Oliver Maher

Repaso de Feldmann Imports

Estaba en el área de MN y quería hacer el servicio...

Estaba en el área de MN y quería hacer el servicio B, así que hice una cita. Cuando llegué, me dijeron que el precio del servicio ($ 479) no incluía el costo de las piezas / fluidos esenciales necesarios, ¿qué? El servicio B incluye cambio de aceite, reemplazo del filtro de cabina y lavado con líquido de frenos, entonces, ¿por qué no se incluyen todos los elementos requeridos en el precio del servicio? Si hubieran sido por adelantado y hubieran dicho que el precio no incluye las partes / fluidos esenciales requeridos para el servicio, habría sido diferente, pero cotizar un precio y luego decir que podría ser $ 75-150 más después de que llegue el cliente es una mala decisión. . El sitio web dice que las tarifas de la tienda no están incluidas, pero nada que indique que las "tarifas de la tienda" incluyen los elementos esenciales para completar el servicio. Estaba claro como el modelo de MB que tenía cuando se programó la cita, por lo que el precio no debería haber cambiado.

En mi viaje de regreso a la costa este, me di cuenta de que el contador de mantenimiento no se había restablecido, uno de los elementos incluidos en el servicio. Llamé para avisarles y me dijeron que lo llevara a un distribuidor local para que lo reiniciara. No me hizo sentir cómodo cuando me dijeron que "no deberían" cobrarme por el resto. "No debería" implica que podría serlo y, dado el sonido de la voz de la persona, me di cuenta de que no se comprometió mucho en cuanto a si tendría que pagar al distribuidor local para que descanse el mostrador. El distribuidor más cercano está a unos 25-30 minutos de distancia y no tenía 2-3 horas para matar, así que recurrí a Internet. Una búsqueda rápida en Google y 10 segundos después reinicié el contador yo mismo.

No sintiéndome muy seguro en el trabajo realizado, decidí echar un vistazo al depósito del cilindro maestro y noté que el líquido estaba en el cuello del área de llenado. Eso es mucho más allá de la línea máxima. Asumiría que MB coloca la línea máxima donde lo hacen por una razón, por lo que tenerla sobrellenada no es reconfortante. Por lo que he encontrado en línea, podría causar problemas como el desgaste prematuro de las pastillas o un sistema de frenos sobrecalentado. Me di cuenta de que cuando salí del distribuidor mi pedal de freno respondía cerca de la parte superior, pero después de aproximadamente 1,200 millas, el pedal responde más bajo y el vehículo tiembla un poco al reducir la velocidad a velocidades más altas, lo que puede ser una indicación de un disco deformado. . El temblor no ocurrió antes de que se cambiara el líquido, por lo que no estoy seguro de si el depósito sobrellenado hizo que las almohadillas presionaran los discos, lo que provocó un sobrecalentamiento y deformaciones. Las pastillas y los discos tienen solo unas 4.000 millas de antigüedad.

Todos con los que traté fueron muy agradables y corteses, lo que hizo que esta reseña fuera difícil de escribir, pero no me gusta pagar por un servicio que no se completa completa y correctamente la primera vez.

Traducido