Judy Fort

Repaso de Hop on hop off/ Westcoast Sigh...

Esta gira fue una de las peores subidas y bajadas ...

Esta gira fue una de las peores subidas y bajadas que he hecho recientemente. Mis conclusiones primero:
1) Espere a un conductor que narra para no tener que escuchar el discurso de venta grabado disfrazado de recorrido.
2) Si puede combinar esto con el único autobús que vi que tiene asientos para adultos y no asientos para niños, aún mejor.
3) No tenga grandes expectativas de que el autobús llegue cada 10 a 15 minutos.

Comenzamos en una parada esperando que el autobús llegara dentro de las horas de ruta para la ruta del parque. Esperamos 25 minutos por el primer autobús, y si no hubiéramos pagado ya, habríamos cambiado nuestros planes para el día. Cuando subimos al autobús, era un autobús escolar antiguo con asientos de autobús escolar antiguos (y la incomodidad y la falta de espacio para las piernas que esperarías de esto). Nos proporcionaron audífonos para el audio, pero no los necesitábamos ya que la versión en inglés se reproducía por los altavoces. En este autobús, si lo necesita, puede seleccionar un idioma diferente. Este fue el único autobús en el que viajamos en el que vimos esta opción. Nos sentamos en la sección cerrada del autobús, y la parte trasera está al aire libre cuando se quitó la capota. La "gira" de audio honestamente se sintió como un argumento de venta. Nos enteramos de cómo podríamos reservar otro recorrido o qué recorridos estaban disponibles en cada parada, y muy poca historia. Hubo varias paradas donde los pasajeros estaban esperando pero no pudieron subir porque nuestro autobús estaba lleno. Los pasajeros que pudieron subir a menudo tuvieron que separarse de su grupo porque los asientos contiguos no estaban disponibles. Nos bajamos en la parada de Granville Island.

Después de caminar, pudimos tomar la ruta de la ciudad cuando regresamos a la parada. Este autobús solo tenía la opción de hablar en inglés sobre el hablante y tenía la misma disposición de asientos. El audio también era el mismo tono de venta terrible, y en varios puntos nos reprodujeron audio duplicado después de que ya habíamos pasado una parada en la que nos hubiera gustado bajar, pero no lo hicimos porque la información era demasiado tarde para hacerlo.

Después de hacer un círculo completo en la ruta de la ciudad, nos bajamos nuevamente en la parada de Granville para cambiar a la ruta del parque. Esperamos a través de cuatro autobuses más de la ruta de la ciudad antes de que apareciera un autobús de la ruta del parque bastante lleno (una espera bastante larga). Subir fue frenético, y aunque éramos el segundo grupo en la parada, todos empujaron para adelantarnos. Cuando nos subimos, tenía aún menos asientos porque los asientos de la derecha solo tenían espacio para uno. ** Este fue el mejor conductor del día POR LEJOS. ** En lugar de escuchar una terrible pista de audio pregrabada, dio un gran recorrido en vivo a medida que avanzábamos hasta el final de su turno, donde estábamos una vez más. a la izquierda para el audio grabado.

Traducido