A Carberry

Repaso de Champion Chevrolet

Me comuniqué con el concesionario para concertar u...

Me comuniqué con el concesionario para concertar una cita para el servicio y los neumáticos y le informé a la mujer con la que hablé que se trataba de una cuenta de flota y que estaría esperando mientras se completaban los servicios. Me dijeron que estaba listo y que me reuniría y hablaría con mi escritor de servicio en el momento de mi servicio. Siendo que vivo a 45-55 minutos del concesionario, me levanté y salí temprano para llegar 15 minutos antes de la hora de la cita. Llegué, me detuve en el carril de servicio y hablé con mi redactor de servicios para discutir lo que se iba a lograr en mi visita. Me preguntaron si traje neumáticos porque no los llevas, podría pedir algunos pero me pediría que hiciera otra visita posterior. (Strikes 1 y 2) Me preguntaron si salía del auto a lo cual respondí como lo había hecho mientras hacía la cita que estaría esperando (no un strike completo pero cerca). Luego pasé el tiempo esperando llamando a las tiendas de llantas para obtener un juego completo de llantas nuevas para mi Malibu (aparentemente permitir que los ingresos salgan por la puerta es aceptable) Una vez que mi auto estuvo listo, lo sacaron al frente y me llevaron al cajero para pagar el servicio. El cajero me informó que la tarjeta de mi flota ya no era aceptada y que tendría que pagar el automóvil de mi empresa con mi tarjeta personal o puede llamar a mi gerente y obtener una tarjeta de crédito para el pago. Llamé a mi empresa de alquiler y me informaron que debía llamar al concesionario (cajero) y procesarían un pago directo. Le dije a la cajera y ella dijo: ¡Es su responsabilidad hacernos llegar el pago! Le pregunté por qué me informaban después de indicar en el momento de la programación y al reunirme con mi redactor de servicio que esto estaba en mi tarjeta de flota y que no fue aceptado y ella dijo que muchos de los redactores de servicio no estaban al tanto de los cambios. ( eh, tal vez eso indicaría que ella debería asegurarse de que estuvieran al tanto de los cambios) La otra señora detrás del cajero me preguntó si quería hablar con un gerente y le dije que sí. Me dijeron que regresara a mi escritorio de redactores de servicios y ella dio a entender que un gerente se reuniría conmigo allí. Mi escritor de servicio se disculpó y sacó un formulario para procesar el pago de la flota, él se encargaría de eso, yo era libre de irme y mis llaves estaban en el auto estacionado en el frente. Como gerente de cuenta regional asalariada para una empresa global, me pareció despreciativo y, sin embargo, irónico cómo una cajera por horas habla con clientes de los que no sabe nada. Parece haber una completa falta de comunicación por parte de las personas que trabajan a menos de 80 pies entre sí, una falta de profesionalismo por parte de los miembros de su personal y una falla en la obtención de las llaves de los activos que pertenecen a otra empresa en un lote no asegurado en una época de ocultación de identidad obligatoria. (Perdí la pista de las huelgas, sin embargo, sé que estamos mucho más allá de las 3 huelgas y fuera ...)

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