Braila Aker Yard Revisar

El paisaje por aquí es del tercer mundo, es un verdadero gueto.

Una empresa muy seria Estimación y Respeto me dirijo a la Gerencia de la Empresa

Si echamos un vistazo a su historia nos encontramos con que el astillero se estableció el 8 de mayo de 1940 y se denominó "Astillero Rumanía" y se encuentra entre las primeras fábricas del país. Su actividad continúa en escala, por lo que en 1980 se convierte en el segundo astillero ubicado en el Danubio. Se construyeron tipos de buques, como buques de carga y buques pesqueros del océano superatlántico, lo que representó "un estreno para la industria de la construcción naval rumana".

Br ila fue llamado "el granero del país" en 1911, porque en nuestro puerto diario llegaban y salían barcos cargados de cereales.

Posteriormente, el puerto entró en decadencia y el Astillero también se privatizó en 2000 con el nombre de "Scandior". Permaneció bajo este nombre hasta 2003 cuando fue comprado por los noruegos y rebautizado Aker Yards. Luego se llevaron a cabo las primeras obras de modernización dentro del sitio de construcción, una ventaja para los empleados.

Desde 2008 ha vuelto a cambiar su liderazgo, esta vez siendo comprado por los surcoreanos llamado STX Europe.

Más tarde en 2013 es propiedad de una empresa italiana y el nombre es Vard.

Cuando apareció, se manifestó en forma de pequeños talleres de limpieza y reparación de cascos de barcos y embarcaciones.

En la actualidad, "las instalaciones de los astilleros permiten la instalación y reparación simultánea de 12 barcos, el lanzamiento y izado de barcos en un ferry de cabrestante hidráulico, el armado de barcos en muelles con una longitud total de 1.300 metros, el manejo de puentes y grúas de 15 y 50 toneladas".

Si no fuera por la obra, muchos morirían de hambre en este Braila ... Para bien o para mal, comeremos una barra de pan. Y en comparación con algunas personas, la nuestra está tejida con semillas de amapola en la parte superior ...

Útil para la ciudad y sus ciudadanos. Parece que el astillero se ha mantenido como el único lugar de los muchos que ha tenido nuestra ciudad donde todavía hay interés en educar a los jóvenes para asegurar en el futuro la mano de obra calificada en oficios que son vitales en los astilleros y no solo en los soldadores. y cerrajeros mecánicos.