Lechmere, Inc. Revisar

El diseño de la estación es un poco confuso y está un poco gastado y sucio, pero a partir de ahora es una estación muy útil. Espero que lo renueven como parte de la extensión de la Línea Verde (en curso al momento de redactar este documento en 2020).

Excelente acceso a la línea verde que se dirige al centro de Boston, el autobús 69 también está disponible si planea visitar Harvard.

Buen lugar para abordar el tren. pero hubiera sido mejor si hubiera un puente o conexión para llegar a la estación directamente desde la parada de autobús.

¡Excelente acceso a MBTA! ¡Y muy cerca del centro comercial! ¡Me gusta el taco Bell de allí! ¡Solo necesito tomar un autobús para llegar allí!

Ven aquí a ver a mi papá, otras veces camino hasta Target.

Solía ​​usar esta estación todo el tiempo sin problemas reales

Si no tuviera que presionar una estrella, no obtendrían ninguna, ¡la segunda vez me detuve a lavar mi camión y se comió mi dinero! ¡¡Ridículo, no hay nadie en el lugar y no hay número para llamar !! ¡Puro timo! El de Monseñor o Brian Highway Cambridge

Se espera que la construcción en el lado de Cambridge de la tan esperada extensión de la Línea Verde desde Cambridge hasta Somerville y Medford comience en la primavera y se complete en diciembre de 2017, según Mary Ainsley, directora senior de diseño y construcción de MassDOT. Parece que todavía está en construcción. Lugar de conveniencia para subir al tren.

La nueva estación y extensión estarán al otro lado de la calle en un futuro próximo.
No hay baños en esta parada.
Bus # 69, # 80, # 86, # 87 ubicado al lado de la autopista.
*** Nota: el autobús lanzadera lo llevará a la Estación Norte donde están los trenes.
El centro comercial Galleria también está a unos 5 minutos a pie de la estación.

El lugar es un tugurio, se veía mejor hace 50 años. Han estado hablando de construir una nueva estación allí durante 20 años. Es un dolor de ojos en la hermosa y moderna Cambridge, Ma.

La estación de Lechmere es una importante parada de tránsito
Puede obtener un servicio de autobús aquí hacia Arlington que cubre el área de Somerville. Lo mismo ocurre con Harvard y Clarendon.
Esta parada de tránsito ayuda a cubrir Cambridge no cubierto por la línea roja.

La parada también sirve a la línea E que llega hasta el área médica de Longwood y otras universidades y prudenciales.

Esta línea también te ayuda a llegar al museo de la ciencia.

Esta parada también es importante si visita el centro comercial Galleria. Hay un paso subterráneo que te lleva directamente al camino del centro comercial Galleria
La ruta está bien guiada

Los estudiantes de hult también prefieren esta parada a veces

Es una parada resistente y necesita muchas reparaciones.
La vía del autobús parece ser vieja y necesita restauración de inmediato

El techo tiene goteras y el área de espera de los pasajeros se vuelve muy fría a veces
Espero que MBTA lo investigue más temprano que tarde

gran tren para ir a Boston, tiene excelentes vistas de la ciudad en el camino.

Estación T típica que va directo a Boston. Es un poco difícil llegar a la línea naranja y tienes que caminar todo el camino hasta la entrada si estás en el lado norte.

Una de las estaciones de MBTA más feas de la historia. Peor que Heath Street. Parece un establo de caballos.

Una estación bastante pequeña con casi ningún servicio.

Es mucho más fácil conseguir un autobús a Lechmere que tratar de tomar una línea naranja entre semana por las mañanas. Bastante confiable también

Lechmere es funcional, pero no está bien mantenido. Proporciona cierto refugio de los elementos. Espero que reciba algo de atención durante el proyecto de Extensión de la Línea Verde.

No hay servicio B, C o D a Lechmere. Para el servicio B, tome la E hasta Park St. Para el servicio C, tome la E hasta North Station. Para el servicio D, tome la E hasta Park St.

Buena ubicación y accesibilidad si vienes de Somerville, asegúrate de usar el autobús n. ° 80

A pesar de que uso esta parada todos los días, desearía que la parada tuviera un recinto para el invierno. O al menos un horario actualizado para que las aplicaciones de tránsito sean más precisas.

Estación mal diseñada. Hay dos plataformas separadas y para llegar a la plataforma opuesta, tendrá que salir de la estación, cruzar una pasarela directamente debajo de las vías del tren y luego volver a ingresar. La estación tampoco tiene control de temperatura. Esperamos 15 minutos a temperaturas bajo cero antes de que finalmente llegara el tren.

Esta estación está en su mayor parte averiada, pero al menos cumple su función principal, esperar el tren.

No puedo esperar a que se complete la extensión de la línea verde a la conexión de autobús de Somerville / Davis. Es de esperar que se sigan las propuestas de al menos extender la rama C desde la estación del norte hasta Lechmere ... aunque sería bueno que todas las ramas sirvan a todas las estaciones entre Copley y Lechmere. Sería mucho más conveniente poder viajar por toda la Línea Verde (de Lechmere a Riverside) sin tener que cambiar de tren en Copley o Kenmore ...

Esta es una estación terminal en el tramo de la línea E de MBTA Green. La estación también funciona como terminal de autobuses. La estación parece un patio de trenes y no tiene un edificio adecuado como tal. Está ubicada en First Street @ Cambridge Street, que es un lugar muy popular y, por lo tanto, la estación no encaja con los alrededores de la hermosa ciudad de Cambridge. También baje aquí en Lechmere y luego camine hacia adelante si desea ir a una tienda Best Buy.

No, es posible que las personas suban y bajen cerca del centro comercial de Cambridge también muy cerca del museo de ciencia.

La estación es algo de la década de 1980. Pero, está convenientemente ubicado cerca de First Street que frecuenta. ¡Esperamos que llegue el día en que se renueve la Línea Verde!

Una estación simple, bastante básica, con forma de bucle donde los pasajeros salen por un lado a la vía de buses y entran por el otro. Esta estación ofrece conexiones a cuatro líneas de autobús: 69 (estación de Harvard a través de Cambridge Street), 80 (Arlington Center), 87 (Clarendon Hill o Arlington Center) y 88 (Clarendon Hill).

Nota: Si se baja en esta estación, tendrá que pagar nuevamente ya que no hay puertas en el lado de bajada.
Consejo: si desea elegir un asiento, suba al primer automóvil. Como el segundo automóvil está justo enfrente de las puertas de pago, la mayoría de la gente tiende a subirse allí.

Pequeño pero limpio y accesible. Cambridgeside Galleria está cerca.

He estado yendo a esta estación desde que era un niño y no ha cambiado mucho. Actualmente es el comienzo de la línea verde en Somerville, pero hay planes para expandir las paradas en el área de Medford Square. La estación parece que ha pasado, pero se le han proporcionado tableros de llegada en tiempo real. Es un gran centro para llegar al centro o los autobuses locales de Somerville.

Por favor, no se deje engañar. Este lugar parece una casa de crack, pero en realidad es una parada de metro y autobús. Casi todas las demás paradas de la MBTA han sido renovadas en los últimos veinte años, pero esta debe ser la peor de todas.