3 hace años que
Traté de darle tiempo a DePaula para que me contac...
Traté de darle tiempo a DePaula para que me contactara antes de poner esto en un espacio público, pero ignoraron mi solicitud de contacto. Tuve algún servicio en mi vehículo (Chevy Trax '15) el 18/9 y desde entonces el servicio y la explicación de los costos todavía no me han sentado bien. Llevé mi vehículo a principios de agosto y lo revisé porque el motor tartamudeaba al ralentí y aceleraba. El diagnóstico fue que necesitaba limpiar mi línea de combustible y mis bujías limpiadas y volcadas. Por todos esos servicios más un cambio de aceite pagué alrededor de $ 600. Después de todo eso, cuando conducía mi automóvil, tartamudeaba aquí y allá al acelerar, pero no tuve un momento para traer el vehículo. Así que, la semana pasada, estaba conduciendo mi vehículo desde CT hasta casa en el área de Albany para mi mayor sorpresa, mi auto empezó a tartamudear severamente y la luz de control del motor se encendió mientras yo estaba en el medio de la nada. Afortunadamente, pude encontrar una tienda que me dijo que podía llevarla a casa con relativa seguridad. Por suerte, lo llevé a casa y lo llevé a la tienda al día siguiente. Luego recibí una llamada diciendo que la bobina del motor estaba severamente corroída y necesitaba ser cambiada, lo cual, por supuesto, vi el video de la corrosión por mí mismo y no tengo ningún problema con que ese sea el problema. Ahora, aquí es donde radica mi problema real. Ha pasado poco más de un mes desde mi último servicio con el centro de servicio. Si bien puede que yo mismo no sea mecánico, entiendo un poco sobre motores. Entiendo la corrosión, pero no entiendo cómo en poco más de un mes, la bobina de mi motor se corroería a ese nivel, Manny me aseguró que habían sido revisados la última vez. Tampoco entiendo cómo cuesta $ 130- $ 160 (no recuerdo exactamente) limpiar y volver a colocar las bujías todavía, me cobraron $ 372 por mano de obra, $ 200 por "miscelánea" y $ 107 por la pieza. Cuando, según entiendo mi vehículo, tienes que quitar la bobina de la carcasa para llegar a las bujías en primer lugar. Así que no puedo entender cómo me costaría más de 3 veces el precio solo en la mano de obra de "limpiar y volver a colocar" mis bujías para reemplazar la bobina del motor. Además, me cotizaron $ 610 para completar el trabajo y cuando miré mi recibo me cobraron $ 679. Confié en poder ir a este concesionario y ser tratado de manera justa. Cuando cuestioné mis cargos, me dijeron de boquilla sobre los costos y que usan las estimaciones de Chevy. Simplemente no puedo entender el precio. Sé que esto puede caer en oídos sordos para ellos, pero quería asegurarme de que nadie más tuviera la misma experiencia que yo con ellos.
Traducido