John Johnston

Repaso de Adam Smith Texas Harley

Soy cliente desde hace unos cinco años. Principalm...

Soy cliente desde hace unos cinco años. Principalmente ropa de motor, repuestos y accesorios, y servicio. Con casi 70 años, mis días de conducción llegarán a su fin en algún momento de los próximos 10 años. A veces, el personal de ventas de Adam Smith se muestra un poco fuerte, pero una declaración firme de que no está interesado en una motocicleta nueva los apagará. Algunos de ellos pueden parecer cachorros tatuados, barbudos y de ojos tristes cuando lo dejas claro (cortésmente), pero bueno ... ellos también tienen que comer.

Compré mi última motocicleta en 2010, una CVO Street Glide que he personalizado en gran medida y recorrí unas 50.000 millas. Mi principal experiencia con Adam Smith Texas H-D ha sido con el servicio. Es excelente. Los técnicos han terminado y hacen un buen trabajo. Tuve un problema eléctrico, causado por una mala instalación de equipo de terceros, en el que trabajaron durante días. Estoy seguro de que solo cobraron una pequeña parte del trabajo real involucrado. En otro caso, hicieron alrededor de $ 2,000 en trabajo sin cargo bajo mi H-D ESP.

Más recientemente, decidí mudarme a Taos, NM, y necesitaba almacenar mi CVO Street Glide por un período prolongado. Además, recientemente me sometí a una cirugía que me impidió montar durante ese período. Cuando supieron que era un veterano de Vietnam, recogieron la bicicleta en Colleyville, la guardaron durante casi tres meses y espero recogerla en perfectas condiciones, recién lavada el jueves. El cargo: $ 20.00. Don Morefield, Subgerente de Servicio me dijo que por lo general solo almacenan bicicletas para militares en servicio activo desplegados sin cargo. Solo espero que los distribuidores en Santa Fe, NM, o en Alberquerque, NM sean la mitad de buenos. Gracias a Don, y al gerente de servicio, que aprobó el almacenamiento a una carga tan ridículamente baja.

Traducido