Anthony B. Kantara

Repaso de BMW Toronto

¡La única razón por la que le doy un 2 estrellas y...

¡La única razón por la que le doy un 2 estrellas y no un 1 es porque el departamento de ventas y la recepción son increíbles! Mackenzie va más allá. Le recomiendo que se ponga en contacto con ella si está buscando un BMW.

El problema es con el departamento de servicio. Traje mi BMW i8 comprado en otra provincia remolcado después de que se descompuso solo 4 días después de que yo lo tuviera.

Inicialmente me dijeron que no obtendría un automóvil prestado porque no tenían ninguno disponible y porque no compré el i8 en su concesionario, sino en otro minorista de BMW. Tuve que ir y venir discutiendo para que me dieran un auto prestado (solo después de que se enteraron de que estaba planeando actualizarme al modelo más nuevo en 6 meses y potencialmente obtener un X7) - milagrosamente, hubo alrededor de 6 7 disponibles para elegir. Tomó el "mejor" que era un X3. Recibí una llamada al día siguiente pidiendo que se lo devolviera diciendo que lo vendieron. El personal dijo que me preparó un auto mejor más cercano al valor. Solo para recibir un X1, un vehículo 4-5 veces menor que el valor del i8. Cuando llegué otro día, el agente de personal que llamó se sorprendió de que me dieran el x1, ya que me preparó un coche mejor.

Nadie parecía saber o podía dar información sobre lo que estaba mal con mi coche. Tenía que aparecer en persona todos los días para obtener más y más información. Más tarde dijeron que sería un trabajo de $ 10k + 1 mes reemplazar todo el sistema híbrido. Después de que BMW Canada se involucró, de alguna manera se convirtió en solo un reemplazo de una pieza.

Había autorizado un viaje nocturno por parte de un gerente (nunca dé su consentimiento para esto). Más tarde se enteró de que era un técnico. Tenía la impresión de que sería "alrededor de la cuadra". Resultó que mi automóvil fue conducido (lo rastreé a través del GPS) 100-150 km hasta una escuela, un centro comercial durante varias horas antes de pasar la noche en una casa en Ajax. Insistieron en que esto era normal, pero claramente se tomaba como un paseo y para hacer recados. Afirmaron que en unos pocos kilómetros notaron problemas. Si ese es el caso, ¿por qué continuar conduciéndolo otros 100 + km en lugar de devolverlo a la tienda de inmediato?

En pocas palabras, cuando mi coche finalmente estuvo listo después de 2,5 semanas, me lo devolvieron muy sucio. Había marcas negras en todo mi interior beige, envoltorios de caramelos dentro del automóvil y en el maletero, el combustible se había agotado y la batería estaba vacía, ni siquiera devolvieron el automóvil repostado o recargado. El exterior también estaba sucio. Además, el GPS del automóvil se desactivó, supongo que antes del segundo viaje nocturno para no darles ningún problema. Sin embargo, tengo un sistema de seguimiento de terceros en el automóvil.

A pesar de informarles a través de su formulario de servicio postventa sobre el problema anterior, y de que BMW Canadá les diga que se pongan en contacto conmigo, ha pasado un mes y nada. Ninguna llamada. Sin disculpas. Ninguna oferta para limpiar el coche o reembolsarme los detalles que tenía que conseguir.

No hace falta decir que BMW en su conjunto perdió otros $ 300k en el negocio, ya que no compraré el i8 o el x7 más nuevos a fin de año como lo había planeado. A pesar de que está a un par de kilómetros de mí, llevaré mi auto para que lo revisen en otra ubicación de BMW mucho más lejos, ya que simplemente no confío en ellos.

Recuerde, estamos hablando de un i8. Su supuesto coche de primera línea.

Tanto Aston Martin me ofreció una ventaja para igualar el precio de un i8 y Audi ofreció lo mismo para su R8 después de descubrir cómo me trataban.

Traducido