Dart Transit Revisar

No sé por qué la gente ha dicho en comentarios anteriores que no obtienen buenas millas ni pagan, pero me estoy mudando constantemente y siempre tengo un gran salario. Soy un o / o y he estado aquí durante 2 años y no tengo nada malo que decir sobre esta empresa. ! Para los demás que se quejan de ello hay que querer correr y no ser un bebé por las cargas que recibes.

idiotas que no ganan dinero no quieren trabajar, rara vez me siento a menos que quiera, como personal, podrían tener mejores, pero eso es todo, la compañía tiene millas y dinero si no eres un idiota

Actualmente trabajo para esta empresa como camionero. Desde que inició mi trabajo con Dart, he tenido dificultades para llegar a casa a tiempo. Me he visto obligado a permanecer en el camino lejos de mi familia y de mi vida para satisfacer las demandas de transporte del Dart. Además, recientemente, recibí una carta de esta empresa que indica que consideraron un incidente que ocurrió en un cliente, en el que yo había estado involucrado, como un accidente evitable. En lo que, solo ingresé por una entrada incorrecta porque, la ubicación del cliente es rural y eran después de las 11:00 pm, lo que contribuyó a la mala visibilidad de la entrada de la empresa y los letreros de entrada están demasiado cerca del suelo, lo que hace que sea casi imposible para un conductor de un camión enorme, que está muy elevado, para notar tales señales. Llevo en esta empresa cerca de dos años sin ningún otro problema.

Me encanta Dart, pero su sede corporativa es una vergüenza, puede hacerlo mejor que eso.

Empiezo la orientación el martes y espero que me contraten

Mi esposo conduce para ellos, han sido la mejor compañía de camiones para mi familia, con mucho, se preocupan por los conductores por los que más ha conducido mi esposo.

Hoy me quedé sin líquido limpiaparabrisas en la 494, lo que hace que la visibilidad sea horrible. Me detuve en la siguiente salida para encontrar la única "gasolinera" en Dart. Parecía ser una estación comercial. Entré y pedí comprar líquido limpiaparabrisas. El asistente me trajo un galón y dijo: "No cobramos por el líquido limpiaparabrisas". No puedo decir lo suficiente lo agradecido que estaba de recibir el fluido y seguir nuestro camino. Servicio increible! ¡Gracias Dart!

Dart es una buena empresa y contratan a personas de buena ética. Oportunidades para el dinero extra que hay si trabajas para ello.

Alquilé un camión un camión de Dart, el peor error de mi vida ... entregué mi camión el 21/03/19 como se esperaba, tienen una alta tasa de rotación, parte de la razón fue su incapacidad para conseguirme suficiente carga para respaldar el arrendamiento lentamente el El camión se comió mi cuenta de ahorros Me dijeron que vivo en una zona muerta Memphis TN es la central de carga, excepto Dart, entonces sus nazis de seguridad juraron por Dios que podían conducir mi camión en cualquier condición climática. para vivir en la camioneta para apoyar el arrendamiento.
Pasé de 5 días $ 600 a la semana
A 4 semanas y tal vez $ 1200.00 por todo el mes.
No recomiendo Dart ... especialmente si estás tratando de ganar dinero ...

Dart Transit me ha contactado y se ha ocupado de mi problema. ¡Puede contar con Dart Transit al 100%!

Trabajo aquí por el momento, pero por lo que estoy leyendo entre líneas hoy será mi último día porque no quiero hacer una cuenta dedicada que tengas que descargar manualmente y solo obtienes $ 20 por parada que incluye el pago de descarga, pero eso no comienza hasta que haya estado en la cuenta durante 2 semanas, luego comenzarán a pagar eso, pero hasta entonces solo obtendrá medio

La mayoría de las cargas se envían tarde, lo que hace que usted se retrase y no pagarán la detención si llega tarde, incluso si es por culpa. La paga del operador propietario está en la parte inferior de la industria. Los conductores de empresas están en el extremo inferior de la paga de la industria y el seguro médico es una broma. Hará mucho tiempo sentado en las bahías de acoplamiento y las líneas para la mayoría de las grandes cuentas como Proctor y Gamble. 75 presentes de cargas son pesados.

Gran compañía. Si haces un buen trabajo para ellos y no eres un tonto deshonesto, ellos se ocuparán de ti en caso de que te sobrevengan tiempos difíciles. También pagan a los conductores de su empresa un salario garantizado y tratan bien a sus contratistas.

Estoy en mi cuarto año de contrato de arrendamiento con la Compañía. Los primeros 4-6 meses fueron difíciles, me enviaron fuera de la terminal de Lancaster y en la flota OTR. Durante ese tiempo, tuve problemas con no obtener suficientes cargas / millas, problemas con la comunicación, especialmente con las respuestas sobre las cargas o dónde encontrar remolques vacíos.
Después de que me comuniqué con la oficina corporativa, me quejé y pude probar que no me trataron bien, me trasladaron a una cuenta dedicada y ahora me envían fuera de Eagan, MN. El kilometraje ha mejorado y las cargas tienen mejor información.

Sin embargo, la comunicación, especialmente el segundo y tercer turno, es una pérdida de tiempo. En la mayoría de los casos, si obtiene una respuesta, todo lo que le dicen que haga es hablar con su FM por la mañana.

UNA EMPRESA EXTREMADAMENTE ANTIÉTICA. Dirigido por matones. NUNCA ALQUILES nada de ellos. Estafaron a la ciudad entre miles y hacen lo mismo con otros socios. Hay una razón por la que sus edificios están medio vacíos. Son un negocio de miles de millones de dólares que no se preocupa por las personas que utilizan y atropellan por otro centavo. preste atención a mi advertencia.

Trabajé para Dart en 2015 y tuve un Cascadia..Ride Like en 2015. Un jefe. Al menos 10 años porque nunca serás dueño del camión. La verdad sea dicha La seguridad hace funcionar su camión ... y se lo hacen saber después de aproximadamente 6 meses. Por ejemplo, ellos (Seguridad) pueden apagar su camión por cualquier motivo. Simplemente hable con el conductor de Next Dart en una parada de camiones y vea cómo se siente. Oh ... y si Roger Smith está allí, no lo tenga para su DM. Él sabe que fui uno de sus corredores más duros. Los números no mienten.

He estado aquí 4 meses si te gusta mendigar por cargas, suplicar por detención, pagar y desglosar este es el trabajo para ti. Si le gusta sentarse en las paradas de camiones durante días o sentarse durante horas después de cada entrega esperando una carga, este es el trabajo para usted. La empresa tiene buenos beneficios y la paga es buena, solo necesitan planificadores de carga que sepan lo que hacen. A los que tienen no les importas ni les importa si ganas dinero, les pagan por hora. Y estoy hablando de que la división de dartCo corre muy al sur y al sureste.

Ellos tratando de mantener 7 mil en el fondo de mantenimiento dijeron que no recibiré nada a cambio. Porque así es como van las ventas en las carreteras, dijo, pero me exigió que trajera un camión 365 millas ... con mi propio dinero para combustible, ¿cómo es esto correcto?

Me gusta estar aquí planeo quedarme finalmente encontré una empresa que sepa cómo tratar a un conductor debería haberme contratado hace mucho tiempo una empresa que realmente quiere que conduzcamos con seguridad

Mi esposo terry morse trabaja aquí me encanta este lugar muy buena compañía para trabajar

Dart Transit detesta a los conductores ... Los gestores de flotas perezosos cuelgan constantemente a los conductores, los transfieren a líneas muertas o una bandeja de entrada de mensajes sin una llamada de retorno, el personal de soporte se burla de ellos y los planificadores incompetentes los manipulan cuando eliminan cargas que, a su vez, negativamente impacta el porcentaje de calificación secreta que Dart usa para tomar represalias contra los conductores que rechazan una carga (Supongamos que hay un envío sin fuerza) ... El equipo en los tractores es inestable y obliga a los conductores a una infracción del DOT constantemente. Dart se niega a aceptar cualquier responsabilidad por el puesto al que se ven obligados los conductores.

Los administradores de flotas son una BROMA. La mayoría de los administradores de flotas trabajan desde su casa. La cantidad de veces que mi inútil Gerente de Flota contestó el teléfono desde su baño fue asombrosa. Dejé de llamar. Cuanto menos hablaba con Dart, más fácil era trabajar en Peace.

Los reclutadores MIENTEN MIENTEN MIENTEN. Lo que se ofrece por escrito cambiará completamente dentro de la clase de orientación de tres días.

Las tiendas de dardos son igualmente inútiles. Siempre es un período de espera de dos días en una reparación simple. Conduje con la puerta del lado del conductor rota todo el tiempo que conduje en Dart.

No crea en el anuncio de Miles de Dart. Lucharás por 1800 millas en una semana. Dart ha perdido muchas cuentas (es decir, Purina, P&G, Target, por nombrar algunas) ...

Conductor, cuidado ... Propietarios, operadores, cuidado con los administradores de flotas que lo saquen de la detención, lo envíen por una carga en vivo que no existe, lo arruinen del tiempo en casa, pueden descuidarse con las citas médicas que pueda tener ... Dart Odia a los conductores

El director de operaciones tiene el coeficiente intelectual de un HoHo. No tiene sentido razonar con alguien sordo a las preocupaciones genuinas del conductor. Estarás hablando para escucharte hablar. El dardo no vale nada

Uno de los mejores lugares en los que he trabajado.

Acabo de ser una empresa y tenía una póliza de mascotas, pero mi mascota dejó de viajar conmigo hace unos meses, pero como no me quedé el tiempo suficiente para pagar el monto total de la póliza de mascotas, quitaron el saldo restante de mi último cheque que es algo que no te dicen en la orientación. Tuve que darles una estrella justo. Tuve problemas con mi paga el último mes que estuve allí y nunca lo hicieron bien.

¡Los conductores que no ganan dinero aquí deben ser muy exigentes con las cargas que transportarán! Gané $ 169700 el año pasado y estoy en camino de ganar $ 149000 este año y eso es solo porque me he estado tomando más tiempo en casa que el año pasado. ¡Recorro muchas millas y muy pocas veces me siento esperando una carga!

He estado con Dart por un tiempo. Para ser honesto, he trabajado para otras 2 empresas en los 17 años que llevo haciendo este dardo es mi tercero y último. He tenido y sigo teniendo grandes experiencias con Dart. Mi gerente de flota es el único Grady Clark de Dallas. Déjame decirte que este hombre de aquí es asombroso. Si le digo que me voy a casa, me lleva allí, si le digo que necesito una carga, me da 3, si le digo que tengo problemas familiares, llama y me pregunta si puede ayudar. Te digo que esta gente de Dart te trata bien, como a una familia. Luego tienes a Mohammed, este tipo de aquí, ¡hombre, ni siquiera sé qué decir! Para mí, Mohammed es increíble, nos cuida, nos protege las espaldas cuando las cosas no están bien, lucha por nosotros si es necesario, ¡no deja que nos jodan! Mira yo podría ponerme aquí y escribir un mensaje sobre todo el mundo en dardo, la mayoría sería increíble y si por supuesto algunos no tanto, pero lo tienes mal en todas las empresas. ¡Te prometo que hay mucho más bien en Dart que mal! Gracias, Dart, has cumplido tu promesa conmigo. ¡Haznos familiares primero y me lo has demostrado una y otra vez! Gracias

excelente compañia para trabajar. todo es una situación en la que todos ganan. se toman el tiempo para escucharlo, porque es su negocio lo que está tratando de operar. Estaba en fl y compré boletos en un crucero, le dije a mi administrador de flota y él me mantuvo en fl toda la semana corriendo mty trls desde y hacia ft lauderdale desde macon ga. se aseguran de que llegues a casa especialmente en Navidad y durante el año. He estado con ellos 9 años y siento que me uniré a otros que han estado allí durante 20 años. Pensé que xpress era bueno, pero estos chicos son 10 veces mejores

¡Llevo aquí poco más de un año! Estuve rocoso casi todo el tiempo ... asigné un camión que era un arrendamiento / compra anterior y olía a orina. El patio de Lancaster no hizo absolutamente nada al respecto, excepto recomendar Lysol. El personal de despacho es basura, quieren culparte por despachos tardíos y hacerte responsable de todo, ¡pero nunca quieren asumir la responsabilidad de nada! Estoy disgustado incluso escribiendo todo esto ... ¡es mejor que encuentres una compañía diferente a menos que quieras que pierdas el tiempo con estos idiotas!

No tener millas sentado consistentemente es garantía, esto no es una compañía para o / o, pero para los titulares del volante, la empresa no tiene idea de cómo mantenerse al día con los conductores reales, también es patético cuando el titular del volante piensa que 2800 millas es una buena semana, buena suerte, al igual que cualquier otra gran. empresa

Excelente empresa para alquilar, he estado aquí 14 años.

Super empresa que realmente se ha preocupado por mí y mi familia.

Los conductores y el personal son siempre muy amables.

En general, es una buena compañía para trabajar.

Una gran cantidad de cargas pesadas y envíos de fin de semana es el mayor problema para mí.

Me gustó cuando tenían el programa de compra de arrendamiento en el que sus primeros 30 días eran gratis, lo único que pagaba era combustible. Esta empresa me hizo la vida más complicada, despacho mentiroso que no lo mantiene real contigo

¡Una empresa de transporte familiar que realmente se preocupa por sus conductores! Todos son amables y serviciales. Tienen muy buenas instalaciones y están a punto con recogidas y entregas.

Estaba en una ruta dedicada, luego bam. Mi código postal no estaba dentro de Lima, OH o Shippensburg, PA.
Pérdida de dardos.

He estado en esta empresa durante 4 meses y me encanta. Es importante tener una compañía muy justa que entienda a la familia. Estoy en casa cada 5 a 6 días y sigo avanzando de 2400 a 3000 millas por semana.

Puedo decir que es una de las empresas de BASURA más grandes de EE. UU. Si alquilas su camión, significa que serás un nuevo esclavo para ellos. Si es propietario, le darán las cargas sobrantes después de que los conductores de la compañía obtuvieran uno bueno. no les importa si te quedas atascado o no. Si eres inmigrante, ni siquiera te detengas porque esta empresa es racista en todos los lugares.

Comencé a mediados de agosto como conductor de compra de arrendamiento, enviado fuera de Ellenwood, rara vez entrego una carga sin tener al menos 1 más en fila, la mayoría de mis cargas deberían pagar un poco mejor y es difícil llevar una carga a casa a Florida, pero he estado conduciendo durante más de diez años y Dart es mejor que la mayoría, todas las empresas tienen problemas, planeo quedarme y hacer que funcione para mí.

Pagos bajos, camiones lentos. Ejemplo clásico de cebo y cambio.