Calgary Flying Club Revisar

Hace varios meses fui a un vuelo de introducción al Calgary Flying Club, donde mi piloto llegó 30 minutos tarde, sin ofrecer ninguna explicación ni disculpa. En cambio, se sintió muy apresurado con pocas explicaciones sobre cualquier cosa en el avión. Cuando volví en busca de un recorrido por la escuela, me encontré con un argumento de venta y una reserva sin ver más allá de una sala de reuniones. Desde entonces he tenido instructores tarde y cancelaciones 20 minutos antes de las lecciones programadas. No me disculpo ni lo corrigió por perder mi tiempo y dinero. Hay muy poca estructura en la formación. No siguen su propio plan de estudios, lo que dificulta la preparación para futuros vuelos. Se parece mucho a las personas que intentan acumular horas y seguir adelante a expensas del estudiante. En cuanto a las aeronaves, la mayoría son viejas y destartaladas en comparación con otras escuelas de la zona.

El edificio es bastante agradable, la comida en el lugar y nunca tuve muchos problemas para reservar aviones. La mayoría del personal también es amable.

En general, las experiencias en CFC me alejaron por completo de volar. Se gestiona mucho como un club y no como una escuela o un negocio. Si está buscando una escuela de vuelo, sepa lo que le espera. Nunca conocí al CFI y no parece que la gerencia aquí esté involucrada en absoluto con los estudiantes. Un poco de liderazgo contribuiría en gran medida a hacer de este lugar el mejor de Springbank. Decepcionante dada la rica historia de este club.

Terminé mi entrenamiento de PPL aquí en agosto de 2016. CFC es como la típica aerolínea de ultra bajo costo de las escuelas de vuelo. El profesionalismo simplemente no existe en este lugar, con poca preocupación por la seguridad, pocas reglas de seguridad y un cumplimiento deficiente de esas pocas reglas, así como una capacitación de seguridad limitada para los estudiantes. A veces, los instructores empujarán un avión a través de la rampa hasta el hangar por sí mismos con solo una barra de remolque, y sin la ayuda de nadie para ni siquiera guiarlos. También tienen aviones viejos y golpeados con cosas que constantemente se rompen y no se registran porque los estudiantes no se capacitan sobre la importancia de los defectos de registro.

Y el personal, oh Dios mío. Muchos de los instructores de CFC son más hostiles que útiles, y la mayoría de las personas aquí son tan inaccesibles que el entorno de aprendizaje en este lugar se ve comprometido, si no inexistente. La mayoría de las personas aquí te mostrarán una actitud si haces las preguntas más simples. La gente aquí actúa como si estuvieras trabajando para ellos en lugar de trabajar para ti. Por supuesto, todavía hay algunos instructores y personal maravillosos y serviciales aquí, pero la mayoría de los que he experimentado durante mi capacitación aquí fueron lo contrario.

Para aquellos que buscan obtener su PPL, especialmente si están buscando una CPL más adelante para una carrera de aviación, mi fuerte recomendación es evitar este lugar a toda costa y hacer su PPL en Mount Royal University o Springbank Air Training College. Ambientes mucho más profesionales en ambos lugares y personal e instructores mucho más amigables y accesibles.

Terminé mi Multi IFR en el club con Zeina. El personal es super amable y muy servicial y, en general, es un placer volar allí. Lo recomiendo encarecidamente.

Hice mi entrenamiento PPL con CFC. Fue una gran experiencia, las tarifas eran razonables, los instructores estaban bien informados y eran amables. Seguro que hubo algún inconveniente en la programación o el mantenimiento de la aeronave, pero eso es la vida real. En general, disfruté mucho de mi entrenamiento aquí y recomendaría la escuela / club a otros posibles pilotos.

Buen lugar para los propietarios de aviones de abeto para dejar su plan, también se realizan prácticas de estudiantes aquí

Me mudé a Calgary desde Ottawa, motivado por el ambiente organizado y profesional de CFC y desencantado por mi experiencia en escuelas de vuelo anteriores. Completé mi CPL, calificación multimotor, grupo 1 IFR y calificación de instructor aquí en menos de un año. No cambiaría nada. CFC es una máquina bien engrasada ... cuentan con una flota más antigua de 172, pero están muy bien mantenidas y vuelan constantemente, 2 Piper Seneca para mantenerse al día con sus demandas de IFR múltiples y múltiples, una Citabria y una excelente gama de instructores . ¡Una de mis características favoritas del Club es su sala fuera de horario! Permanece abierto por la noche incluso cuando las instalaciones regulares están cerradas, por lo que los pilotos pueden tener el espacio para planificar el vuelo y prepararse para sus vuelos nocturnos. Ya no trabajo allí, ¡pero recomendaría este lugar a cualquiera!

Estaba bastante decepcionado con su capacidad para programar. Fui allí para un vuelo de introducción a mi entrenamiento, y mi instructor estaba ocupado supervisando un examen. Entiendo que surgen cosas y cambian los horarios, pero pensaría que se habría hecho algún esfuerzo para informar a un cliente que paga. En cambio, me dejaron sentado en el vestíbulo con la promesa de que mi instructor estaría aquí en breve. Después de 20 minutos de espera sin señales de ningún vuelo de introducción, opté por reprogramar un horario en el que mi instructor no tenía doble reserva. La capacidad de reprogramar fue fácil, pero quién puede decir que a otro instructor no se le entregó más de lo que podría manejar en una fecha futura.

Gran instalación y personal muy amable y capacitado. Los aviones están muy bien cuidados para un ambiente de escuela de vuelo. Lo único ligeramente negativo que tengo y la razón de 4, no 5, es que las reservas a veces son difíciles de conseguir, ya que suelen estar muy ocupadas.

Amo el CFC. Todos los instructores son personas increíbles, súper entusiastas y alentadoras. La energía del lugar es algo que quieres experimentar, es un lugar donde quieres aprender. La mayoría de los aviones son un poco más antiguos, pero todos están bien mantenidos y son muy agradables de volar. Recomendaré este lugar cada vez.

Excelente espacio para divertirse, disfrutar de un gran día de aviación y tomar clases de vuelo.

Lugar fresco para volar. La mayoría de los aviones vienen con ventilador de A / C incorporado.

Capacitación IFR de piloto privado, comercial y multimotor completada con Calgary Flying Club

He realizado mi capacitación en calificación de instrumentos, calificación de motores múltiples y licencia de piloto comercial (CPL) en CFC y no iría a ningún otro lugar en el área de Calgary. CFC es una organización sin fines de lucro y, por lo tanto, no le preocupa ganar dinero a expensas de la seguridad u otra actividad sin escrúpulos. CFC se adapta constantemente al panorama actual y reinvierte para satisfacer las necesidades de los miembros del Club.

Gran club local con personal amable y apasionado por volar y planificar eventos divertidos que promueve el vuelo. Alimentos y combustible disponibles en el sitio.