Dan Ward

Repaso de Palm Bay Chevrolet

MAL SERVICIO AL CLIENTE.

MAL SERVICIO AL CLIENTE.
Originalmente compré un camión usado allí ... el gerente de ventas en ese momento tenía una actitud seria durante las negociaciones (sarcástico, no pierdas el tiempo con una actitud de camión usado, etc.) ... Me fui y dije que volvería después del fin de semana para ver si podía comprar el camión (me dijo que estaba "seguro" de que se vendería durante el fin de semana). Bueno, ven el lunes, el camión estaba allí y lo compré. Avanza un par de años después. Necesitaba una reparación de la puerta de mi Tahoe (la manija de la puerta del conductor no funcionaba). Les dije: arreglen la puerta del conductor. Solo arreglaron la manija de la puerta interior y el mecanismo interno y dejaron la manija exterior suelta, lo que finalmente hizo que se moviera con el viento y se rompiera. Entonces ... tuve que traer mi camioneta dos veces para "arreglar la manija de mi puerta". La segunda vez me dijeron que pagara (no pudieron darme un descuento) ya que el gerente de servicio, Jeffrey Merritt, estaba fuera de la ciudad y luego considerarían darme un reembolso por la reparación. Me dijeron que dejara mi coche a las 9 y que sería una "reparación de dos horas". Mi camión no se terminó hasta las 4:30. Así que pagué (nuevamente por la reparación de la puerta del conductor) y llamé a Jeffrey Merritt cuando regresó a la ciudad. Me dijo que "revisaría mi queja" y me llamaría. Nunca llamó. Una semana y media después llamé de nuevo, la misma conversación y nuevamente me dijo que lo comprobaría y me llamaría. Nunca llamó (supongo que este es el "Rosner Way"). Llamé por cuarta vez y volvió a escribir lo mismo: "arreglamos el conjunto de la puerta interior y media ... la manija exterior es una solución completamente diferente"). Eso puede ser cierto, pero después de mi reparación original, la manija de la puerta exterior se dejó suelta y finalmente se rompió, lo que provocó que mi segunda visita arreglara la manija de la puerta. ¿Su tecnología se montó con mi mango exterior? No tengo idea, aparte de que cuando lo recogí estaba suelto, pero pensé que habían reemplazado el mango exterior durante la reparación original y la nueva pieza de recambio no encajaba tan bien como la original. En mi segunda visita de reparación, incluso me ofrecí como voluntario para pagar el mango exterior si Rosner compensaba el trabajo ... ya que creo que lo arruinaron al principio ... ¡Me ofrecí voluntario para pagar la pieza! Ellos "amablemente" se ofrecieron a reducir mi factura laboral para la segunda visita en 1/2. Rechacé. Pensarías que después de tener mi camioneta durante todo el día después de decirme que fue una reparación de 2 horas, podrían intentar encontrarme a mitad de camino (especialmente cuando sentí que no debería tener que pagar por nada de eso, ya que levanto la manija de mi puerta). No Así que terminé pagando $ 579.52 por una reparación de la puerta que debería haber costado 1/2 si: 1. Reemplazaron todo el conjunto de la manija de la puerta la primera vez 2. No había dejado suelta la manija del conductor. La respuesta de Rosner fue ¿por qué esperaste 5-6 meses para traerlo por segunda vez? Hmmm ... porque vivo a una hora de distancia, soy dueño de mi propia empresa y trabajo 12 horas al día. Llevar mi camión a un concesionario DOS VECES para la misma reparación no está en la parte superior de mi lista de tareas pendientes. Les hice saber antes de traerlo que estaba teniendo este problema, así que cuando lo traje no debería importar. Si así es como hacen negocios, ALÉJESE DE ROSNER.

Traducido