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Repaso de Sherman Dodge/Schaumburg Jeep

¡Completo fraude! Trato con un asociado de ventas ...

¡Completo fraude! Trato con un asociado de ventas amigable que resultó ser poco confiable durante y después de la venta (Jorge). Nunca recomendaría un concesionario Zeigler a nadie, sin importar cuán alto sea el precio. Después de 5 meses de buscar un automóvil, terminé comprando un ML350, ese fue el error número 1, nunca debería haber considerado comprar un Mercedes en un concesionario Zeigler Chrysler / Jeep, aunque el anuncio en línea mostraba que estaba al lado del Maserati. concesión.
Avisé al concesionario de mi visita y me llevó mucho tiempo ver el coche, que obviamente no estaba listo. La prueba de manejo fue excelente, el auto estaba limpio, obviamente simplemente lavado, ya que todavía estaba húmedo. Después de la prueba de manejo, el vendedor presentó el precio del vehículo $ 35,999 más la tarifa de preparación de $ 995, lo que casi me hizo alejarme y probablemente usaron esa táctica para que no negocie el precio del automóvil. Intenté alejarme tres veces, lo que debería haber reflejado como una mala señal en este momento. El vendedor me pidió un seguro y la tarjeta de crédito para el gran pago inicial. No entendía por qué tendría que hacer un pago inicial incluso antes de hablar con el departamento de finanzas. Acepté una verificación de crédito y mi crédito estaba perfectamente bien. El concesionario estaba cerrando en ese momento e hizo otro intento de irse (sintió prisa), y me dijeron que estaba aprobado (no es de extrañar), la tasa de interés era más alta de lo esperado, el concesionario me permitió irme con el auto con un contrato existente préstamo. Me dijeron que hay una aprobación de crédito pendiente para una mejor tasa de interés que me daría otro contrato de préstamo al mismo tiempo. Por una vez, el departamento de finanzas no intentó engañarme, lo cual era demasiado bueno para ser verdad, querían mover el auto que compré ... ¿por qué? Porque luego encontré imperfecciones en la parte delantera del automóvil (espacios entre los faros, el capó y el parachoques). Me culpo por no darme cuenta la primera vez. He notado que hay algunas marcas debajo del capó que pueden parecer que alguien trabajó en la parte delantera del auto. ¿El carfax estaba limpio y se anunciaba como un automóvil nuevo comercializado? Por supuesto, carfax no informa todo, simplemente sentí que al tratar con un gran concesionario, no tendría que preocuparme por mi experiencia. Cuando regresé 3 días después para firmar el nuevo contrato, le expresé mis preocupaciones al vendedor y al gerente. Eso sí, no hay opción de devolver o incluso cambiar el auto y el gerente dijo que esas imperfecciones son normales e incluso en un auto nuevo. Llevé el auto a un taller de colisión autorizado por Mercedes y me dijeron que parece que quitaron el parachoques por alguna razón, pero que el auto estaba bien y que era muy difícil cerrar las brechas, así que lo dejé solo. De todos modos, el auto es genial y muchos cumplidos también, lo bueno es que también pedí mi segundo llavero. Ah, y mira esto, tuve que conseguir una batería nueva para el llavero en un concesionario de Mercedes. El vendedor (Jorge) dijo que el llavero estaba funcionando bien o me hubiera dicho, definitivamente no lo creo, pero es una buena mentira. ¿Cómo puedo saber? ¡Porque se quitó el botón de presionar para iniciar y no funcionó tan pronto como llegué a casa!
Siento que este concesionario recibió el automóvil y lo arregló en un taller de carrocería, me pregunto cuántos otros autos lo usarán, volví a su sitio web y vi tantos autos nuevos intercambiados en los listados. En el futuro, probablemente terminaré cambiando el auto de todos modos por otro vehículo en el futuro. Pensé que habrían sido sinceros conmigo, tenía un amigo y un pariente que también están en el mercado por un automóvil, y eventualmente terminaría comprando al menos 5 autos más en mi vida ... Creo que ¡Solo compraré nuevo la próxima vez!

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