WELS Revisar

Ofrecen pagos de vacaciones adicionales para incentivar a los conductores a correr durante la temporada alta de vacaciones. Luego, cuando se acerca el momento del pago, programan intencionalmente una carga con una fecha de entrega imposible para que cuando se vea obligado a reprogramar, lo usen como una razón para quitarle el pago de las vacaciones (aunque solo especifican 2 requisitos : para ejecutar todo el período de vacaciones sin rechazar ninguna carga). Esta es una empresa MUY astuta y deshonesta. Siempre buscan ganar dinero extra a expensas de sus conductores. No se deje engañar por su agradable personal de contratación. El vicepresidente de esta empresa está tomando decisiones que afectan a los conductores, ¡pero nunca ha tenido una licencia CDL! Ejecutarán a un conductor hasta el punto de agotamiento y luego actuarán como si usted fuera un POS cuando solicite ser tratado de manera justa. Se niegan a mantener sus camiones dentro de los estándares de seguridad del DOT, dejando a sus conductores susceptibles a demoras y sanciones por las que rechazan cualquier compensación. Cuando decidan que ya han tenido suficiente de que hable por sí mismo, lo dejarán sentarse durante días sin una carga. Le mentirán sobre no tener cargas disponibles en su área actual para que puedan enviarlo de regreso a una terminal. Luego finalmente te dicen que te despiden una vez que recuperan su camión. Luego, cuando sea el momento de que regreses a casa, PODRÍAN darte un boleto de autobús, pero te dejarán sin compensación por las tarifas de equipaje. Si quieres ser desordenado y luego que te quiten el dinero y luego ser despedido cuando finalmente hables por ti mismo, ¡este es el lugar para ti! De lo contrario, es posible que desee mantenerse completamente alejado de esta empresa.

Bueno, permíteme decirte lo que sucedió cuando se rescindió mi contrato de arrendamiento
Tenía 800 dólares de mi propio dinero depositados en un depósito adicional. ¡Intentaron mantenerlo! Luego me ofrecieron 160 dólares, luego se volvieron y lo sacaron de mi último cheque de pago.
Aquí está la lista de la siguiente manera
Depósitos de levas de transmisión 495,00
Depósito de Peoplenet. 1500
Cuenta de peaje Ez pass 1100 dólares o más. Ellos revisan las cantidades reales.
La cuenta de mantenimiento rondaba las 500
Más el último cheque de pago de una cantidad indeterminada porque antes de salir por la puerta estaba bloqueado fuera de la aplicación de la empresa donde podía ver cuál era mi último cheque. Y algunos de los conductores de L / P son buenos amigos que también se jodieron bien. Sí, son como una familia ... Son geniales hasta que terminan contigo y luego lo entiendes.
Ahora conduzco un Pete 589 2019 con todas las comodidades y una cama personalizada por el mismo precio que pagaba por medio entrenamiento KW 680 y ganaba el doble de dinero.
Ah, y sobre mis 800,00 que intentaron mantener ... Tuve que ir hasta el hijo del propietario para obtener mi dinero. Y siempre le estaré agradecido por eso ... el resto de ellos no son más que mentirosos y ladrones.
MANTENTE ALEJADO !!!!!!!!

Amo a mi familia WEL, muy buena compañía para trabajar.

Tener una cuenta dedicada al pago es bastante bueno. Realmente aprecio que un buen DM sepa lo que está haciendo. Y tener una empresa que siempre te respalda es siempre una ventaja.

¡¡Gran lugar para trabajar!! Y es muy cómodo, puse otro cinco estrellas para este lugar, es genial

Si no puedo darles ninguna estrella, lo haré. Me dejaron ir desde allí porque dijeron que me atraparon en el teléfono. Les pido que me muestren el video. Me dijeron que ni la mitad de mostrar si miras. para que una empresa trabaje para esto no es para la que debe trabajar porque solo buscan algo para dejarte ir, especialmente si haces las millas antes de irte a la hora de casa n luego, cuando regreses de tu hora de casa, estarás solo gana de 600 a 800 dólares a la semana n eso es lo que te hacen donde puedes bastante r te despidieron

Arregle sus APU. Matarán a un conductor con todo el humo azul. O podrías hacer que se estacionen en un campo

Veo todos los comentarios negativos. Quizás si los conductores fueran positivos e hicieran su trabajo [llegar a tiempo para la recogida y entrega, planificar el viaje y mantenerse a salvo] no tendría estos problemas. Sea honesto con Wel. No tengo estos problemas. Gran compañía. Salí y volví dos veces. También para ser camionero hay que correr. No puedes ir a casa todo el tiempo y esperar ganar mucho dinero. El transporte por camión no es para los débiles. Comprenda que no va a ser fácil y sin problemas todo el tiempo. No rechace cargas. Respeta a los empleados de la operación y recupera el respeto. Si lo intentas a mi manera, es posible que no tengas tantos problemas.

Hasta ahora todo bien ha sido la empresa 3 meses de formación fue más de lo esperado, realmente te muestran el camino de los camioneros

Home Terminal, como todas las empresas de camiones, tienes tus gustos y disgustos. He estado haciendo mi tarea en cierta forma y me gusta lo que veo. Creo que depende de lo que busques en una empresa. WEL parece tener lo que estoy buscando.

Intenté cerrar el canal JBG Travels en YouTube y obligar al conductor a eliminar sus videos. Malas relaciones públicas y en el proceso perdí a un buen hombre

Nunca he visto algo como esto
Apto para recoger a las 2pm
Llegó a las 11:30 am
Me cargan en 22 minutos
Sin palabras la mejor compañía

la empresa está bien si no tienes una vida ... muchas horas, tiempo perdido la vida sentado siendo descargado en casa de estos cosignatarios ... también antes de irme bien, tuve una situación familiar en la que no podía trabajar más y tomaron mi último cheque de $ 800 + diciendo que abandoné su camión cuando entregué las llaves a la recepcionista en la terminal ATL y le expliqué claramente lo que le sucedió ...

BIEN, la única razón por la que les doy una estrella es para poder hacer un comentario. Tenía muchas ganas de ir a esta empresa y hacer su programa de arrendamiento, pero después de leer algunas de las críticas, creo que tal vez debería esperar. ¡Quizás investigue un poco más!

Impresionante empresa para la que trabajar, algunas empresas dicen que están orientadas a la familia, pero WEL va más allá y lo demuestra una y otra vez. Llevamos 5 años y medio con ellos y no tenemos planes de ir a ningún otro lado. Acabamos de mudarnos a un peterbilt de 2019 justo antes de Navidad. Gracias WEL por los últimos 5 años y esperamos con ansias los próximos 5 años.

La empresa para la que trabajaba solía traer de 2 a 3 veces a la semana ingredientes de atlanta. Siempre llegaban a tiempo y el producto nunca se dañaba como otras compañías que habíamos usado en el pasado. Servicio al cliente de primer nivel. Llamas a ellos responden. Gracias por facilitarme el trabajo.

He estado trabajando aquí durante más de un año y no tengo planes de ir a ningún otro lado.

Gente amable pero que no se preocupan por sus camiones. No haga un contrato de arrendamiento a menos que tenga mucho dinero porque su camión estará ahí todo el tiempo. Ni siquiera pudimos hacer una carrera antes de que surgiera un problema en el camión. Tampoco cambiarán de camión, así que una vez que te quedes con uno, buena suerte. No vi un cheque de pago en 4-5 semanas porque el camión estaba en el taller al menos una vez a la semana. Dicen que está en garantía, pero en realidad no es así para que salga de su bolsillo. No recomendaría Wel a menos que pueda comprar su camión directamente o hacer compañía. No ganará dinero con la compra de arrendamiento en Wel. También es difícil trabajar con los despachadores, así que prepárate para discutir y pelear con ellos.

Excelente receptor. No tienes que esperar nunca. Gente buena

esta compañía es una broma. He estado conduciendo bien durante 4 meses y solo estoy haciendo 300 millas a la semana.

Esta es la peor empresa para la que he trabajado. No aprecian los buenos conductores y muchos de los superiores son muy irrespetuosos y poco profesionales. Y hay muchas cosas que hacen que no forman parte de la política de la empresa y, lo peor de todo, tienes que vigilarlas porque te estafarán el dinero.

Bonito lugar, gente muy agradable. Cuida a sus conductores bastante BIEN. Buena paga.

Trabajé para esta empresa no hace mucho ... camiones nuevos y personal agradable, pero la paga era horrible. Creo que deberían concentrarse en pagar más a los conductores en lugar de comprar camiones nuevos cada año.

Muy buena compañía ellos están organizados n tratan bien n u ganan dinero allí aumentan el pago de millas

El propietario de esta empresa realmente se preocupa por sus conductores, lo que en esta industria es extremadamente inusual.

Gran lugar, mucho espacio para maniobrar. Solo se ha hecho soltar y enganchar, así que no puedo hablar con el procedimiento normal de recogida y entrega

USTED SABE QUE APRENDÍA TRABAJAR PARA ESTA COMPAÑÍA, PERO CRAIG WALTERS INSISTIÓ EN QUE LO HAGO, ASÍ QUE LO ESCUCHE Y HICE EL MOVIMIENTO. A VECES TU ERES EL ERROR Y A VECES ERES EL PARABRISAS AÚN UN BUEN LUGAR PARA TRABAJAR. GRACIAS CRAIG

La mejor compañera para la que trabajé de Bryce Chris seguridad dm la gente genial te trata como si fueras de la familia sherry walker es el mejor despachador con el que he trabajado sin duda es dura pero ganarás dinero a su manera, pero ella sabe lo que está haciendo y Dave Walker siempre allí para que los conductores te ayuden con cualquier problema con el que tengas un problema oh tú también cris carr lol realmente solo un gran compañero

Este es un buen lugar para trabajar. Es un ambiente familiar y extraño ser parte de él.

Soy bastante nuevo, pero me gustan ... necesitan volver a pensar en todo el asunto del indicador de velocidad. Si la velocidad cambia en Chicago pero la visión de la señal está obstruida ... entonces tienes que ver los locos cuatro ruedas ... a veces es imposible

¡Compañía que realmente se preocupa por los conductores y que no gritan ni gritan incluso si la cagas! ¡Buena gente!

Tienen las millas y pagan que estaba buscando. ¡Hasta aquí todo bien!

Ok, ignora a todos los bebés llorones que ponen 1 estrella. Diles que te envié. Tengo 4 años de carrera y he trabajado en algunos lugares interesantes. Realmente puedo decir gracias a Dios que encontré este lugar. Haces lo que quieres. Quiere hacer 1500 a la semana empresa. Bienvenidos a WEL EMPRESAS. Son la primera empresa en tratarme como una persona, no solo como un número de camión. Mira cuando me contrataron, ni siquiera me hablaron de los extras. Lo averiguará cuando llegue aquí. Empresa sólida, buena gente, dispuesta a trabajar contigo y ayudarte a avanzar en tu carrera. Tira un buen dinero en eso y no veo qué más podrías pedir. Ha pasado mucho tiempo desde que trabajé para personas que quieren ayudarte a tener éxito y estoy feliz de ser parte de esta familia. Eso es lo que este lugar es una familia. Así que sonríe si tuvieras la suerte de encontrar este lugar. Es la última empresa de transporte que necesita.

Los propietarios son amables, pero señor, si haces el contrato de arrendamiento, ten cuidado, tenía un camión que tenía una cámara de freno a punto de caerse, le dijeron a kw que no lo arreglara, no es importante que nuestro queso sea más importante que tu seguridad o el envío de cualquier otra persona dijo bien la avería dice que no hay nada malo en realidad tengo pruebas y, bueno, en pocas palabras, me despidieron porque no conduciría un camión defectuoso y arriesgaría vidas y tengo un amigo que es un punto.También dijo que me habrían cerrado si me detuvieran para no hacerlo. menciono que me queda la mitad de mi clase de oración, debería mantenerme alejado o ser extremadamente cauteloso

Dígale a su conductor imbécil que se cruzó con la línea Florida Georgia en dirección norte a la 1:40 a. M. Que los carriles de salto que cortan a la gente no es profesional y que tiene suerte de no aplastar un automóvil u otro camión azul que tenía lentes puestos y tengo video de su ignorancia conduciendo ty

Gente agradable trabajando para la empresa. Conductores profesionales que saben lo que hacen.

Gestión egoísta. Siempre trate de reducir y obtener parte de su kilometraje. Perdí 2 años con ellos pensando que las cosas cambiarían pero empeorarían día a día. Camión de 60 mph con una cámara mirando a ambos dentro de ti mientras te deslizas. tratando de controlar tu vida

¡No estaría aquí 6 años como L / P y luego O / O si no fuera un gran lugar para trabajar!

La peor compañía en la que he trabajado por no millas y prefieren que sigas allí Ojo móvil que las señales legales de límite de velocidad publicadas, esos ladrones también se quedaron con mi último cheque de pago. Realmente creo que si no te importaría ir a la quiebra mientras estás en la carretera. sin tiempo en casa, entonces esta es la compañía para ti

Está bien, la compañía podría ser mejor, especialmente si no fueran tan anal con un Speed ​​Guage. ¡Creo que es estúpido! Diez millas por hora por encima del límite de velocidad dos veces a la semana te cerrarán. Creo que invierten en el área equivocada. Puede hacer 5 más y recibirá una llamada de despacho y conferencia. Siento que todos los adultos de la empresa no necesitan tratarnos como niñeras. Pero aparte de eso, es una buena empresa

Me encantó trabajar en WEL hasta que tuve una mejor oportunidad. Cuando me fui, hubo mucho comportamiento vengativo de Roberta. Ella no quiso pagarme después de que le di dos semanas de anticipación. El último día que estuve allí actuaron muy turbios. Tuve que ir a Bruce para cobrar mi paga. Chris, el vicepresidente, me dijo que podía volver cuando quisiera. Luego, la empresa que me contrató me dijo que se incluyó en mi verificación de trabajo que no era elegible para volver a contratar. No fui despedido y di la notificación adecuada. Conduje el camión desde Pensilvania y corrí llevándolo de regreso a Wisconsin para evitar cargos. Tenía a mi hija conmigo y se suponía que debía trabajar ese viernes localmente. Yo era un conductor dedicado por el noreste. Me llamaron temprano en la mañana del viernes y me dijeron que tenía que salir del camión. Se suponía que no debía salir para mi vuelo hasta el sábado. Mi hija y yo nos preparamos rápidamente y sacamos todas nuestras cosas del camión. Entonces mi despachador me llamó para decirme que no tenían ningún trabajo para mí ese día. Entonces pregunté si eso afectaría mi salario dedicado. Me dijeron que sí. Hablé con Bruce y él hizo que entrara Roberta y me hablara. Tan pronto como salió de la habitación y le dije a Roberta lo que le había dicho a Bruce, ella comenzó a gritarme. Se levantó de un salto y salió furioso de la habitación. También apagó la luz mientras yo todavía estaba sentada allí. Luego no me pagaron la semana siguiente como prometí después de que hablé con Bruce. Entonces tuve que llamar a nómina y tuvieron que conseguir que Roberta lo autorizara. La única razón por la que lo hizo es porque grabé la conversación. Amaba a mi despachador y pensé que Bruce y Chris eran buenos hombres. Pensé que Roberta en las operaciones era agradable, pero estaba equivocado. A principios de la primavera tuve un incidente en el que me lastimé el hombro y tuve que lidiar con Gloria de manera segura. Numerosos conductores de la empresa me dijeron que nunca tuviera trato con ella. Pero si alguna vez me lastimé, no se lo dijera. Ella siempre decía que somos familia y le contaba si pasaba algo. Le conté lo que pasó y al principio fue falsamente amable. Luego, más tarde, me gritó porque numerosos conductores de la empresa me dijeron que nunca tuviera trato con ella. Pero si alguna vez me lastimé, no se lo dijera. Ella siempre decía que somos familia y le decía si pasaba algo. Le conté lo que pasó y al principio fue falsamente amable. Luego, más tarde, me gritó por teléfono y su razón fue porque estaba teniendo un mal día debido a otro conductor. Cuando eso sucedió, comencé a buscar otro trabajo. Encontré una gran oportunidad trabajando para FedEx Custom Critical. No me arrepiento de mi decisión algún día. Trabajo para una excelente empresa a la que realmente le importa. La gente de Wells parece agradable al principio, pero todos tienen dos caras. Hay algunos buenos. La recepción, la gente que trabaja en Allentown, los chicos de la tienda de Allentown, mi despacho Laurel Y eso es todo. Buena suerte a quien decida trabajar allí. Ojalá tu experiencia sea mucho mejor que la mía.

Excelente personal y excelente compañía para trabajar !! Gracias Wel !!

He trabajado con WEL durante casi 9 años y no solo ha sido mi empleador más antiguo, sino también uno de los mejores para los que he trabajado. Pasé 3 años en el asiento del conductor y ahora estoy en la oficina. ¡No podría estar más feliz!

Si desea arrendar y vivir en el área noreste del medio oeste, no es una mala compañía, solo me fui debido a la gran holgura que tienen para los estados del sur, las tarifas son realmente terribles y simplemente no podía ver a mí mismo pagando un contrato de arrendamiento camión en esa situación, en un camión de la empresa puedes hacerlo muy bien y la razón por la que no me quedé en compañía es porque encontré un autotransportista que era más adecuado para mi situación / tiempo en casa y podían acomodarme mejor y no estoy diciendo que no podría haberlo hecho, ¡pero fue mi elección irme! Craig Waters mi reclutador fue al frente desde el principio y no mintió sobre nada y eso fue lo primero para mí y tgst que tienen un 4 estrellas de mi parte

Kyle es el mejor que he visto cargándote y poniéndote en marcha, ¡el mejor lugar en el que he estado! No soy el único que piensa esto, todos los que conozco que van allí dicen lo mismo ...

¡¡Como estándar, todo cambió una vez que llegué a Orientación !! Yo regresé a casa ......

Tenía que dejar una carga en su ubicación al final de la calle, así que pregunté si podía tomarme un descanso de 10 horas allí y educadamente dijeron que sí. Los despachadores fueron amables y ofrecieron pizza que tenían allí para sus conductores, buena gente.

El reclutador miente dice que no necesita mucha experiencia para ser un operador propietario después de completar la solicitud Le dije que tenía una experiencia mínima, si es que tenía alguna, dijo que no debería ser un problema porque no quiero ir con un entrenador, dijo que no debería tener que llenar Envíe la solicitud y adivine qué necesito para estar con un entrenador durante 4 1/2 semanas. Me pregunto sobre qué más mienten. Realmente tenía muchas esperanzas en este lugar.

Para una mujer camionero o tener un baño limpio mientras está en la carretera significa mucho para nosotros, tenían el baño limpio en el que estuve. Tienen el baño para él y para ella, por eso probablemente está limpio jajaja.

Gracias de las mujeres Maverick Driver

PEORES EMPRESAS PARA TRANSPORTAR. LOS CONDUCTORES SE QUEDARON MÁS DE 12 HORAS EN LA ENTREGA Y SE NIEGARON A PAGAR LA DETENCIÓN, LOS CONDUCTORES RECLAMADOS LLEGARON "TARDE" CUANDO AMBOS LLEGARON 30 ANTES DE LA CITA. LA ÚLTIMA VEZ TENGO SU BASURA

Lo único bueno que experimenté aquí fue el entrenamiento de jardín con DANNY TANKERSLEY y MARVIN. Una vez en el camión que conducía esa puerta abierta se cerraron las excusas de COVID. Y una camioneta en la que me dijeron que tenía el aire acondicionado tri pak estaba arreglado. Pero cuando en realidad tuve que usarlo en temperaturas de más de 100 grados funcionó durante una hora. Luego se despierta porque no puede respirar. Súper agradable cuidar a sus conductores cuando lo llevaron al taller para repararlo, antes. Me dijeron que estaba arreglado. En su lugar, recomendaría ir a SWIFT, solo decir que al menos conoce su representante. No hace falta decir que estaba muy descontento y lo expresé, no es que a nadie en la compañía le importara que su negligencia pudiera haber sido mortal. Y una vez que regresé a la terminal tomé mis cosas y dejé una carta de renuncia por correo electrónico. No metí el camión en la tienda como me pidieron. No es mi trabajo. Si no te preocupas por mi vida, podría descuidar tu compañía. Entonces, si compra el camión # 61086, me aseguraría de que no vaya a caer en una trampa mortal de antemano. Ejecute el aire acondicionado en su tri pak durante al menos diez horas para ver si lo arreglaron y si también hay un inversor que agota las baterías. Podría ser el que usa para conectar cualquier cosa que lleve o uno de los que están en el tablero frontal donde conecta los dispositivos, posiblemente todos. Solo una advertencia, esté seguro y verifique todo lo que haga su pti y algo más. Pretriperé ese camión dos veces al día, a veces más solo porque no confiaba en él. Nunca en mi vida había trabajado para una empresa tan terrible.)

Cargas a Guilderland / McLane pesadas, ¡un receptor barato es muy exigente con la TEMPERATURA DEL REGISTRO!

Buen lugar para trabajar, es un verdadero negocio familiar refrigerado.

ACTUALIZAR ABAJO!
Compañía egoísta que no se preocupa mucho por sus conductores. Especialmente si es un contratista independiente. No mostrarán facturas a un conductor. No le darán idea de lo que harán si uno de SUS camiones se avería. Verá, usted hace los pagos y paga el combustible y todo el trabajo mecánico, pero es su camión y depende de ellos dónde se arregla, qué se arregla y usted no tiene una opción sobre las estimaciones. Se aprovechan de los camioneros que son nuevos en el leasing y tontos. Están demasiado preocupados por su reputación más que por ayudar a un conductor a salir adelante.
Mi camión ha estado en el taller más de 6 veces por el mismo problema. Acabo de recibirlo de Cummins, no puedo ver la factura y ... Todavía está humeando. Ya sabes ... Solo aguanta y te llevaremos a algún lado. Pierde dinero mientras estás sentado.
Correr. Huye de esta empresa.

Renuncie el 12 de enero o 2018. Debería haber recibido el pago el 13. Lo guardaron. El cheque de pago final debería haber sido el 20 de enero de 2018, también lo guardaron. Han cobrado tarifas fenomenales, a mi primo y amigos, cuando renunciaron a más de $ 15,000 y se colocaron en colecciones. En resumen, no es bueno trabajar para esta empresa. No se le permite ver sus facturas de lo que corrió y no se le permite obtener estimaciones de reparación o facturas. Básicamente, pueden inventar cualquier número y decir que les debe. Hasta ahora, mi primo y yo hemos visto sus malas matemáticas en varias facturas y lo han acusado con cargos en numerosas ocasiones. Te robarán. Déjame repetir, te robarán cuando te vayas.
De acuerdo con su contrato, debe devolver el camión a De Pere, Wisconsin o se le puede cobrar por recuperar el camión. Incluso si lo dejas en su propio patio (tienen un total de 5). Piénsalo. Se le puede cobrar por dejar el camión en un lugar de su propiedad si está más cerca de su casa. Se lo devuelves a De Pere, eres responsable de llegar a casa, donde sea que tal vez. Buena suerte si eliges esta empresa.

Conduciría de nuevo para WEL si volviera a OTR, la gente de aquí te conoce por tu nombre, hablé cara a cara con el propietario varias veces desde el primer día que tuve mi camión. APU en cada camión y programa de mantenimiento regular para el equipo (los remolques vacíos entrantes pasan por el taller cada vez que llegan al patio).

La única razón por la que me fui es para poder hacer local.

Agradable y amistoso....
Les encantan los camioneros ... diles que 91041 te envió. Muy amigable con los gitanos .... millas.miles.miles ..
Y algunos.shags .....

La mayoría de las empresas no le permiten utilizar las comodidades para el conductor, pero llegué la noche antes de que se suponía que debía entregarles y cuando atravesé la puerta me trataron como a uno de los suyos, simplemente no encuentra eso ya

Esta compañía realmente se preocupa por sus conductores, la agencia de alquiler se negó a permitirme alquilar un auto y Shelby y Renee hicieron todo lo posible para sacarme del apuro y subirme a la terminal que la mayoría de los otros lugares dirían que ese es su problema, no el mío. Siempre estaré aquí porque de lo que hicieron, se aseguraron de que no me quedara varado y me trajeron aquí. Recomendaré a todos los que pueda para que conozcan bien a las empresas y ¡tengan un gran ambiente! ¡Aquí me quedaré hasta que me despidan!