4 hace años que
Compré una avalancha Chevy 2008 aquí en septiembre...
Compré una avalancha Chevy 2008 aquí en septiembre. Fue una gran camioneta y obtuve un buen trato (o eso pensé).
¡El vendedor Steve fue genial! Un vendedor sin presión que simplemente trató de conseguirme lo que estaba buscando. Felicitaciones a él.
Entonces, cuando fui a comprar esto, me di unos días para pensar en ello durante un viaje de trabajo. Dijeron (no por escrito) que el tipo de detalle limpiaría los faros, puliría los rasguños y todo eso. Esto no sucedió, fue un simple barrido y brillo de neumáticos. Esto realmente no me molestó, ya que planeaba usar el camión para el trabajo de todos modos y vine con la intención de irme con el camión de todos modos.
Rápidamente descubrí que faltaban varios fusibles en varios accesorios (como CA, por ejemplo). Esto no es gran cosa, pero confirmó mi teoría de que estos tipos probablemente no realizan controles en los vehículos usados antes de ponerlos a la venta.
Así que durante la semana noté una bocanada de humo de vez en cuando en el arranque. Pensé, bueno, tienen una garantía temporal del tren motriz. Aceptaré la molestia de devolverlo para repararlo. La garantía cubría el 15% de la pestaña de $ 1100. El gerente de ventas usado accedió amablemente a cubrir la mitad del costo. No estaba feliz, pero le estreché la mano y les pagué, ya que mi tiempo es dinero y no estaba haciendo que nadie se quejara de ello.
Al día siguiente, me dirigí a Wisconsin y, a 200 millas de camino, me di cuenta de que el motor echaba humo debido a todo el aceite que se derramaba. Su mecánico no había instalado un sello correctamente y básicamente estaba bombeando aceite. . Así que logré regresar (preferiría ver arder el camión al costado de la carretera y luego decepcionar a mis clientes cancelando un viaje). Les pedí que repararan el motor nuevamente, aceptaron la responsabilidad y corrigieron la reparación (algo así).
Le dieron las llaves y la camioneta funcionó terriblemente. Se ofrecieron amablemente a escanear el motor de forma gratuita, ya que todavía no había salido mucho (gracias ... creo ...). Era un sensor de O2 defectuoso que convenientemente dejó de funcionar mientras estaba en su garaje. Acababa de conducir a WI y viceversa sin señales de un problema con el sensor de O2, pero como esto podría suceder en cualquier lugar, podría ser una coincidencia que haya comenzado en su garaje y no son responsables. A regañadientes les pagué otros 100 dólares para reemplazarlo.
El motor poco después desarrolló un golpeteo (eso es bueno, ¿verdad? [Pone los ojos en blanco]).
En este momento, el camión está inutilizado en mi entrada. La presión de aceite se redujo (sin fugas visibles). He estado conduciendo mi viejo y confiable camión para ir al trabajo hasta que tengo tiempo para que alguien se ocupe de esto.
Problemas adicionales solo por diversión ...
-Las llantas Michelin están podridas en seco alrededor de las huellas.
-3 de cada 4 altavoces no funcionaron el día que los compré. Los reemplacé inmediatamente.
-Un actuador de la cerradura de la puerta trasera falló, así que no uso esa puerta ahora.
Debo mencionar que los chicos de la tienda con los que interactúas eran buenos chicos (Lee y Matt, creo). Eran geniales, pero parecían ceñirse al guión corporativo y parecían ser los sacos de boxeo públicos cuando la gente no estaba contenta con el costo (no fui el único ese día).
Solo he tenido este camión durante 5 meses. Me gusta mucho, pero estos problemas están interfiriendo con mi trabajo. Estaré negociando en un futuro próximo.
Traducido