Meyer Werft Papenburg Revisar

Vale la pena verlo gigante, tienes que verlo simplemente genial

Hemos circunnavegado el astillero con el MS Papenburg y, a diferencia de otras revisiones, solo podemos decir que
11 euros por persona son razonables,
El combustible cuesta dinero. Puede que el capitán no se vea bien, pero todos somos diferentes. También teníamos un perro a bordo, lo cual fue fácil.
Creo que con un poco de suerte podrás ver mejor los barcos frente al astillero.

Una gran empresa con una larga tradición. La visita que puedes reservar es realmente interesante si te interesan los barcos o la construcción naval.

Fue muy agradable y me divertí mucho y fue muy interesante. Christian Thiede

Sí, estuve allí en enero con un grupo de turistas y el recorrido por el astillero fue una vez una buena
.. Me gustaría ver cómo un barco tan grande se vacía a través del Ems.

Hemos estado allí muchas veces y siempre es espectacular cuando se desembala un barco grande.

Una visión ingeniosa de la construcción de los cruceros. Constructores gigantes. Muy interesante. Deberías haberlo visto.

Con guía turístico muy interesante cómo estos grandes barcos de lujo están construidos por esta empresa familiar.

Super interesante. Uno es llevado en autobús desde la información turística directamente al sitio del astillero Meyer. Recorrido muy largo pero entretenido por la zona. Nuestro guía turístico nos mostró y explicó todo con mucho humor y paciencia.

Excursiones interesantes La obra más grande de Europa impresionante.

Qué bueno es eso, por favor, cuando hayas iniciado sesión y el conductor del montacargas ya te esté esperando en el lugar acordado. Y luego los chicos también saben lo que están haciendo. Lamentablemente no siempre se ve, pero aquí. Pulgares hacia arriba . El equipo WUG de Papenburg.

Ambiente de trabajo limpio y organizado, incluso en este período pandémico, buena seguridad individual

El astillero Meyer es muy interesante. Una exposición, donde se puede ver la construcción de un crucero, es extremadamente rara. Uno de los recuerdos que no olvidaré pronto.

Muy interesante, a menudo estoy allí con mis grupos.

¡Todo es genial y es impresionante cómo se construyen allí los enormes cruceros!

Durante la visita solo te golpean en un diente de mono.
Cuando estuve allí hace 4 años, todo era más relajado y tenías tiempo suficiente para mirar todo y podías entender razonablemente a la guía.
El conductor del autobús nos dijo que ese día tenía más de 500 pasajeros en el recorrido por el astillero.

Solo vi el astillero Meyer desde afuera ese día. Es un edificio enorme que construye un barco enorme cada año. Ese día otro barco estaba afuera. Se revisaron los botes salvavidas. Mucha gente observó y se maravilló del barco. También había un puesto de parrilla y un puesto de información instalado allí.

El astillero Meyer es una estrella en el horizonte y hace muchos años se rumoreaba que estaría tan limpio que podrías comer en el piso, incluso en nuestro tiempo podrías experimentar de cerca, verdaderamente los acontecimientos, ya que el personal logró todo esto "para construir estos gigantes de cruceros "y luego, en la década de 1980, los visitantes de Jahren podían tocar un barco así, pero desafortunadamente había y hay envidia en todas partes y, por lo tanto, esta experiencia cercana se apagó, ahora puedes caminar a través de un túnel de vidrio protegido a través del patio y simplemente Maravíllate con las obras maestras que se crearán allí. En cualquier caso, es imprescindible para cualquier persona que sea capaz de progresar, tecnología de un tipo especial y lo que las personas pueden lograr, ya sean pequeñas o grandes, ver este superlativo. Cada año, Richtig Weener / Leer del Mar del Norte vaporiza estos lujosos transatlánticos y si se trata de un barco alemán, en Emden todo lo que la tripulación y los invitados necesitan está equipado con artículos de lujo y puestos de servicios públicos; de lo contrario, en los Países Bajos en Eemshaven, debería Fíjese también en Eemshaven, un puerto marítimo de un tipo especial, donde encontrará barcos especiales en diferentes diseños e incluso se maravillará con ellos. Mientras tanto, el astillero Meyer está construyendo barcos ecológicos que funcionan con GLP y, por lo tanto, ha desarrollado una tecnología de propulsión completamente nueva. Pero tal como está, donde el cepillado también caen las virutas y, por lo tanto, el Ems de Papenburg se represó, debido a las condiciones de flujo excavado y, por supuesto, por el dragado más profundo se aceleró el flujo "para que los palacios flotantes puedan atravesar los prados verdes" y Años Hace, se pensó en construir un canal de alivio para el Ems, de modo que el maravilloso río se releve. "Por cierto, el Ems es el río más pequeño de Alemania y, por lo tanto, no es solo un río", pero los terratenientes probablemente no querrán ceder ninguna tierra. Pero es importante que la ubicación de la tecnología de buques del superlativo Papenburg se amplíe y por lo tanto sea un canal de descarga para la supervivencia final de Ems esencial, también por el cambio climático, la costa y el interior por qué no se pueden mantener, nuestros puertos marítimos y más allá incluso algo más para inventar Desafortunadamente, Leer, Papenburg y otros puertos interiores se convertirán en puertos marítimos y tal canal de descarga puede aliviar el interior.

Siempre es bueno echar un vistazo. Este patio es uno de los más grandes del mundo.

Recorrido muy interesante e informativo por el astillero. Muy buena guía. Para niños a partir de 6 años ya apasionante.
Encontré la guía un poco demasiado rápido en algunos lugares.
De lo contrario, un gran recorrido. Recomendar.

Siempre es sorprendente lo rápido que el astillero entrega los barcos.

Genial, buen recorrido por la fábrica, la primera película es demasiado confusa.

¡Fue una experiencia! ¡Muy recomendable para toda la familia!

El liderazgo de Meyer Werft hizo ... único. Solo para ser recomendado. Excelente . Ahí te sentabas, para qué trabajar allí. Respeto a los hombres que trabajan allí, sin importar la industria.

Visita muy interesante e impresionante. Imponentes dimensiones de los mastodontes ... e interesante brillo sobre la investigación de la economía y la ecología ...
Lástima que no hubo tiempo suficiente para poder apreciar mejor la exposición interactiva y los modelos.

¡Interesante recorrido por el astillero con mucha información sobre los barcos de pasajeros construidos aquí!

Es muy interesante y admirable que se estén construyendo barcos tan grandes tierra adentro.

Increíble lo que sale de los grandes pasillos aquí.
AIDA Nova

Un turismo digno de 5 estrellas por nuestro liderazgo profesional.

La visita merece la pena, se cuentan muchos datos interesantes

Con todo, no está mal, pero esperaba algo más de tres cortometrajes y mirar por una ventana en el salón de actos.

Siempre es interesante ver la producción de los "gigantes oceánicos".

Debe haberlo visto, muy interesante. Lo que faltaba era suministro de bebidas .....

Interesante haber visto la impresionante forma en que se construyen los barcos.

Gran empresa donde hacen que los cruceros sean agradables para visitar una vez con un guía.

El centro de visitantes está bien diseñado. Gran exposición y vista de la gran sala de construcción naval. Todo documentado con películas e imágenes.

Barcos espectaculares (respeto a las personas que allí trabajan) y un recorrido muy agradable para las personas que quieran conocer todo sobre el astillero Meyer.

Hice un recorrido turístico por allí y me gustó mucho, la historia familiar es muy interesante y cómo funciona la construcción naval se presenta con gran detalle con modelos y las explicaciones de los guías turísticos solo puedo recomendarlo. También hay una gran tienda de recuerdos al final.

Interesante recorrido! Astillero muy interesante. Impresionantes conocimientos sobre la construcción naval. En el momento de mi visita, un barco estaba casi terminado. Es realmente impresionante estar tan cerca de un crucero.