GTR (Govia Thameslink Railway) Revisar

Es una pena que no podamos dar calificaciones de estrellas. Acabo de estar sentado en el parque Finsbury esperando un viaje de alivio durante 15 minutos. Aparece y 30 segundos después se cancela el tren al igual que el siguiente. Larga espera para el próximo tren ....... SI funciona. Esta empresa es una plaga en el ferrocarril, una vergüenza absoluta y rezo para que el gobierno los despoje de la franquicia y los saque a todos. Arruinar la vida de las personas con llegar constantemente tarde al trabajo y llegar tarde a casa sin ver a la familia. Goviafilth

No estoy contento con las cancelaciones. Lo único que me satisfizo son los nuevos trenes que mejoran la capacidad de parada durante los picos.

El 31 de mayo, volé desde el aeropuerto de Gatwick y decidí tomar el Thameslink
desde el Puente de Londres. Sin embargo, el tren se detuvo repentinamente en Horley (debido a fallas en la señalización).

Todos los pasajeros que no querían perder sus vuelos se vieron obligados a tomar un taxi hasta el aeropuerto. Si puedes imaginar el pánico, lo entenderás. (Y sí, el taxi corría por nuestra cuenta)

Procesé un reclamo y, después de haber sido rechazado una vez, decidí volver a intentarlo porque creí que tenía razón. La segunda afirmación fue un éxito.

Como resultado, aunque detesto los pesimistas, desafortunadamente, esta organización recibe
una mala reseña.

Deseo que todas las empresas de trenes traten a los clientes con respeto. El cliente paga las facturas. Cuida de tu cliente y él te cuidará (devolviendo y pagando tu servicio).

Vergüenza absoluta, mi tren se cancela o se retrasa casi todos los días. No tengo palabras sobre lo terrible que es su servicio Thameslink.

El enfoque principal es no operar trenes y presentar excusas y lagunas contractuales para justificar esto.

Ahora que Thameslink no tiene guardias a bordo, me resulta imposible subir a un tren. Tengo que reservar asistencia en rampa para sillas de ruedas a través de Southern, pero los trenes que operan son Thameslink. Debido a que Thameslink no tenía guardias a bordo, la asistencia de mi silla de ruedas ha sido ignorada por veces consecutivas, dejándome varado y sin transporte. Ofrecen más ayuda, es decir, servicios de taxi pero luego los taxis se cancelan !!!!!
Southern nunca me defraudó, Thameslink es francamente discriminatorio al no tener servicios para discapacitados disponibles en cada tren, punto.

Trenes retrasados ​​que, no solo llegan 10-15 minutos más tarde de lo programado (debido a estaciones adicionales), sino que también se detienen en las estaciones de tren durante más de 5 minutos sin ninguna razón aparente. A la mierda con govia, es hora de renacionalizar.

¡Una de las peores compañías de trenes del mundo! Siempre retrasos y cancelaciones, muchos de ellos se deben a que "no hay conductor de tren disponible". Ni siquiera le daría una estrella, pero tenía que publicar esto. El personal tampoco ayuda; cuando hay problemas, el personal desaparece repentinamente. Solo tengo que usar este tren porque necesito viajar al trabajo. ¡Si no fuera por el trabajo, no haría este servicio de tren!

No conozco la estación PERO nunca uses thameslink ... horrible ... atascado durante horas, mal servicio al cliente y sus procedimientos de emergencia son muy, muy malos

¿Cómo puedo ir al trabajo cuando sigues cancelando todos tus trenes hacia y desde sevenoaks? ¡No es justo! Has tomado 1/4 de mi salario por mi boleto de temporada, pero tus trenes parecen no existir y todos hemos sido afectados por el aumento de tarifas a principios de este año, ¿porque se prometió que se introducirían más y mejores trenes? ¡Es un robo a la luz del día! Si puede evitar el uso de este servicio de tren, ¡hágalo!

Horrible servicio de tren, empresa, servicio al cliente (si es que puedes llamarlo así) horrible, horrible

He estado usando Great Northern durante años sin elección. Los trenes se cancelan constantemente porque no hay conductores y muchas otras excusas y retrasos son la norma. La información proporcionada durante estos incidentes es muy pobre y la organización Más

Una parodia de una franquicia de trenes que nunca tiene suficientes conductores / trenes en funcionamiento. El servicio es tan deficiente que debe verificar la actualización del servicio cada vez que tenga la intención de viajar para poder solicitar su Uber antes de las prisas.

Si tuvieran más de una ventana abierta en Kings Cross ... durante las horas pico de la tarde ... ¡pueden ganar algunos puntos positivos!

Entierra la cabeza en la arena por problemas recientes de horarios. No me importa, no me importa, ya que tienen tu dinero.

Su servicio al cliente es terrible. Cuando los llamé, el hombre fue muy grosero y no estaba dispuesto a ayudarme en absoluto.
Sus estaciones de tren se gestionan de forma espantosa. Sus cancelaciones y retrasos arruinan mis desplazamientos diarios.

Has arruinado la vida de las personas y continúas haciéndolo.

Servicio horrible, una empresa a la que no se le debería permitir ejecutar un servicio de rickshaw en un país del tercer mundo

Uno de los peores servicios de transporte del hemisferio occidental. Tarifas exorbitantes, hacinadas y con retraso constante y, sin embargo, parece haber una justificación para un aumento del 3,2% en los precios de los abonos de temporada (sin recibir asiento en muchas ocasiones). ¿Alguien podría educarme sobre la justicia de este tipo de sistema?

PD Cualquiera de Govia con un sueldo y / o bonificación desagradable no es bienvenido a comentar. Muy feliz de arruinar tu día si lo haces.

Me encantó Thameslink. Su Clase 700 fue uno de los viajes en tren más suaves que he tomado.

Mi tren Thameslink matutino al trabajo es solo el 10% del tiempo es puntual. Por lo general, tiene un retraso de al menos 2 a 5 minutos, a veces 10 o incluso 15.

26.5.19 Ayer volé desde Izmir en Turquía. El viaje duró poco más de tres horas. Hoy viajé de Gatwick a Southampton. Salí de Gatwick a las 11.30 y llegué a Southampton a las 4 pm vía Porsmouth porque esta compañía de trenes no podía operar tren establecido hoy. Ellos culparon de sus problemas a la "congestión". ¿Demasiados trenes en sus vías? Realmente no es una excusa. GWR me llevó de Portsmouth a Southampton. Southern realmente ni siquiera era capaz de hacer eso. Un tren tenía una radio rota y tuvo que ser retirado de servicio. ¿No hay radio de repuesto a bordo entonces? Luego "perdieron" un tren, sin idea de dónde estaba aparentemente. Pi * s po * r.

Corren shiteastern. Escoria ladrona. Ellos y sus accionistas deberían estar avergonzados.

Thameslink llegó recientemente a Greenwich (Arsenal) pero solo en un papel ... Al principio había un letrero de "retrasado" al lado solo para ser "cancelado" después de que dejé pasar algunos trenes del SE. Si hubiera un poco de respeto hacia los pasajeros, recibiríamos un aviso y todos habríamos estado en uno de los trenes SE anteriores.
UNA VEZ logré abordar el tren y estuvimos en el Puente de Londres el lunes 15 esperando a que el nuevo conductor se hiciera cargo, pero nunca apareció y tuvimos que dejar el tren en Blackfriars.
Si hubiera sabido que eras tan bajo, habría solicitado el puesto de conductor y me habría marchado del NHS.
Como muchos antes, y por el bien de los pasajeros, espero que TfL se haga cargo de la línea y pinte los trenes de naranja.

Evítelo, ¡si puede!



Desafortunadamente, no tengo otra opción desde donde vivo, así que tengo que sufrir la incompetencia de Govia Thameslink mientras me aferro a mi trabajo con la punta de los dedos.

Sin embargo, una empresa muy rentable ...

No puedo decir que este sea el mejor TOC de todos los tiempos. Los trenes no siempre son puntuales y el personal a veces es grosero y de malos modales. El servicio solo es bueno si tienes suerte.

Sin duda Govia es la peor franquicia de trenes del Reino Unido. Posiblemente también en Europa.
Servicios de tren espantosos, cancelación todo el día, trenes o conductores insuficientes. ¡La gente no puede ir a trabajar! Esta empresa es una miseria para sus clientes y debe ser descartada de la franquicia y debe entregarse a los profesionales.

Una de las peores compañías de trenes del Reino Unido, probablemente Europa.

Un servicio impactante de una empresa inútil en la que no se podía confiar para administrar un tren.

Solo porque no puedo dar nada

Son una completa desgracia. Deben ser despedidos y evitar que trabajen en otros lugares para que no llenen a otras empresas también.

Siempre me sorprende lo malo que es el servicio del sur, especialmente entre Portsmouth y Brighton. Retrasos regulares con los que puedo vivir. Trenes tan viejos y sucios con los que puedo vivir. No hay baños en un tren con viajes de más de 90 minutos, aunque no es aceptable. Sin embargo, lo peor de ellos es la calidad del servicio al cliente, que es simplemente abismal.

Trenes caros, poco confiables, llenos y parecen despreciar genuinamente a sus clientes ...

No puedo expresar con palabras cuánto odio estas bolsas de basura por arruinar mi vida.

Servicio de basura, caos constante, sin explicaciones, solo algunas disculpas pregrabadas

Inútil excusa patética de bote de hojalata para un ferrocarril del tercer mundo. Los trenes se averían, los conductores se pierden y estoy pensando en emigrar para alejarme de ellos. No volvería a comprar.

He estado usando Thameslink durante casi 30 años. O intentando, al menos. Después de un breve intento de adecuación en la primera mitad de 2019, han vuelto a escribir.
La incompetencia complaciente en las operaciones y las comunicaciones está firmemente de vuelta en su lugar familiar, y la miseria de los pasajeros se ve agravada por el conocimiento de que cuando este último grupo de timadores con chófer saquen su dorado apretón de manos, la próxima franquicia en administrar mal el servicio será igual de inútil, igual de amoral y marcharse igual de rico.

Completamente inútil e inadecuado para su propósito

Su servicio de tren es la razón por la que el Reino Unido tiene una brecha de productividad tan s ** t con Europa. ¡Espero que su servicio esté automatizado pronto y que todos sean despedidos! Literalmente estás destrozando el país.

Cuanto antes TfL se haga cargo de esta broma de una empresa, mejor.

Utilizo los servicios de esta compañía a diario, los trenes se cancelan constantemente en el último minuto y nadie parece saber qué está pasando ...

Un caos absoluto, parece que no puedo organizar nada.
no sabemos y no se nos dice nada.
¿Qué está haciendo el gobierno con este equipo?
Seguramente la cabeza de alguien debería estar en el bloque.

GTR como franquicia ha tenido sus altibajos, pero en general han tenido bastante éxito en la revitalización del transporte en el sureste. Su franquicia del sudeste ha realizado un trabajo de renovación excepcional con toda la flota de electrostar siendo completamente renovada. Los dispositivos de red también se han mejorado y la mayoría se ha renovado con nuevas características para personas con discapacidad. La introducción del programa Thameslink fue un poco desastrosa al principio, pero ahora ofrece un servicio extremadamente frecuente y confiable a través del centro de Londres y destinos lejanos. Las clases 700 son modernas, espaciosas y cómodas. La cantidad de quejas que recibe Govia es realmente injustificada. La mayoría de las quejas son experiencias únicas que los clientes exageran completamente. Hay muchas peores franquicias que operan en este país y la gente que piensa que la nacionalización es una buena idea mira el desastre que fue el ferrocarril británico. Mucha gente que se queja de los ferrocarriles británicos modernos como el sureste obviamente no recuerda lo basura que era Connex.

GTR ofrece un servicio rápido y moderno que no merece el odio que recibe. Sus trenes son limpios y cómodos. Ofrecen una amplia gama de rutas útiles a muchos destinos.

Sí, soy un entusiasta del ferrocarril, pero eso no significa que no tenga una opinión. Después de utilizar todas las empresas del Reino Unido, puedo decirles que Govia dirige algunas de las mejores.