Robert Ellis

Repaso de National Aviation Academy

Me gradué de esta escuela en 2010 con conocimiento...

Me gradué de esta escuela en 2010 con conocimientos más que suficientes y formación práctica no solo para el campo profesional al que pertenece, sino para muchos otros como el Automóvil, Fabricación en general, Aerogeneradores e incluso Ciencias de la Computación. Después de haberme graduado con las calificaciones de Fuselaje y Planta motriz acreditadas por el ADMINISTRADOR DE AVIACIÓN FEDERAL, no tuve ningún problema en encontrar una ocupación. De hecho, estoy en mis 20 y finalmente he trabajado para dos de los aviones comerciales más importantes del mundo. Mi matrícula era de alrededor de 30,000, un poco costosa para mí también, en ese momento en 2009. Pero los dejo a todos con TRES HECHOS, a lo largo de los años NAA ha aumentado exponencialmente el costo de la matrícula y, al mismo tiempo, la comerciabilidad de mí como Aircraft Technician ha mantenido - Hay otras instituciones de aviación en los EE. UU. Que pueden ser más o menos una inversión financiera, pero todas se desvían en calidad.- EL DINERO SE GANARÁ EN AVIACIÓN. pequeños pasos

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