4 hace años que
Si puedo prevenir un problema de seguridad y tambi...
Si puedo prevenir un problema de seguridad y también salvar su bienestar mental, entonces el tiempo dedicado a escribir esta revisión vale la pena.
ACTUALIZACIÓN (24/4/2018): desde mi última revisión, he experimentado aún más problemas y tampoco una solución razonable por parte del concesionario (intercambie el vehículo por 10K menos de lo que lo compré por considerar el dinero que tuve que poner en él) ni el fabricante (crédito de $ 500 para comprar otro CPO). Cuando dejé mi auto para que reemplazaran los frenos (tenga en cuenta que había puesto menos de 10K millas en el vehículo cuando era necesario reemplazarlo), el taller de automóviles de nuestro concesionario local de Mercedes llamó para informarme sobre problemas de transmisión. Según los informes, probaron una solución, pero al día siguiente informaron que todavía había problemas con el cambio de marcha. Salimos de vacaciones y al regresar dijeron que el auto estaba listo para ser recogido y que la única forma de ver si estaba reparado era conducirlo 1,000 millas. Mientras lo hacía, ocurrió lo siguiente: mi esposo y yo estábamos en la carretera interestatal 70 en dirección a Columbus desde Dayton yendo a unas 70 mph cuando nuestro vehículo DEJÓ DE OPERAR sin motivo. Sí, el automóvil no aceleraba y la dirección se hacía difícil EN LA CARRETERA. Apareció un mensaje en la pantalla del tablero indicando Pre-Safe Inoperative, consulte el manual del operador. Doy gracias a Dios porque (1) mi esposo conducía y podía actuar de manera adecuada, (2) estábamos en el carril rápido donde se podía acceder a un arcén y (3) los conductores que nos rodeaban estaban alerta y prestando atención. Desde entonces, llevé el automóvil al taller y solicité una consulta de atención al cliente de Mercedes. Limpiaron los conectores y luego dijeron que el problema estaba solucionado. Ni Mercedes ni Fred Martin están dispuestos a volver a comprar su vehículo defectuoso y yo me quedo rezando para que no cause un choque y me lastime o, peor aún, a otros. No puedo creer en los valores de estas dos empresas, que prefieren ser reaccionarias que proactivas en la resolución de problemas. Me aseguraré de seguir publicando actualizaciones a medida que ocurran, y también seré diligente en mis esfuerzos de presentar quejas formales de seguridad (NHTSA) para asegurar que se pueda establecer un patrón. Ha dejado (claramente) un sabor amargo en mi boca.
Mi esposo compró un Mercedes CLA250 2014 certificado usado para mi cumpleaños hace unos 9 meses a Marty at Fred Martin, y ha sido un verdadero dolor de cabeza desde entonces. Mi esposo dejó una reseña hace unos 6 meses cuando inicialmente comenzamos a experimentar problemas, pero he aquí que hay más dificultades. Llevé mi automóvil a un taller de servicio 3 veces desde julio debido a una luz de verificación del motor (que se encendió dentro de los 30 días posteriores a la compra), una verificación de servicio programada (4 meses dentro de la compra) y ahora necesito un reemplazo de la rotura (9 meses dentro de la compra). De esos 3 inconvenientes, solo 1 ha sido cubierto por la garantía extendida que compramos. No estoy seguro de por qué tenía expectativas más altas. No puedo evitar sentir que se hizo un flaco favor en el proceso de inspección, y el concesionario tomó la decisión de poner los costos de reparación a cargo del comprador, con el fin de ganar dinero. Terrible experiencia con nuestra primera compra de automóvil en un concesionario. Mi Honda 2011 funcionó mejor que esto. 0 estrellas.
Traducido