Fred Ruffolo

Repaso de Sherman Dodge/Schaumburg Jeep

¡Experiencia de servicio horrible!

¡Experiencia de servicio horrible!
Llevé a reparar mi Jeep GC 2000. Jeep se apagaba al ralentí. Me dijo que el diagnóstico sería aproximadamente 145,00 que se aplicaría a la reparación. Muy bien, pero les dije que probablemente sea la válvula de control de ralentí. Un día después me llamaron para decirme que el diagnóstico no muestra nada y que la ICV estaba bien. ¡Lo guardaron y trataron de encenderlo a la mañana siguiente para encontrar que se apaga y que creen que es el ICV! Después pagué 345,00 y recogí mi Jeep, y después de conducir 8 cuadras, el acelerador bajó al piso y las rpm del motor subieron al máximo. Tuve que apagar el motor y deslizarme hacia un estacionamiento. Después de llamar al distribuidor y explicarme, me enviaron un mensaje de texto a una empresa de grúas y llamé para que lo remolcaran. El concesionario envió a un portero a recogerme y empezó a prepararme con un coche prestado. Aquí es donde me volvieron loco. Me pidieron mi tarjeta de crédito en caso de que no completara la gasolina o pagara los peajes del préstamo. Solo tuve que caminar 2 cuadras en el frío helado para calentarme antes de que llegara el portero. El problema del acelerador se debió a su negligencia mientras reemplazaban a ICV. Me crearon un gran inconveniente y me pidieron mi CC por $$ nominal. Somos una familia Jeep y estamos listos para comprar otro. No compraré en este concesionario ni llevaré mi Jeep a reparar. Este es un ejemplo clásico de pasar por encima de un dólar para ahorrar un centavo. Debo señalar que el caballero que me ayudó fue cortés y solo siguió la política.

Traducido