Ferrari North America Revisar

Lugar impresionante y mostrador agradable, pero no tengo un Ferrari.

Seguro que son grandes coches, pero a partir del 458 hazte amigo de tu concesionario. La única forma de borrar la luz del motor de servicio en un Ferrari 458 y superior es "hacer" una visita a su concesionario o ir a un concesionario independiente con una herramienta de diagnóstico Leonardo de posventa de $ 25,000. En mi mercado, el mercado de Phoenix, ninguna de las tiendas independientes de Ferrari tiene estos, por lo que el distribuidor es la única opción.

Mi Mercedes borra los recordatorios de "Servicio A" y "Servicio B" muy bien sin una computadora, pero si va a comprar un Ferrari más nuevo, su automóvil tiene que ir al concesionario anualmente para obtener esos recordatorios de servicio. Espero que los ingresos valgan la pena porque los encuentro muy negativos, uno por el que he evitado los de BMW durante años.

Es cierto que el 458 es un auto bastante bueno, pero debería haberme quedado con el 599. Al menos no tuve que pagar $ 165 para que se despejara la luz y perder la hora allí y la hora atrás para despejar la luz. Parece una fuente de ingresos molesta para el distribuidor. Sin embargo, si obtiene uno nuevo, obtiene 7 años de recordatorios de cambio de aceite aprobados de forma gratuita. Lo nuevo es bueno, lo viejo es bueno; en el medio parece ser una molestia.

Estoy seguro de que a alguien que no sea el distribuidor le gustan estos recordatorios, pero agradecería que hubiera una forma de desactivarlos o borrarlos manualmente.

No apoyaré a una empresa que envía cese y desista en un auto con una envoltura personalizada e insignias ustedes son una broma, traigan de vuelta el purrari

Mi coche ha sido reparado durante casi 2 meses y nadie me ha explicado nada que esta empresa apesta y no les compraría nada más

Este lugar vende la garantía de Ferrari Power y se niega a cumplir con la garantía. Reclamar menos de una libra en la rueda causa la dinámica del fluido al aumentar su temperatura. Es extraño porque ni siquiera se puede medir la diferencia o la temperatura, ya que todo está en la zona de operación y el fluido de la transmisión ve la misma cantidad de energía (energía del motor). Típico de las empresas estadounidenses, joder al consumidor cuando puede para maximizar las ganancias. Mire sus exclusiones de garantía, viola la Ley de Garantía Magnusson-Moss, pero todavía la usan para denegar reclamos de garantía. Tienen ética situacional. Si está gastando dinero, genial, si quiere que cubran el trabajo de garantía, NOPE. Maximizar las ganancias de la empresa a expensas de los consumidores.

Bonito lugar, pero muy pocos coches en la sala de exposiciones.

Gran trabajo !!!. Equipo increíble !!!. ¡Amo la energía positiva! Honestidad directa con una sonrisa !! Quiéralo. ¡¡Dios bendiga!!

Entregué los ahorros de mi vida por un lemon 2017488 gtb que experimentó 6 problemas mecánicos diferentes y nunca pasó de los 30 días sin una avería. Recibí servicio de labios y nada más. El representante de Ferrari voló a Florida para testificar en mi contra en la audiencia de la ley limón. Desde ese día, mi automóvil se ha averiado 3 veces más, incluida una falla total del sistema eléctrico a las 430 am anoche.