Tim Bray

Repaso de duke automotive

Después de conducir el vehículo que nos interesaba...

Después de conducir el vehículo que nos interesaba, intentamos negociar el precio y nuestra concesión comercial. Hubo una diferencia de $ 1k con lo que pedimos y nos encontraron en el medio reduciendo el precio de su vehículo en $ 500. Decidí pensarlo y una semana después llamé para que me hicieran un pedido de comprador para comprar el vehículo, ya tenía un préstamo. El primer pedido de los compradores tenía el precio de venta correcto de su vehículo y nuestra asignación comercial junto con algunas tarifas. Después de revisar los números antes de enviarlo a mi banco, noté que había una diferencia de poco más de $ 100 (sobrecarga). Al día siguiente, después de preguntar por la diferencia, me enviaron otro pedido de compradores con una diferencia adicional de $ 399 y me dijeron que habían olvidado una tarifa de procesamiento, aunque $ 399 agregados no explican la diferencia de $ 100 en el pedido de compradores anterior. Cuando se le pidió que definiera todas las tarifas, ¿se explicaron todas las tarifas excepto esta tarifa de procesamiento de $ 399? La única explicación fue "cobramos esta tarifa a todos los clientes". ¿Pero ninguna explicación de por qué? ¿Y no estaba en el pedido original de los compradores? Acepté pagar su precio con todas las tarifas que habían definido, pero no con la tarifa de $ 399 que no podían justificar. Me dijeron que el gerente de autos usados ​​(Bruce) no lo aceptaría.
Este tipo de prácticas comerciales no me sientan bien, así que si está buscando comprar un vehículo usado, asegúrese de verificar los números o, como mejor opción, compre en otro lugar. Esto puede explicar la falta de revisiones recientes del departamento de ventas. También soy un cliente fiel de GM y actualmente tengo otros cuatro vehículos Chevrolet. Este habría sido el quinto.

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