Hop on hop off/ Westcoast Sightseeing, GRAYLINE, Vancouver, BC, Canada Revisar

Acabo de hacer un recorrido fabuloso por Grouse Mountain y Capilano Bridge. Nuestro guía Geoffrey fue genial e hizo que todo el viaje fuera ligero y divertido. Pregunta por este chico !!!

Hicimos el city tour de 5,5 horas + puente colgante. Los empleados en verde no saben nada sobre servicio al cliente. Están ahí parados jugando con los teléfonos. Si les preguntas por la ruta del autobús, te darán ese mapa grande en lugar de explicártelo.

La primera comenzó a las 12 y la primera parada fue Stanley Park a las 12:30 (descanso de 30 minutos) en 30 minutos solo vaya al baño o compre comida rápida. El autobús va al puente colgante de Capilano a la 1:30, explican el centro en el medio. tiene 90 minutos para ver el puente colgante y luego la isla de Granville durante 30 minutos. Creo que el tiempo no es suficiente para ver los lugares. Estás corriendo de un lugar a otro sin ver nada correctamente. Pero me encantó el comentario de que nuestro conductor estaba bien informado sobre la ciudad.

Tuvimos una espera muy larga, más de 1 hora para coger un autobús. Fue muy difícil escuchar los comentarios. Dada la larga espera entre los autobuses, sería mejor tener paradas de 10 minutos para tomar fotografías en algunos lugares de interés en lugar de 1 hora. El personal fue servicial y agradable. Los autobuses podrían actualizarse. Parece que se necesitan más autobuses.

Usé el hop on hop off con un visitante el 6 de junio de 2019.
Autobús 1: los asientos eran abismales, algunos incluso se caían / ​​se hundían / ​​caían hacia atrás cuando la gente se sentaba en ellos. El sistema de megafonía estaba a media parada detrás de donde estaba el autobús, por lo que a veces no tenía sentido (ruta del parque, 12:50).
Bus 2: el sistema de megafonía seguía entrando y saliendo, de ensordecedor a no poder escuchar nada (ruta de la ciudad, alrededor de las 2:45)
Autobús 3: sistema de megafonía roto (como escuchamos aproximadamente a los 10 minutos de viaje), el conductor ni siquiera se detuvo en varias de las paradas de la ruta; terminamos 3 paradas más de lo que queríamos antes de llamar su atención y señalarlo hacia él, ni disminuyó la velocidad para ninguno de los lugares de interés (última recogida en Mariott, ruta del parque). Los asientos también eran terribles, pero no tanto como en el primer autobús.

Una experiencia muy cara y decepcionante. Si va a cobrar $ 59 por persona, asegúrese de tener autobuses en buenas condiciones, sistemas de megafonía que funcionen y conductores que se preocupen.

Esta gira fue una de las peores subidas y bajadas que he hecho recientemente. Mis conclusiones primero:
1) Espere a un conductor que narra para no tener que escuchar el discurso de venta grabado disfrazado de recorrido.
2) Si puede combinar esto con el único autobús que vi que tiene asientos para adultos y no asientos para niños, aún mejor.
3) No tenga grandes expectativas de que el autobús llegue cada 10 a 15 minutos.

Comenzamos en una parada esperando que el autobús llegara dentro de las horas de ruta para la ruta del parque. Esperamos 25 minutos por el primer autobús, y si no hubiéramos pagado ya, habríamos cambiado nuestros planes para el día. Cuando subimos al autobús, era un autobús escolar antiguo con asientos de autobús escolar antiguos (y la incomodidad y la falta de espacio para las piernas que esperarías de esto). Nos proporcionaron audífonos para el audio, pero no los necesitábamos ya que la versión en inglés se reproducía por los altavoces. En este autobús, si lo necesita, puede seleccionar un idioma diferente. Este fue el único autobús en el que viajamos en el que vimos esta opción. Nos sentamos en la sección cerrada del autobús, y la parte trasera está al aire libre cuando se quitó la capota. La "gira" de audio honestamente se sintió como un argumento de venta. Nos enteramos de cómo podríamos reservar otro recorrido o qué recorridos estaban disponibles en cada parada, y muy poca historia. Hubo varias paradas donde los pasajeros estaban esperando pero no pudieron subir porque nuestro autobús estaba lleno. Los pasajeros que pudieron subir a menudo tuvieron que separarse de su grupo porque los asientos contiguos no estaban disponibles. Nos bajamos en la parada de Granville Island.

Después de caminar, pudimos tomar la ruta de la ciudad cuando regresamos a la parada. Este autobús solo tenía la opción de hablar en inglés sobre el hablante y tenía la misma disposición de asientos. El audio también era el mismo tono de venta terrible, y en varios puntos nos reprodujeron audio duplicado después de que ya habíamos pasado una parada en la que nos hubiera gustado bajar, pero no lo hicimos porque la información era demasiado tarde para hacerlo.

Después de hacer un círculo completo en la ruta de la ciudad, nos bajamos nuevamente en la parada de Granville para cambiar a la ruta del parque. Esperamos a través de cuatro autobuses más de la ruta de la ciudad antes de que apareciera un autobús de la ruta del parque bastante lleno (una espera bastante larga). Subir fue frenético, y aunque éramos el segundo grupo en la parada, todos empujaron para adelantarnos. Cuando nos subimos, tenía aún menos asientos porque los asientos de la derecha solo tenían espacio para uno. ** Este fue el mejor conductor del día POR LEJOS. ** En lugar de escuchar una terrible pista de audio pregrabada, dio un gran recorrido en vivo a medida que avanzábamos hasta el final de su turno, donde estábamos una vez más. a la izquierda para el audio grabado.

El viaje a la montaña Grouse y al puente colgante de Capilano es realmente valioso. Son aproximadamente 6,5 horas de viaje. Realmente con el dinero. Los guías turísticos también fueron excelentes.

¡Fue discriminado racialmente!

Le pregunté al conductor del autobús "¿Es este el autobús de 80 minutos?" Ella dijo "¿Qué?", ​​Así que me repetí. Ella dijo: "No, es el que está detrás de mí". Luego, el segundo conductor del autobús dijo: "Es el de enfrente". El autobús de enfrente se alejó.

La persona que vende los boletos se disculpó, pero el gerente se negó a escuchar mi queja.

Acabo de terminar una gira de un día por Victoria con Jeffery. No sé nada sobre el resto de los tours o guías, pero Jeffery fue increíble. Tenía a mis hijos aullando de risa todo el tiempo mientras realizaba una sutil guerra psicológica contra los otros recorridos menores. Me preocupa que mi hijo vaya a disfrutar de esa gira más que el crucero de una semana de Disney por Alaska por el que me arruiné. Yo haría un recorrido por un campo de maíz si Jeffrey fuera el guía. Encuentra un día en el que esté trabajando y ve a donde quiera que vaya y disfruta.

Los autobuses con paradas libres son decrépitos y la información turística registrada es estúpida.

Servicio bastante inútil.

Compramos boletos para 10 personas para ir al puente colgante. Esperamos dos casas en el lugar de recogida designado, llamando al servicio de atención al cliente más de cuatro veces. Finalmente dijeron que dejaron de correr la ruta al azar mientras estábamos parados en la camioneta. Absolutamente ninguna notificación. No hicieron ningún intento por resolver el problema. 10 personas x 2 horas son 20 horas de cintura.

Ahorre tiempo y, lo que es más importante, ahorre tiempo.

Manera fácil de echar un vistazo a Vancouver en poco tiempo

Hice la excursión en barco eléctrico de Coal Harbour. ¡Experiencia absolutamente fantástica! Excelente manera de ver el puerto desde un barco tranquilo y silencioso. El capitán fue amable y conocedor. El barco tenía excelentes asientos, ventanas y techo para protegernos del sol, pero aún así nos dejaban ver todo, ¡incluidos varios hidroaviones despegando y aterrizando cerca de nosotros!

Malo para el medio ambiente y probablemente para los pasajeros. Estos autobuses arrojan humo constantemente al aire libre, particularmente en las colinas. ¡No es divertido estar sentado al aire libre, viajar a través de un hermoso parque y el autobús es el mayor contaminante! ¿No necesitan estos chicos un programa de mantenimiento?

Muy mala experiencia. Dos conductores diferentes, ninguno sabía nada de adónde nos llevaban, no nos señalaron nada de interés. He estado en los autobuses Hop on Hop off en otras ciudades, qué experiencia tan maravillosa fue, de hecho, en una ciudad lo hicimos dos veces, en dos días diferentes. Valió la pena. El de Vancouver, qué puedo decir, 2 - 3 horas de mi vida no volveré. Hablé con otra pareja al día siguiente sobre la mala experiencia, ellos sintieron lo mismo que yo. Algo tiene que cambiar.

Grandes anfitriones en el autobús. Disfruté el recorrido

Conduzco mucho en Vancouver y nunca he tenido problemas con los conductores de los autobuses Hop On Hop Off hasta hoy. Él giraba a la izquierda desde Hornby hacia Pacific y yo giraba a la izquierda hacia Hornby desde Pacific. esto fue alrededor de la 1 pm del domingo 19 de agosto. Era un chico asiático, por lo que debería ayudar a la administración en cuanto a quién era, ya que no obtuve un número de autobús. Mi flecha verde se encendió, así que la suya debe haber sido roja. Se sentó allí, en la intersección, impidiendo que nadie más girara la flecha verde. No sé cuál fue su prisa. Estoy seguro de que ninguno de sus clientes tenía mucha prisa por llegar a ninguna parte. Imagínense lo que pensaron cuando voltearon el pájaro mientras lo rodeaba. Simplemente inaceptable. ¿Lo contrataron como conductor? El idiota podría haber causado un accidente y te imaginas lo que los pasajeros habrían pensado al respecto. Llamé para quejarme.