4 hace años que
Tengo problemas con el motor de mi camioneta Ford ...
Tengo problemas con el motor de mi camioneta Ford f150 después de 100,000 millas en servicio. Cambian bujía, cable / booter (parte de servicio recomienda 100,000 millas)
Capitol Form afirma que mi motor explotará la junta del cabezal. Zaki en el departamento de servicio me cotiza más de $ 10,000 para reemplazar el motor (Outragious)
Reunión con el Gerente General Scott, el Director de Servicio Ivan. Escuchan mis problemas, preocupación. Explique por qué se tarda tanto en concertar una cita para devolver el camión después de su servicio.
Revise todos los servicios / facturas anteriores.
Proponga una solución y un precio revisado para reparar / reemplazar mi motor Ford F150 2007. El nuevo motor viene con una garantía de 3 años. Incluso comparta la mitad del precio del automóvil de alquiler mientras está en la tienda (si desea que sea completamente GRATIS), el precio total para reemplazar el motor fue de $ 7300 fuera de la puerta incluido reemplazar motor nuevo, inyector de combustible nuevo, transferir bujía y bobina nuevas / refuerzo al nuevo motor. Scott, el gerente general, firma el presupuesto por escrito con el precio. El director Ivan estuvo de acuerdo con Scott.
El servicio de atención al cliente de Ford ni siquiera ayudará, aconsejará cualquier cosa sobre la emisión con su motor 5,7. Incluso ellos saben que hay muchas fallas en el diseño y problemas
Una semana más tarde. Recibí una llamada de Zaki, el asesor de servicio, que decía que el camión necesitaba un nuevo juego de hoose (5) y un sensor de acelerador, me costará casi $ 8000. Asombroso. Respondí y dije, simplemente no tengo ese tipo de dinero para regalar. Lo redujo a alrededor de $ 7520.96
Al día siguiente, venía a recogerlo a mi camioneta, después me senté y rojo la factura. Este distribuidor me cobró $ 90,39 por un inyector de combustible. Y ni siquiera reemplazó todos los inyectores de combustible según lo prometido por Scott (gerente general) en la reunión anterior. Lo peor fue Ivan el director en la reunión, totalmente de acuerdo con Scott sobre la reparación. Me di la vuelta cuando me preguntaron por qué no se reemplazó el inyector de combustible, Él la culpa: eso no es parte del motor nuevo.
El departamento de SERVICIO de THS es "CROOK", no Hornest. Si les pregunta algo, asegúrese de que todo esté escrito. Y también toman el automóvil, cargan a la izquierda y a la derecha y retienen el automóvil / camión como rehén hasta que pague por lo que quieren.
Oh, también mientras mi camión estaba en la tienda. Una persona de ventas (Cody) me contacta y me pide que cambie mi camión por un camión nuevo. Él le dio a la transacción el valor de mi camión = $ 2000. Mi camioneta les valió solo $ 2000. y su departamento de servicio me cobran $ 7520.96 .... Dios mío. Horrible
Debo llevar mi camioneta a la tienda Ford en Morgan Hill para obtener un mejor precio y servicio
ESTE DISTRIBUIDOR ES INCREÍBLE. NO HONESTO, CROOKED
Estoy en contacto con NBC. Investigar al equipo para informarles sobre los problemas y prácticas de este distribuidor.
También soy contacto: Consumer Affair, Burea of Automotive, Fiscal general de California, Better Business Bureau
Para que todos sepan de este distribuidor de Capitol Ford
TENGA EN CUENTA ESTE DISTRIBUIDOR
Traducido