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Conductores groseros, inventando sus propias reglas

La tormenta de marzo de Nor'eastern que nos trajo nieve, luego lluvia helada, se amontonó sobre más nieve ayer, lo que dificultó la excavación del estacionamiento en la calle un día después, por decir lo menos.
Downtown Alliance vio a esta señora luchando por quitarse, sin éxito, casi 2 pies de hielo acumulado alrededor de su automóvil estacionado en la calle cerca de Brookfield Place. Muy agradecido de haber tenido la ayuda que me brindó, caballero, ¡nunca lo hubiera logrado!
¡Gracias por su amabilidad! Mantener el buen trabajo :)

Los conductores son extremadamente groseros. Corrí una cuadra en un clima de 90 grados para tomar el autobús. Les hizo señas para que bajaran, señalaron su máscara y luego se alejaron. Todos teníamos máscaras. ¿¿Me estás tomando el pelo??

He subido a estos autobuses muchas veces y solo una vez me bajé antes de mi parada debido a lo que parecía ser una gran familia extendida con una persona en silla de ruedas, subiendo y amontonándose en el autobús, haciéndolo muy incómodo y probablemente lleno de capacidad. . De lo contrario, aunque los conductores van desde muy amables y anunciando todas las paradas hasta conducir silenciosamente la ruta deteniéndose cuando suena un zumbido, siempre he estado satisfecho con el viaje gratis. Además, he aprovechado la información compartida en el carrito y esas personas siempre han sido amables y serviciales.

Como paseador de perros, este servicio de autobús puede salvarle la vida. Mi única queja es que los autobuses no siempre llegan a tiempo y algunos de los conductores no son muy amables.

Soy un residente del centro de la ciudad que utiliza Downtown Connection. Esta noche, una abeja de autobús dejó que el autobús de Water and Wall se detuviera. Lo único que pude conseguir fue ponerme delante de un autobús de cercanías para hacerle señas. Hay espacio en la parada de autobús para que varios autobuses recojan pasajeros. En cambio, los conductores de Connection aprovechan rutinariamente la oportunidad de pasar por alto las paradas de autobús. Incluso cuando no hay otro autobús, viajan en el carril izquierdo, lo que obliga a los pasajeros a pasar al carril derecho delante de otros vehículos o bicicletas para saludar agresivamente y subir al autobús. Los conductores parecen entender mal el propósito de hacer funcionar los autobuses. Testificaré en la corte cuando alguien resulte herido o muera detrás de esta práctica. Downtown Alliance debe haber una empresa que merezca el contrato. He sido testigo de conductores que no conocen la ruta, mienten a los pasajeros y son hoscos y poco profesionales. Agradezco la idea si le sirve. Simplemente no aprecio cómo se proporciona al público. Es un servicio horrible. Horrible.

Los conductores extremadamente groseros que nunca llegan a tiempo no usan cinturones de seguridad en absoluto.

Un conductor de autobús del centro afroamericano alrededor de las 340 pm del sábado 24 de septiembre acaba de llevar a 59 personas en el autobús de uno de esos guías turísticos en el museo de los nativos americanos que han sido bloqueados por este autobús. Algo pasó entre sus manos.

Este fue un viaje increíblemente peligroso con 30 personas sentadas en el piso con 15 personas una encima de la otra. Todos los asientos se llenaron doblemente. Un hombre, el único que hablaba inglés, me dijo que también pagaron al guía turístico por el autobús.
Dijo que otros autobuses se negaron a detenerse.

El resto del viaje El conductor del autobús se negó a recoger a los residentes de BPC que pagan impuestos esperando en otras paradas.

¡Esto es realmente indignante!

No dejaba salir a mi abuela de 85 años porque estaba sentada en la parte trasera del autobús y no podía alcanzar la puerta sobre la gente, así que tuvimos que ir al ferry y tomar un taxi de regreso a BPC.