4 hace años que
Enmienda a la revisión a continuación: Después de ...
Enmienda a la revisión a continuación: Después de muchas idas y venidas, me presenté en el concesionario listo para "hacer una escena". Me recibió en la sala de exposición un caballero que, después de preguntar por el gerente general, me explicó que es el gerente general. Expresé mis preocupaciones en su oficina sobre los problemas con el vehículo y cómo sus equipos me decían que no podían hacer nada por mí. Me sugirió que le dejara el vehículo para que su equipo de servicio evaluara el problema. Me ofreció un vehículo en préstamo y discutimos la garantía que se compró en el vehículo. Sugirió que la garantía puede no ser correcta para mí y mi vehículo y me daría un reembolso.
Kevin me recibió en el servicio y me aseguró que el vehículo está en buenas manos. Su actitud positiva y cómo abordó el tema me dio confianza. Después de varios días, recibí una llamada de Kevin que me dijo que tal vez solo necesitaba un sensor de mezcla de aire / combustible y que ellos se encargarían de él. La luz de verificación del motor no ha vuelto a aparecer desde entonces. Kevin es su asistente para el servicio en esta ubicación.
Mi satisfacción general ahora ha cambiado la calificación que he otorgado de 1 estrella a 3 estrellas, no 5 debido a la cantidad de problemas que enfrenté.
Revisión original a continuación:
¡NO ES UN LUGAR RECOMENDADO PARA COMPRAR! Compré un Mazda CX-5 Touring 2015 en este concesionario el 21/2/2020 y ni siquiera me lo llenaron (me quedé con 1/4 de tanque). Sí, el vehículo tenía aproximadamente 5 años y seguramente tendría un problema aquí o allá, pero no dentro de los días posteriores a la compra. Primero, era la luz de presión de las llantas, así que agregué aire por recomendación del vendedor (lo cual ya pensé). Pero sí escuché un zumbido mientras el auto estaba frío y comenzó a moverse. En un mes y medio se encendió la luz de verificación del motor. Generalmente, después de una bandera clara cuando se enciende la luz de verificación del motor, se necesita bastante distancia antes de que el "componente defectuoso" vuelva a encender la luz de verificación del motor. Hablé con un gerente "Chad" después de 8 o 9 semanas que me dijo que compré un vehículo usado y que la garantía lo cubrirá. Fue bastante grosero sin habilidades telefónicas de servicio al cliente. Lo traje al concesionario Mazda local que dice que necesito un nuevo sensor Mass Air Flow (MAF) y que no está cubierto por la garantía. Hablé con Chad de nuevo y me dijo exactamente lo mismo y el teléfono se quedó en silencio. Finalmente respondí con "... ¿y cuáles son los próximos pasos?" a lo que él respondió que no había ninguno. Intenté explicar la línea de tiempo mientras estaba en medio de esta pandemia de COVID-19 y no le importó. Terminó la llamada muy groseramente indicando que no habrá más discusión sobre esto y colgó el teléfono. Afortunadamente, el reemplazo de MAF cuesta $ 410. Sin embargo, $ 12,000 por el vehículo lo colocan en la categoría de excelente en Kelly Blue Book y si se hubiera ofrecido a cubrirlo al 50%, me hubiera gustado. La forma en que me siento después de toda la conversación y la forma en que me trataron es la siguiente: se llevaron un coche estropeado a cambio, pusieron más dinero del que querían, me obligaron a vender la garantía y me quitaron el polvo. sus manos con el pensamiento "ahora es su problema" ......... Cita de la princesa prometida: "¡Adiós muchachos, diviértanse asaltando el castillo!"
Por otro lado, Jeffrey era un buen vendedor y manejaba el trato de la forma en que el concesionario lo obligaba a manejar el trato. Es educado, se pone a nivel personal contigo y creo que hizo lo mejor que pudo. Aceptó mis llamadas cuando no tenía que hacerlo e hizo todo lo posible por cuidarme. Lo recomendaría como vendedor, solo desearía que estuviera en un distribuidor diferente.
Traducido