Rik Ditter

Repaso de Mercedes-Benz of Kansas City

Evite este concesionario de autos usados, no respa...

Evite este concesionario de autos usados, no respaldan lo que venden.
Compré un G-Wagon usado y lo envié fuera del estado. Dada la edad (8 años) y comprando esta vista sin ser vista, estaba muy preocupado por la condición. Leí el fax del automóvil, le hice muchas preguntas al vendedor para asegurarme de que todo funcionaba bien y en condiciones, e hice todo lo que pude para asegurarme de que sabía lo que estaba comprando.
O no inspeccionan los vehículos usados ​​o mintieron sobre la condición. El vehículo recibido tiene varias abolladuras no reveladas y óxido sustancial. También he gastado más de $ 10k para reparar cosas que se rompieron en el momento de la entrega. Cuando presioné al distribuidor sobre los defectos, me ofrecieron pagar una batería nueva ($ 445 de los $ 10k), pero ninguno de los otros artículos, y simplemente dijeron que se vendió "tal cual".
Compré esto en un concesionario de Mercedes, no en el lote de autos de Joe. Espero que inspeccionen minuciosamente todos los automóviles usados, incluso si no están "certificados". ¡Lo que obtuve fue el dolor de cabeza por mantenimiento diferido de otra persona!
Me llegó con un alternador defectuoso $ 1100, baterías defectuosas $ 445, condensador de CA defectuoso (el sistema ya tenía tinte, por lo que alguien claramente lo sabía) $ 2500, motor de arranque defectuoso $ 1300, abrazaderas de la puerta trasera rotas $ 262, enfriador y controles del asiento del conductor rotos $ 500, amortiguadores delanteros y traseros defectuosos $ 2000, Bluetooth inop $ 500 para actualización y reinicio del software, arranque remoto de terceros que no funciona $ 750, tinte ilegal $ 600, humedad en las líneas de rotura $ 150. Y todavía no he abordado el óxido o las abolladuras.
En pocas palabras, nunca volveré a comprar un vehículo usado en este concesionario.

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