Syrian Crud Oil Transportation Company (SCOTRACO)

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La empresa siria de transporte de petróleo (Scot) ...

La empresa siria de transporte de petróleo (Scot) es una empresa filial de la General Petroleum Corporation. Es una empresa de propiedad gubernamental, establecida en 1972 y que reemplazó al IPC original.

La empresa siria de transporte de petróleo (Scot) es el principal operador de las actividades de transporte de petróleo desde y hacia Siria. Scot opera remolques de redes de oleoductos sirios. El crudo ligero sirio que parte de los campos petroleros y la frontera iraquí hasta la terminal de Banias y el crudo pesado sirio que parte de los campos sirios hasta Tel Addas y termina en la terminal de Tartous.

Tanto la terminal de Banias como la de Tartous manejan sus operaciones y actividades marítimas de acuerdo con las regulaciones y el folleto del puerto.

Hay las estaciones básicas T2, T3, T4 y el departamento de crudo ligero de Homs a lo largo del sistema de crudo ligero. El sistema utiliza turbinas de gas para bombear el material a la terminal de Banias.

Además, hay 9 estaciones de bombeo eléctricas básicas para bombear material a la terminal de Tartous. La rama de crudo pesado de Homs supervisa la operación de la bomba, el mantenimiento, la comunicación y la reparación del sistema de crudo pesado.

La relación entre las empresas upstream y downstream está regulada y mantenida de una manera sofisticada por Scot: es decir, recibir material, manipularlo, tomar, retirar las refinerías, almacenar, facturar, operaciones de carga / descarga, presenciar, monitorear y levantar.

Dado que la empresa siria de transporte de petróleo opera diferentes sistemas y diferentes filosofías de operaciones, bombeo y almacenamiento, el caso ha desarrollado una variedad de clientes que brindan a SCOT los repuestos requeridos y otros suministros diferentes de acuerdo con las regulaciones y leyes vigentes en Siria como Ley no 5 de 2004, ley 34 de 2008, libro general de condiciones no 450 de 2004 y otras normas pertinentes.

Siempre es óptimo para Scot administrar su trabajo, transporte, importación, manejo, mantenimiento y servicio con un alto nivel único de experiencia, transparencia y competencia.

Problemas de seguridad y medioambientales:

Se ha tenido en cuenta el posible impacto del oleoducto y otras operaciones (en tierra, mar adentro) sobre el medio ambiente.

Por eso Scot identifica los posibles efectos ambientales y pone en práctica una política estricta para mantener el medio ambiente seguro y limpio.

Consideraciones ambientales para oleoductos en tierra:

Scot se da cuenta de lo siguiente:

- Efecto sobre la vida silvestre local.
- Efecto sobre la población local.
- Efecto sobre áreas de interés histórico.
- Perturbación del suelo circundante y drenaje.
- Cambio o cicatrización de paisaje.
Scot se ocupa de todo lo anterior y mantiene el sistema de tuberías seguro y respetuoso con el medio ambiente. Todos los contratistas que realicen proyectos con scot deben seguir las mismas instrucciones.

Consideraciones medioambientales para oleoductos mar adentro:

En el caso de las tuberías costa afuera, se han tenido en cuenta estas áreas sensibles. SCOT comprende lo siguiente:

- Influencia en la vida salvaje marina local.
- Influencia en la industria pesquera local.
- Riesgo de contaminación por fugas.
- Efecto en áreas de especial interés científico.

Scot toma todas las medidas necesarias para determinar la contaminación lumínica, cualquiera que sea, y ha operado botes de iluminación de contaminación para una respuesta rápida a cualquier punto de contaminación que pueda ocurrir. Todos los sistemas de tuberías submarinas que funcionan están diseñados para ser respetuosos con el medio ambiente.

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