TMC Transportation Revisar

Trabajo en TMC. Es un trabajo bastante sólido para un representante de ventas, grandes beneficios y una excelente estructura de comisiones.

Nuestra familia tuvo un funeral el fin de semana pasado (31 de agosto de 2019) en Gretna, VA.
Mientras viajábamos al cementerio en 29 sur alrededor de las 12:30 pm, vimos un camión TMC parado en el arcén con el conductor parado en el escalón del tractor con el sombrero sobre el corazón y la cabeza gacha. Este acto de bondad y respeto por nuestra familia ha tocado todos nuestros corazones más allá de lo que puedo expresar con palabras. Nos gustaría agradecer al conductor por tomarse el tiempo de su día para mostrar respeto por un hombre temeroso de Dios y su familia. Espero que vea esto y sepa que bendijo a muchas personas y nos dio esperanza para un acto tan desinteresado. Que Dios te bendiga conductor.

Mi experiencia fue horrible, no estoy seguro de los demás, pero enviaron a un chico a casa porque no podía subir una escalera con confianza. Son racistas y te discriminan si no les agradas. Soy muy versado y entusiasta y me comporté con el mayor respeto y me enviaron a casa porque no podía ponerme un casco debido a mi cabello.

Te tratan como si fueras el único pasajero que tienen

No pude llegar allí debido a calificaciones insuficientes, pero siguen siendo la mejor empresa de transporte por carretera. El reclutador estaba bien informado y era profesional.

La gestión de TMC es todo hablar y no presentarse, huya de estos muchachos lo más rápido que pueda. Los camiones son gobernados, incluso si son nuevos, son tan lentos como cualquier otro camión en la carretera. Todos los conductores se miden por un cable común en el que solo la dirección está en ventaja. Incluso convencer a los conductores que no están en la oficina y dicen que los demás todavía tienen voz. ¿O esa broma todavía continúa? Glorifed JB HUNT: conductores en camiones negros

Tengo cuatro años de experiencia conduciendo. Fui propietario durante dos años y, sin embargo, me dijeron que no calificaba cuando llené la solicitud. Después de una cuidadosa consideración, no cumple con mis estándares. Tal vez prefieran graduados de la escuela de camiones en lugar de verdaderos conductores experimentados.

Esta mañana, en la avenida de aterrizaje de águilas alrededor de las 8:15 am, uno de sus camiones se detuvo y casi causó un accidente importante. Afortunadamente, el coche que estaba a mi lado lo vio salir y ella se acercó mientras yo pasaba por encima de la cebada y le faltaba el neumático delantero y el parachoques. Había una hilera de autos detrás de mí, así que no puede decir que no me vio. Me detuve y el conductor siguió andando, el conductor grosero probablemente no quería meterse en problemas. Este semi conductor distraído necesita prestar atención antes de provocar un accidente grave. Espero que la empresa lo suspenda. Gracias a Dios por conducir a la defensiva o estaría en el hospital ahora mismo.

El reclutador jemmy no fue cortés. Una empresa no seria

Empresa de transporte profesional, en la terminal de des Moines. Está el Baymont Inn and Suites, el Chrome Cafe.

Toda esta reseña de una estrella se debe a que no consiguieron el trabajo y a los de ruedas. Llevo más de 8 meses con TMC y no tengo ninguna queja. Se preocupan por los conductores y te envían a casa a tiempo y ganan mucho dinero. Recomiendo encarecidamente TMC, pero recuerde que no pueden contratar a todos los solicitantes.

TMC es un excelente lugar para trabajar y un excelente lugar para aprender a usar una cama plana. Aquí hay críticas que se quejan de la microgestión, los bajos salarios y el mal tiempo en casa. Esa no ha sido mi experiencia en absoluto.

Entrego a tiempo (a menos que haya un accidente importante o una falla mecánica) y nadie me ha llamado para controlarme. Siempre.

En cuanto al salario, a diferencia de otras empresas que prometen grandes sumas y se quedan cortas, yo hago exactamente el rango que me dieron los reclutadores cuando me incorporé.

El tiempo en casa puede ser un poco corto si llega a casa tarde el viernes y sale temprano el domingo, pero puede dejar el lunes si lo desea, puede que gane un poco menos de dinero. El camión tiene que estar en movimiento para ganar dinero, es lo que es. Si acepta eso, esto no debería ser un problema. Si desea estar en casa todos los días, tal vez no se una a una empresa de camiones OTR. Intente conseguir un trabajo como operador de equipo en algún lugar local.

Sí, el camión tiene que estar limpio y es posible que te despidan por caminar sobre el césped, pero mi experiencia conduciendo para TMC ha demostrado ser más que un trato justo.

¡Gran compañía a su alrededor! Manejé escopeta durante más de un año, pero debido a un problema de salud, se tomó un tiempo libre. Espero volver !!

El conductor en 23234 me empujó al carril de la acera y cuando llamé a seguridad, el tipo me culpó diciendo "Deberías haber usado el pedal del freno".

Home terminal y la empresa se asegura de que nos atiendan.

La peor compañía de transporte ... Le pondrán en un gran problema si trabaja con ellos. No se presentaron a una cita. He incurrido en una gran pérdida debido a esta empresa. Ni siquiera se preocupan por sus clientes. Ni siquiera merecen una sola estrella ...

Tengo mi fecha de oriantación.
No puedo esperar para empezar con tmc

Dale a tus conductores tiempo para dormir. Acabo de pasar uno de sus camiones en 23 South Michigan que estaba por toda la carretera. Y casi atropelló a una persona que intentaba arreglar su auto en el costado de la carretera. Nos asustó ver eso. Entonces la empresa me colgó cuando traté de llamarlos.

Estábamos descargando 14 camiones, la mayoría de los camiones llegaron temprano y ayudaron a los otros muchachos a prepararse para la descarga.

¡Terrible compañía de camiones! Pasé por la orientación y todo lo que puedo decir a las personas que están considerando trabajar para ellos es que no lo hagan. Vaya con Maverick o McElroy. Usted será feliz de haberlo hecho

Muy buena compañia para trabajar. He sido parte de esta familia durante 8 años hasta ahora.

Dylan, a quien ahora conozco como "el peor reclutador de todos los tiempos", necesita ser despedido. Evitará tus llamadas y te colgará en la cara. Si no va a contratar a alguien, dígaselo para que pueda seguir adelante.

Gran lugar para conducir. Se ha dado mucho respeto a los conductores que seguirán los sistemas bien establecidos.

El conductor peligroso me sacó de la carretera, se negó deliberadamente a reducir la velocidad (un poco) para permitir que el automóvil de delante y yo nos uniéramos. Ambos tuvimos que hacer una parada de emergencia para evitar un estribo de puente. VIN 7D654592 20/4/16 10:50 am, I87 SB cerca del puente TZ.

Conductores de Prime glorificados que piensan que son increíbles porque conducen un Peterbilt brillante tirando de una patineta de eje extendido. Camiones desvalorizados de 62 millas por hora. Recuerdo cuando tenían todos los Peterbilt 379 de capota larga y es una lástima que alguien molestara a un camión tan bonito solo para ahorrar unos pocos dólares en combustible. Prefiero quemar mi CDL y voltear hamburguesas en McDonald's antes de trabajar para esta empresa. TMC es la versión Swift de flatbedding Realmente lo siento por cualquiera empleado por estos idiotas hambrientos de dinero que le dan mala fama a la industria del transporte con estos camiones E-Log lentos y despiadados

Simplemente una gran empresa para trabajar, la misma BS que la mayoría de los trabajos de camiones, pero TMC apoya a sus conductores. 3/4 de las críticas negativas provienen de personas que TMC no contrató y de vehículos de 4 ruedas que no entienden cómo funciona la fusión. No contratan a cualquiera ... para eso está Western Express.

Suenan como una compañía decente hasta que realmente hablas con ellos. Te prometerán el sol y las estrellas, luego, cuando los llames, dejarán de hablarte. Su incansable reclutador Dylan incluso evitará sus llamadas.

Grita a un excelente conductor. Chris Williams fue más allá. Entramos mal al hotel con nuestro remolque uhaul que también tenía un transportador de automóviles. No pudimos respaldarlo. El señor Williams ofreció su ayuda sin dudarlo.
¡¡¡Gracias de nuevo!!!

He estado leyendo estas entradas en el lado negativo, si obtiene el número de camión, sé con certeza que Safety no tiene problemas para identificar directamente al conductor. En el proceso de solicitud si no lo quieren probablemente porque no mencionó algo en sus registros. En total, he trabajado para TMC durante casi dos años. Soy operador propietario. Y cuando llegué aquí tenía unos seis años de experiencia en otros, pero ninguno en plataformas planas, así que no esperaba empezar desde arriba, pero no me tomó mucho tiempo llegar allí.

No llevo mucho tiempo con TMC, pero parece que realmente se preocupan por el conductor, la paga es excelente y entienden que la familia es lo primero. Hasta ahora no tengo problemas con la empresa, y sería difícil encontrar a alguien con algo negativo que decir sobre ellos.

Uno de sus camioneros nos sacó de nuestro carril hoy por la 610 en Houston. Se limitó a mirarnos y luego aceleró para ponerse delante de mi coche. Como propietario de una empresa de disparos en caliente, decepcionado de ver a un conductor de camión malo detrás del volante, ¡habríamos demandado al máximo por su conducción y comportamiento! INSTO A LAS EMPRESAS A NO OCUPARSE CON ESTA EMPRESA DE CAMIONES !!

Hasta ahora un gran lugar para trabajar. Camiones muy bonitos. Se preocupan más por los camiones limpios que por los buenos conductores.

Zonas libres de estrés muy limpias, no importa de qué manera se vuelva todo bien

La formación está bien, pero algunos de esos formadores no son buenos para mostrar las formas de ser un conductor de camión.
No brindan suficiente información durante el entrenamiento.

Mala compañía para la que conducir, creen que les debes algo porque conduces sus relucientes camiones.

Me encanta la forma en que cuidas los vehículos y espero ser parte de la familia muy pronto.

Departamento de contratación es una broma / incompetente. Carecen de comunicación y profesionalismo. No devuelven las llamadas y le hacen creer que lo están contratando con la cantidad de información que requieren que envíe. Kyle, del departamento de reclutamiento, nunca mantuvo la comunicación constante y después de casi 3 semanas de ir y venir y finalmente ponerse en contacto, dijo con indiferencia que la solicitud no fue aceptada sin explicación. SEA CONSCIENTE

Trabajo para esta empresa. El paisaje es de primera categoría.

Me contrataron aquí recién salido de la escuela. Solo escucha y concéntrate. Si su camión se avería, diríjase a la terminal de iowa. IR A MS. GATITOS !!

Reservamos carga con Taylor y acordaron pagar y enviaron tarifa. 1 hora más tarde, volvió a llamar y dijo que el supervisor quiere cancelar porque pueden hacer $ 300 menos de la cantidad acordada. Al supervisor no le importa si mi conductor ya condujo 25 millas para recogerlo. No TONU. ¡No trabaje con sus corredores!

Increíble empresa para la que trabajar Estoy muy agradecido de tener un trabajo @tmc Me encanta trabajar aquí

Después de dejar el dr hoy con mi hijo enfermo de 1 año en el auto, uno de sus camiones se acercó a mi carril empujándome fuera de la carretera y casi golpeándome, luego tuvo la audacia de sacudirme cuando pasé por delante de él. Su camioneta decía J. K. Smith. No puedo apoyar ningún negocio con empleados tan descuidados.

Soy un veterano y me llamaron para hablar con un reclutador y preguntar sobre el programa CDL. El reclutador no tenía ninguna habilidad de servicio al cliente y actuó como si estuviera perdiendo el tiempo. Tanto para la promoción de TMC siempre como para militares, si yo fuera el propietario, estaría muy avergonzado.

He tenido algunos de sus estudiantes en mi trabajo jugando a los bolos ... son realmente buenos chicos wylee.joe, dre y d..buena suerte

Estoy interesado en convertirme en un conductor de camión profesional, pero no sé a dónde tengo que ir, por favor ayúdenme al equipo de Tmc, estoy listo

Logística / AZ mal gestionada. Está al borde de ser despedido los primeros 3 meses si no vende, lo cual es imposible. Tienes que hacer 80 llamadas en frío o más o el DJ te perseguirá constantemente. Nueva oficina con alta rotación, nadie durará allí.

Disfruté casi que uno de sus camiones me salga de la carretera en un carril de unión en New Bern NC. Con el tráfico claramente visible frente a mí, su increíble conductor sintió que era necesario comenzar a adelantarme antes de que terminara el carril de incorporación. Dado que un tipo en una motocicleta MORIRÁ si lo atropella una plataforma, reduje la velocidad lo más rápido que pude para que pudiera entregar su carga 2.5 segundos antes. Espero que algún día disfrute de la misma experiencia. Espero volver a verlo también.

Propiedad de los empleados. Optimizado en todos los aspectos

Si pudiera dar cero estrellas, lo haría. Si quieres lidiar con el drama y las tonterías y ser tratado como una mula, entonces esta es la mejor compañía para trabajar. Haga su investigación antes de postularse aquí, se aprovecharán al máximo de usted. Y los fines de semana en casa son una mentira, nunca es un fin de semana completo en casa. Espero que esto ayude.

Un montón de ladrones, último control, se llevarán todo, incluida una enorme cantidad para limpiar el camión. Si desea trabajar por $ 10 la hora durante un día laborable de 70 horas y traer a casa menos de $ 1000 a la semana, este es el lugar para ir.

Escuché cosas buenas sobre la compañía, pero su reclutadora Jill dijo que me llamaría y probablemente 2 semanas más tarde, ninguna palabra de ella después de que se dejaran mensajes.

Compañía terrible. Codicioso. No se preocupa por los empleados o sus familias. Desorganizado. Broma de una empresa.

¡¡No puedo esperar para comenzar mi nueva carrera con TMC !!

¡NO TRABAJES AQUÍ! No les podría importar menos de lo que apenas les importa. Tu voz tu opinión e inquietudes y eres ignorado y castigado. Dicen que la familia es importante, pero todo es una fachada. El propietario lo maneja como el ejército y espera que usted se ponga en fila y se calle. Tendría más suerte trabajando para Swift que aquí

Terrible lugar para trabajar. Sin integridad muy deshonesta. Ojalá hubiera investigado más sobre esta empresa antes de aceptar cualquier oferta de trabajo de ellos. Me dejaron ir SIN NINGÚN motivo por el que estuve allí 3 días cambiantes. No necesitaba el empleo. Tenía un trabajo. Ojalá me hubiera quedado en. Sin entrenamiento, el departamento ni siquiera estaba al tanto de mi fecha de inicio. Gracias por esperar mi tiempo TMC. He estado obteniendo información y es que TMC hace esto bastante. ¡Son una broma! Y el reclutador es incompetente y el gerente de contratación tiene que buscar a otros porque no tiene idea de lo que está sucediendo en su departamento.

Sabes que estaba mirando todas las empresas de camiones que había y la que me llamó la atención fue TMC porque tienen camiones limpios y agradables y eran Peterbilts y cada vez que veía una en la carretera, estaba nítida y te daban una Elección si desea que se le pague el kilometraje o el porcentaje de la carga. Pensé que sabía que sería una buena empresa para trabajar. Así que, al mirar el sitio web, dice que aceptamos la escuela.
Me gradué, así que voy a una escuela de camiones y obtengo mi licencia de conducir comercial para completar una solicitud
y nunca volví de ellos, así que llamo y hablo con un reclutador y me dijo
lo siento, no son interesantes en ti, así que te pregunto, ¿puedes decirme de otra manera? él dijo que no lo siento, ahora no lo entiendo. para una empresa de 28 años antes, pero no lo suficientemente buena para trabajar para ellos tanto para mí, pensando que era una buena empresa para la que trabajar y lo malo de esto es que soy un gran trabajador y me enorgullezco de mi trabajo.

Mala compañía. Dice un promedio de 54 horas semanales en casa. B.s. Lo llevarán a casa el viernes por la noche y esperan que se vaya el domingo por la mañana. No se admiten mascotas, sin excepción. Básicamente, se preocupan más por sus asientos de cuero que por alguien que tenga un acompañante. Los camiones solo recorren 61 mph. Básicamente, la compañía te atrae con sus bonitos camiones y luego revela que la compañía es una mierda pulida. Además, el pago de la lona es de solo $ 25. Lona de más de 120 libras. Si renuncias, pierdes tu último cheque de pago. No malgastes tu tiempo.

Empleado actual. Gran dinero después de que te roben. Casa todos los fines de semana

He estado con TMC durante 6 meses y esta es una compañía increíble para la que conducir. Llegamos a casa todos los fines de semana y podemos correr cuando queramos. La vida como camionero nunca ha sido mejor.

Estar en el mejor sueldo demuestra su habilidad como conductor. Aprender la planificación adecuada, la habilidad del conductor detrás del volante, tratar a sus clientes con respeto y no presionarlos en su mal día es una de las marcas de un conductor profesional.

Sí, hay muchos altibajos en el transporte por camión. 1 estar lejos de su esposa y su familia. La clave para esto es tener una familia muy solidaria. Aquellos que están detrás de usted y le facilitan estar fuera de casa. Mi esposa es la principal razón por la que conduzco y es porque vive lo que hago y entiende que mantener a mi familia es clave. 2. Tómese el tiempo para disfrutar de un lugar donde se detiene. Si está fuera durante el fin de semana. Lo saca de su camión y lo ayuda a relajarse. Aparcar en una parada de camiones es el mismo en todas partes. Ve al zoológico, haz un recorrido por la ciudad, conoce gente nueva. Somos turistas pagados.

Para cerrar esto. Lo siento por aquellos que han tenido una mala experiencia con la empresa. En el mundo del transporte por carretera hay buenos y malos conductores. Trabajando aquí día tras día y semana tras semana. TRATO de dar siempre un ejemplo de lo que debe ser un conductor. Quiero agradecer a todos los conductores de la vieja escuela que me enseñaron la cortesía profesional cuando comencé a transportar camiones en 2001 y 2002. Si todos pueden aprender de un conductor de la vieja escuela sobre las costumbres y la cortesía de ser conductor.

¡¡ESTÉ SEGURO EN LAS CARRETERAS CONDUCTORES !!

Trabajé aquí como conductor fuera de la escuela CDL durante un año y medio y no tengo nada más que cosas buenas que decir sobre esta empresa. Lo que más se destacó fue su profesionalismo, competencia y fueron fieles a su palabra en todo. El entrenamiento fue de primera categoría. Me sentí bien equipado para manejar cualquier situación. La empresa vive y respira seguridad. El gerente de flota (un saludo a Arnie) fue sobresaliente. Probablemente uno de los mayores contribuyentes de por qué me gustó trabajar aquí.

Mi único consejo para TMC sería seguir agregando una cantidad de camiones de transmisión manual a la flota cada año y recompensar a los conductores, especialmente a los conductores veteranos que los deseen. La posibilidad de adquirir un camión de transmisión manual fue un factor decisivo en por qué elegí TMC y conducir el 11102 con el manual fue una razón notable por la que disfruté del trabajo diario.

Para cualquiera que esté considerando trabajar aquí, si está dispuesto a ser profesional y trabajar duro, puede esperar lo mismo y ganar mucho dinero en el camino. Tuve que irme por una situación familiar. Pero según mi experiencia aquí, TMC sería una gran empresa de la que formar parte a largo plazo. De arriba a abajo, se esfuerzan constantemente hacia ese "Destino: Excelencia".

¡Esa empresa donde el dinero viene primero y después de la humanidad! ¡Intenta mantenerte alejado de esta basura!

Gran compañía. Siempre entregas profesionales a tiempo y muy corteses. Los conductores siempre están dispuestos a hacer un esfuerzo adicional. Veo muchas críticas negativas de personas que no saben nada sobre camiones. No dejes que estos llorones te influyan. Esta es una buena compañía con buena gente.

TMC es una empresa de transporte muy estrecha y responsable. La seguridad y el profesionalismo son piedras angulares de esta organización.
Me impresionó lo bien que la empresa se ocupa de sus conductores y, como resultado, la capacidad de respuesta de sus conductores.
Observé al personal de TMC hacer todo lo posible varias veces para cuidarse unos a otros para hacer el trabajo, sobre todo, para ayudar a los conductores de otras empresas a pesar de que podrían haber seguido su camino alegremente.
Cada carga se aseguró con minuciosa precisión independientemente del tic-tac del reloj, lo que garantiza que el producto se entregó sin daños ni ningún otro problema.
¡Muy impresionado con esta empresa y sus empleados!

Compañía terrible. No profesional. Insensible. Los reclutadores mienten sobre todo. El reclutador llamó a mi teléfono tantas veces para que me uniera a su equipo. Dudé un poco porque era un aviso corto y tengo una familia. El reclutador me llamó el viernes, me dijo que todo estaba listo para mí, por lo que tenía que irme al día siguiente para conducir las 24 horas, recoger a otros 2 aprendices para comenzar a entrenar el lunes y que todos mis trámites estaban entregados. Me prometió un ambiente de trabajo y entrenamiento agradable y relajante, supongo que se dio cuenta de que estaba un poco nervioso, diciendo que el hotel tendría televisores de pantalla plana, piscina, comida y bebidas incluidas. A mi llegada, sin que yo lo supiera, tuve que compartir una habitación con otro aprendiz, era una pequeña caja de televisión, y todavía tenía que pagar mi comida, que me dijo que estaba incluida en mi capacitación. ¡Pero se pone peor! una semana después de mi entrenamiento, me sacaron diciendo que mi pasado no pasó y me enviaron a casa, que está a 14 horas en un autobús inmediatamente, sin compasión, sin disculpas, sin nada. ¡PÉRDIDA DE TIEMPO! ¡NO PROFESIONAL! MUY INSENSIBLE A LAS VIDAS DE LAS PERSONAS Y LA FAMILIA.

Transporte de discos. Terminado con eso. Son todos iguales.

Mientras conducía ayer detrás de este vehículo, algo se cayó y rompió mi parabrisas. Conduje y obtuve fotos e inmediatamente se comunicó con la compañía para que el conductor se detuviera y pudiéramos averiguar qué sucedió. La empresa no volvió a llamar y cuando los llamé, me dijeron que habían hecho que el conductor inspeccionara la carga y que no es posible. Llamaron hoy y tuvieron la misma respuesta de que es imposible que haya escombros en su vehículo. Piense dos veces antes de usarlos o trabajar para ellos.

Camiones más limpios en la carretera. TMC también mantiene su propiedad. Realmente se puede decir que la perfección está en todas partes en la organización de TMC

Es bastante malo que TMC vaya allí a los conductores por un accidente que no fue culpa suya. Pero, sin embargo, no llamarán al conductor ni tomarán declaración cuando no estaba cerca de su camión cuando fue golpeado ... Así se hace TMC

Mi esposo ha estado con tmc durante casi 7 años, es muy devoto y ha hecho todo de acuerdo con los libros, trabajó con los dedos hasta el hueso para ellos solo para no obtener nada extra.No te dan nada en Navidad ni lo ponen. de esta manera, no les importan los empleados ni la familia, él estaba ganando el mejor sueldo como entrenador, pero se lo habían arrebatado por un pequeño error, ahora su salario ha bajado nunca consigue un aprendiz y se usa para mantener un aprendiz cada 5 semanas por años, es personal, es horrible que sea un buen hombre tratando de hacerles dinero solo para ganar nada para sí mismo, excepto el pequeño cheque que recibe para mantenerse alejado de su familia durante semanas a la vez ... lo odio por él, se lo merece tanto mucho mejor se merece respeto por la lealtad que les ha brindado.Los amé durante mucho tiempo y pensé que eran una excelente compañía, pero es lamentable que no haya bonificación, un mal seguro, un salario bajo por el trabajo duro que hacen ...

¡La mejor empresa de transporte que existe! ¡Dedicado a hacer que la experiencia de cada cliente sea excelente!

Canceló una carga y dijo que no está lista. Llamé a un transportista y me dijeron que está listo. Mentiroso Cameron Devaux.

Mi esposo trabaja para TMC. Continuando 3 años. Es fantástico trabajar para esta empresa. Son cosas cuestionables. Pero primero lo bueno.
Los camiones están muy bien limpios, la paga es buena. Están orientados a la familia. Normalmente en casa todos los fines de semana. A menos que solicite trabajar durante 2 semanas o un mes. Mejor paga por esos tiempos. Se preocupan incluso por la familia de los camioneros. Algunos empleados son agradables e incluso se preocupan por usted o la familia. El equipo es de buena calidad. Incluso los remolques suelen ser buenos. También se tratan de seguridad y políticas. Hay tantos tipos diferentes de trabajos en TMC, no solo en camiones.
El malo:
Sí, estás gobernado a 62 mph. Puedo ver por qué se trata de seguridad. Nunca escuché que TMC tuviera un camionero con exceso de velocidad o accidentes.
Tienes que cubrir casi todas las cargas.
Las inpecciones son una broma (estilo militar)
Dirigen la empresa técnicamente al estilo militar. Mejor ser ex militar

En general, hay más ventajas que contras.
El pago se basa en un sistema de porcentajes y puntos.
Realmente se preocupan por la familia. Nuestro hijo el año pasado se puso muy enfermo. Luchando por su vida y le enviaron paquetes de ayuda e incluso estaba dispuesto a tener a mi esposo en casa con paga. Honestamente, solo había algo más lindo que cualquier madre podría pedir. Gracias TMC

Entrenado con la compañía se lesionó levantando una lona durante el entrenamiento, después de informar lo que sucedió un lunes, me llevaron a casa el miércoles para llegar al hospital. Les informé que era un esguince y dijeron que básicamente estoy despedido. ¡Gracias TMC!

Esta empresa apesta, MIENTEN sobre las citas en las entregas.

Tuve un percance mecánico en la carretera. Traje mi remolque mientras me tomé mi descanso de 10 horas. Lo recuperé con un buje nuevo, todos los frenos, neumáticos y faldones guardabarros nuevos, todo hecho antes de que terminara mi descanso. En cuanto a un lugar para trabajar, llevo aquí 7 años. Gente bastante directa y honesta. Hacen lo que sea necesario para mantener a los conductores en la carretera y la carga entregada a tiempo.

Tuve suerte de tener experiencia previa en la conducción porque el programa de capacitación no es muy bueno para los conductores más nuevos. A muchos de los instructores y entrenadores les gusta mantener un método de instrucción de estilo militar de la vieja escuela completo con gritos y maldiciones. De hecho, puedo manejar eso excepto cuando están equivocados. En el ejército, no es gran cosa cuando un DI se equivoca y te grita que sigas su orden de todos modos. Simplemente obedece, aunque sepa que el DI está equivocado. Cuando conduces un semirremolque, no puedes jugar al juego militar de la vieja escuela y cumplir cuando el DI está equivocado porque puede causar la muerte de alguien o causar un accidente.

Hay algunas manzanas podridas que deben eliminarse, pero parece que la malignidad se puede rastrear casi hasta la parte superior. Ambiente de trabajo insalubre en general de arriba a abajo.

En conclusión, diría que el enfoque de DI militar es un mal método para enseñar a alguien a conducir un semi-camión, y no querrás quedarte atascado trabajando para estas personas más de lo necesario, a menos que estés bastante desesperado. y no le importe agacharse en un entorno de trabajo tóxico. ¿Quizás sería mejor aprender a través de un programa de colegio comunitario? No lo sé.

¡¡¡No pague por servicios lumper si va a hacer una carga por ellos !!! ¡Nunca recuperas tu dinero!

Una de las peores empresas en la carretera. El camión 12647 me cortó en la I 65 sur y luego, cuando casualmente trato de adelantarlo en la autopista, arroja algo a mi auto y golpea la puerta trasera. Tmc contrata a algunos ganadores reales. Necesito menos decir que lo denuncié a la policía estatal de Indiana con fotos del conductor y su camión y números de remolque.

Ojalá fuera a dmacc o algún lugar esle antes de ir a TMC ... desperdicié mi tiempo, dinero y energía

¡Mis 5 hijos y yo casi nos metemos en un accidente por culpa de uno de sus conductores! Su número de placa es DB7104. ¡Tiene suerte de que no llamé a la policía!