3 hace años que
Conduje mi EVO 8 a National Speed para algunos M...
Conduje mi EVO 8 a National Speed para algunos MOD. Actualización del intercooler, inyectores, bomba de combustible y levas. Se suponía que solo estaría allí una semana. Hablé con el vendedor y me dijo que les dejaran poner las piezas de esa manera si algo sale mal, lo cubrirían. Después de que pasó la primera semana, me dijeron que el auto tenía problemas que no tenía cuando lo dejé. Dijeron que el indicador de temperatura no estaba leyendo correctamente, por lo que cambiaron el sensor de temperatura y el termostato. Luego, la semana siguiente, dijeron que estaba hecho. Vivo en Ga, así que tuve que conducir 4 horas y media para conseguir el coche. Recojo el auto. No tenía gas. La luz de gas se encendió después de 5 millas. Recargué combustible en un CITGO con combustible premium y cuando traté de salir de la estación de servicio, el auto corría como un doo doo. Llamé a Dave a National Speed y me dijo que enviaría una grúa. Lo remolcaron y le dije a Dave que esperaba no ver una factura por esto. Dijo "por supuesto". La semana siguiente, Dave me dijo que había puesto "gasolina defectuosa" en el coche, así que dije que si cambiaban la gasolina y el coche aún no estaba bien, entonces no debió haber sido la gasolina y no quiero pagar, pero si funciona bien, entonces pagaré. Bueno, pasa una semana y me dicen que hay un problema eléctrico que hace que el coche funcione mal. Le dije que dejara de tocar mi auto y lo llevaré a otro lugar. Conduje el auto hasta Force-Fed y en 2 horas arreglaron todo. Mi bomba de combustible se instaló incorrectamente, por lo tanto, todos los problemas. National Speed me envió un dinamómetro de lo que hacía mi auto que decía 340 HP. Cuando Force-Fed lo dinamó con esa melodía, produjo 220 HP. Después de que Force-Fed pusiera su melodía, el automóvil enloqueció 317 HP con un MUSTANG Dyno. National Speed debe haberme mentido y no podía averiguar qué le pasaba al coche, así que seguían cobrándome por pequeñas cosas para poder pagar a sus técnicos por tratar de resolver el problema. National Speed me cobró por 3 pruebas de Dyno, lo que no importó porque no pudo obtener la cantidad adecuada de combustible que necesitaba debido a la falla de la instalación de la bomba de combustible. Le pedí a Dave, el Gerente General, que me devolviera el dinero por todas las conjeturas que hicieron después de la instalación de la bomba de combustible ($ 1,981.95) para honrar su palabra original de "Si es algo que hicimos, no le cobraremos" y dijo que le daré usted $ 300. Dijo que todo esto sucedió porque puse gasolina en el auto y fui a esa estación de servicio una semana después y pregunté si alguien se quejaba de su gasolina y me dijeron que no. ¿Ni siquiera podía salir de la estación de servicio sin notar un problema, pero todos los demás autos que estaban recibiendo esa gasolina no notaron ningún problema? Ladrones ... si tienes un EVO, ve a Force-Fed. No se puede confiar en National Speed.
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