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Julien Legrand

4 hace años que

Compramos 6 vehículos de VW Carlier (2 A4, 1 Tigua...

Compramos 6 vehículos de VW Carlier (2 A4, 1 Tiguan, 3 polos). Todas las reparaciones y reparaciones de nuestros vehículos se han realizado en este concesionario durante al menos los primeros 6 años de los vehículos.
Reparamos nuestro Tiguan para garras en 2014 (alerón trasero izquierdo y puerta delantera derecha). Esta pintura estaba muy mal hecha, siendo la pintura mucho más apagada y no completamente lisa (efecto piel de naranja). La reparación había costado casi 700 euros ... Un trabajo indica un concesionario de VW especialmente a tales tarifas. Al principio no nos atrevimos a denunciarlo.
Habiendo experimentado un desastre reciente en el vehículo, fui a un carrocero más cercano. Aproveché para solicitar un presupuesto para la reparación de nuevas garras en la puerta reparada en 2014 en Carlier. El carrocero me contó su asombro por el trabajo descuidado que se hizo en Carlier (grupo VW) tanto que no desea repintarlo por temor a que no sea cualitativo. Luego me aconsejó que volviera a VW Douai Carlier porque para él una pintura debe estar garantizada de por vida o al menos no debe moverse en 4 años ...
Así que seguí su consejo. El garaje reconoce el mal trabajo realizado en 2014 pero considera que después de 4 años, es demasiado tarde para denunciarlo aunque tienen todas las huellas de reparación y mantenimiento en su sistema.
El asesor me dice de todos modos que quiere hacer un gesto sobre la reparación. Espero unos minutos y vuelve con su cotización. Se acerca a los 600, que es casi la cantidad pagada en 2014.
Dada nuestra gran fidelidad, esperaba un gesto más grande y un cuidado casi total. Soy muy consciente de que hay garras nuevas pero la calidad de la reparación de 2014 es deplorable y rechazo incluso a los talleres de carrocería que me reelaboren haciéndome "prisionera" de esta concesión.
Al final, un trabajo de aficionados, sin consideración de lealtad, tarifas prohibitivas. PARA DESCUBRIR ....

Traducido

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