se estacionen porque estoy mirando una etiqueta de plataforma # 44k rov estacionada en frente de mi auto y camión clásico en lugar de un estacionamiento de camiones. Tengo ruedas de 17 y 17,9. Tengo que girar un poco más de lo habitual para conseguir mi plaza de aparcamiento y tu payaso conductor lo sabe. Insto a todos a invertir en Amazon, están trabajando en tecnología de drones, que es muuuucho mejor que los camioneros que dañan el medio ambiente. Sistema también.

Prime inc está reduciendo el salario y haciendo que los estudiantes y titulares de Cdl con menos de 6 meses de experiencia conduzcan más millas mientras están entrenando. 600 a 800 dólares a la semana mientras conduces 2500 millas a la semana, ¿no? Esté preparado para trabajar como esclavo cuando venga a trabajar para esta empresa. Supongo que necesitan el dinero para cuando pierdan esa demanda que va a la Corte Suprema. Es mejor ir rápido en este punto. ¡¡¡CORRER!!!

Pasó uno de sus camiones de plataforma con techo medio con una pequeña bandera confederada ondeando en el lado trasero del conductor. Solo diré que dice MUCHO acerca de la cultura de esta empresa para estar de acuerdo con tal exhibición.

Una estrella debería decir sobre este lugar. Basta de charla.

Buscando descaradamente algo a cambio de nada contra Amazon Prime. La industria del transporte por carretera fluye y refluye y Prime inc busca ganar dinero con el éxito de otras empresas. Avergonzado de otra empresa socialista de Missouri. Como gerente de envío de una de las empresas de papel más grandes del país, usaremos con entusiasmo cualquier otro transportista sin importar el costo.

¡He trabajado aquí más de 15 años, no puedo imaginarme trabajando en ningún otro lugar!

Obtuve mi CDL con Prime Inc. En 2009 Tenían una hermosa terminal limpia en Springfield MO. Mi entrenador estaba loco y masticaba pajitas todo el día, el hombre era un conductor / entrenador de arrendamiento y estaba muy estresado. No hizo un buen trabajo enseñándome a retroceder. Afortunadamente, Prime tenía buena gente en la Terminal que pasó el fin de semana conmigo enseñándome para que pudiera obtener mi CDL.
Tuve una emergencia familiar en casa y tuve que irme. 3 semanas después los llamé ansiosos por regresar. Estaba a un mes de tener mi propio camión como conductor de la empresa. Dijeron que no podía volver. Estaba muy sorprendido y un poco devastado. Ojalá las cosas hubieran sido diferentes ...

Lugares de bloqueo LOL como Fort Knox LOL pero parecen tener su turno juntos

Los despachadores no te tratan con respeto. Después de estar en la carretera durante 10 semanas seguidas, debería haber estado 10 días en casa. Después de solo 5, mi despachador llamó pero no pudo detenerme debido a que estaba con mi familia. Así que hizo que remolcaran mi camión de regreso a Springfield con todas mis cosas dentro. Y todavía no tengo nada de mis cosas.

Toma demasiado tiempo para pasar de entrada / salida

La orientación a las personas excelentes es muy fácil hasta ahora, no puedo esperar para comenzar a funcionar ... Además, el 15 de enero ha estado funcionando durante un tiempo, me encanta esta compañía, excelente paga, excelente envío, excelente camión definitivamente recomendado.

Mejor de lo mejor
Mi respeto a todo el personal allí.
Especialmente para el señor Robert Lowe

¿Hacen una prueba de drogas en el folículo piloso o una prueba de drogas en orina normal para los nuevos empleados?

Mi entrenamiento comienza el lunes 23 de 2016. Estoy muy satisfecho con todo el proceso de reclutamiento para orientación. Me gustaría dar un gran saludo a D. Bell, increíble reclutador. He leído muchas de las críticas y estoy de acuerdo con los conductores que dicen que depende de esa persona sacrificarse, trabajar duro, aprender el negocio, no quejarse y estar bien con su DM y despachadores. Todas las empresas tienen cosas buenas y malas, pero una cosa es un hecho, si te dedicas a algo en la vida con una actitud mala / negativa, obtendrás resultados malos / negativos. Seguridad, calidad y cantidad * Conduzca de forma segura, ocúpese de la carga, más millas vendrán *

El peor error de mi vida. Esperé demasiado y cuando conseguí una carga fue muy barata.
No esté de acuerdo con que los entrenadores paguen los salarios de los estudiantes. Sí, bonitas terminales, pero las terminales no pagan mis facturas. Las ventas son una broma. Haciendo un infierno mucho más aquí donde estoy ahora haciendo cama plana.
Además, estoy en casa cada dos semanas durante al menos el fin de semana.

Es muy agradable hablar con los despachos. Llamo por mi nieto que conduce para ellos. Explique que necesitaba llamar a casa. Lo rastrearon de inmediato y le pidieron que me devolviera la llamada de inmediato. Todas las empresas no hacen eso, Prime es una muy buena empresa en la que invertir.

Terminal principal ... bueno ... en su mayor parte ... todo lo que el conductor necesita en un solo lugar.

Nunca vayas a trabajar para esta empresa. He experimentado de primera mano lo mal que te trata esta empresa con tu tiempo de pago fuera de tu hogar. Hemos perdido todo lo que teníamos. Casa, seguro médico y vehículo. Esto no es una broma. Trabajar en Taco Bell es más. vida honesta, entonces Prime logistic le han advertido, no aplique.

Apestan y no te pagan lo que dicen que te van a pagar. Si te dicen que vas a ganar 42 centavos por milla al principio, están mintiendo, solo ganas 34 centavos. Es una mentira que trabajes para ellos.

Esta compañía me ha dado un comienzo en el transporte por camión al capacitarme y brindarme la oportunidad de obtener mi licencia de conducir comercial. Hasta ahora no he tenido más que experiencias positivas y estoy muy emocionado por este estilo de vida y la oportunidad de mantener a mi familia. Todos han sido amables y serviciales en mi viaje y recomiendo Prime a cualquiera que busque una mejor compañía y especialmente si está buscando obtener su CDL. Si tienes hambre de crecimiento y desarrollo, te ayudarán.

Es una excelente empresa para conducir con buen salario y buen kilometraje.

Buen lugar de trabajo. Nos trata a todos como familia

Gran compañía. Amo mi trabajo y el sueldo es muy bueno. Gran equipo y personal amable.

Obtuve mi licencia CDL de esta empresa, tuve una gran experiencia con ellos. Yo diría que es la mejor empresa en la que he trabajado. Ahora, ya no trabajé, porque quería estar en casa más a menudo con mi esposa e hijos, así que me fui. Todavía amaba. Realmente lo hago. Si quieres ganar dinero rápido o tal vez quieras comprar tu propio camión, esta es la única forma en que iría. Buena suerte.

No vayas a trabajar para esta empresa !!! Te atraen a un contrato y luego te llevan a un rincón para arrendar si quieres ganar millas y luego tendrás la suerte de ganar suficientes millas para hacer tu pago y mucho menos vivir también. ¡¡¡NO trabajes para mega transportistas !!! Todo se ve muy bien, pero están muy torcidos en el centro. También esté preparado para que su camión se regule a 58 y pueda llegar a 62 mph con el control de crucero. Muy peligroso (especialmente cuando el límite de velocidad en algunas carreteras interestatales es de 80 mph). ¡¡¡También es envío forzado !!!!

Gran empresa para la que trabajar. Mi hijo trabaja ahí.

Gran lugar para trabajar. Personal atento muy agradable que hace su trabajo de manera eficaz y competente. Muy feliz de trabajar aquí.

Trabajé para prime en 2012 y me encantó cada parte y tuve el MEJOR entrenador / piloto de equipo sin duda alguna.
En general, la compañía es excelente y definitivamente es una buena compañía para mojarse los pies y comenzar o incluso a largo plazo.

La empresa es una estafa. Sigue apareciendo que conduje para ellos. Nunca me senté en uno de sus camiones. Que mi abogado los revise y arregle este lío. Qué fraude.

Mi esposo conduce para Prime y este lugar es excelente ... La gente que trabaja aquí es muy amable, la comida es increíble con tantas opciones y el área para perros es excelente, especialmente para un perro que necesita salir del camión por más de solo una pausa rápida para ir al baño ...

una de las mejores empresas para las que trabajo iv

Enséñeles a aparcar a sus novatos.
Todos bloquean la carretera con su mala conducción, luego se estacionan en las áreas de descanso y también lo estropean.
Las líneas significan algo.
Prime Swift y Werner han arruinado esta industria tanto que es gracioso.
Los camioneros son los nuevos empleados de McDonalds.
Jajaja
Su conductor está aquí en Carolina del Norte. Lost cree que está en Mississippi.
Muy divertido .
Le di mi viejo atlas y la puse en la página correcta.

¡La ducha de vapor fue increíble! ¡Funcionó muy bien! Cafe es gran cine muy agradable. Los mecánicos trabajan rápido.

Robert Low es un ladrón que no me pagó el salario. Desde que me metió en un autocar que no supo estacionar porque chocó contra un tráiler en Nuevo México. Esta rata de Robert nomas utiliza estudiantes para evitar pagar salarios. Y para eso utiliza gerentes bien capacitados para explotar y maltratar a los estudiantes y no pagar sus salarios. Robert "carterista" Entrenadores de baja contratación que envían mensajes de texto, conducen, levantan pesas y hablan por teléfono mientras conducen.

Aunque Prime es mi segunda empresa de transporte, serán la última. Me encanta mi trabajo aquí en Prime y mis cheques de pago son mucho mejores que los de mi empresa anterior. Prime realmente se preocupa y mi gerente de flota es increíble.

No estamos reducidos a 62 o 58 empresa es 62 el arrendamiento es 65. El arrendamiento no tiene kilometraje corremos tarifas de flete 70 y 72%. Solo recuerde los niños y niñas que su DM puede hacer o frenar en cualquier empresa

Nuestro estudiante que venía del autobús de Windermere Camp se descompuso en la rampa de Prime Inc. Stephen de este maravilloso lugar vino y recogió a nuestros estudiantes del autobús caliente y los cuidó hasta que arreglamos nuestro autobús. Prime hizo que una situación muy mala no fuera tan mala para nuestros estudiantes. ¡¡¡Muchas gracias!!!
Iglesia Bautista de Salem
Stonewall Luisiana

Como siempre, las instalaciones de PRIME Inc son modernas y adecuadas.

Fui con un familiar al área médica. Quedé muy impresionado con toda la instalación.

Esta empresa ha supuesto un cambio positivo en mi vida. Llevo 5 años en Prime bajo el programa de arrendamiento. Excelente compañía para la que trabajar.

Excelente lugar para trabajar, limpio, bien dotado de personal, bien mantenido, paisajismo espectacular, comida bien, es línea de delicatessen, las pizzas son geniales, muchas opciones saludables, gimnasio, spa, masajes, salones, guardería, tienda de la empresa con variedad de tamaños que incluyen ropa infantil, teatro, duchas.

Un lugar increíble con todos los servicios de conductor que pueda necesitar ... para un empleado de primera.

Esta es si no la peor compañía de camiones, es absolutamente una de ellas ... Actualmente estoy trabajando con Prime desde 2017 y estoy listo para el siguiente nivel ... aquí con Prime soy solo un número y todos NO excepción descuidada.

Entrenamiento La plataforma de entrenamiento estaba caliente y mal organizada.