Adam Simon

Repaso de Kuni Lexus

Después de conducir hasta este concesionario desde...

Después de conducir hasta este concesionario desde Colorado Springs para comprar un auto nuevo y cambiar mi vehículo viejo, todo lo que puedo decir es que este concesionario no se preocupa por el servicio al cliente y solo está interesado en hacer la mayor cantidad de dinero posible, solo como los concesionarios de automóviles estereotipados del pasado.

Después de probar el auto que me interesaba (que ciertamente fue bien, y nuestro representante de ventas fue servicial y agradable), vino a discutir el número de intercambios de mi viejo auto. Fuimos directamente al intercambio debido a la estrategia de precios "sin negociación" de Kuni Lexus, porque esa es la forma más fácil de evitar que alguien infrinja su margen de beneficio. Simplemente capacite a sus vendedores para que digan que no hay negociación.

Antes de visitar el concesionario, sabía cuánto valía mi auto en el intercambio cuando llamé al concesionario y me dijeron que revisara la evaluación de mi vehículo en el intercambio de NADA. Después de responder algunas preguntas sobre mi automóvil, recibí una oferta de intercambio basada en KBB que era $ 8,000 más baja que el valor de NADA. Al mencionar que "me dijeron que sus estimaciones de intercambio se basaban en NADA, entonces, ¿por qué estamos usando KBB para mi vehículo?" Mi asociado de ventas me informó que "realizamos estimaciones con KBB y NADA para los intercambios y revisamos cada oferta para determinar qué evaluación nos gustaría seguir". En otras palabras, hubiera sido más fácil para ellos decirme: "Hacemos estimaciones con dos empresas para ver cuál es menor, y luego eso es lo que le ofreceremos".

Después de solicitar ver la estimación de NADA que ejecutó nuestro asociado de ventas, el documento mostró un valor inicial aceptable, pero bajo, pero luego tuvo 4 o 5 reducciones de precio después de eso, reduciendo el valor en $ 6,000. La primera reducción fue la REPINTURA DEL PARACHOQUES DELANTERO. Confundido, le pregunté por qué habría que volver a pintarlo. (Nota al margen: el vehículo que estaba tratando de intercambiar estaba en perfectas condiciones. No intento exagerar demasiado para esta revisión; está en perfectas condiciones. Soy el primer propietario del vehículo y ha vivido un vida mimada de sólo 18k millas. No necesita nada). El gerente de ventas me dijo que el parachoques delantero había sido repintado en el pasado y mostraba signos de grietas en la superficie en la mayor parte de la pintura. Después de decirle al gerente de ventas que yo era el primer propietario del automóvil y le aseguré que nunca se había vuelto a pintar el parachoques delantero del vehículo, también mencioné que el parachoques delantero tiene un sostén transparente para proteger la pintura, y eso podría ser desarrollando algunas grietas superficiales en él, pero la pintura no tiene ningún defecto. Entonces el gerente de ventas me respondió diciendo: "Déjeme salir corriendo y ver si realmente hay un sostén transparente para saber que está diciendo la verdad".

1.) Si estuviera inspeccionando un parachoques delantero lo suficientemente de cerca en un vehículo donde notó supuestas grietas en la superficie, ¿cree que quizás podría notar un sostén transparente en él? ¿Teniendo en cuenta que los bordes del sujetador transparente son claramente visibles desde varios ángulos?
2.) Si por casualidad extrañó el sostén transparente durante la inspección, en lugar de disculparse por el error que cometió, ¿en qué circunstancias sería aceptable que un gerente de ventas le dijera a un cliente: "Déjeme verificarlo dos veces para conocerlo? Estás diciendo la verdad ".

Después de esto, me sentí ofendido hasta el punto de que ni siquiera me importó escuchar la justificación de las otras ridículas "reducciones de valor" que se me presentaron. Lo dejé terminar, estreché la mano del gerente de ventas y le dije que tuviera un buen día.

Lo desafortunado es que estaba realmente interesado en hacer un trato en efectivo, ya que realmente quería el vehículo que Kuni Lexus tenía a la venta. Realmente creía que los concesionarios habían progresado bastante con respecto a las formas anticuadas, groseras y de níquel y tenue del pasado.

Bueno, porque una vez que compre el vehículo que quiero en otro concesionario que esté realmente interesado en hacer negocios, cada vez que uno de mis amigos o clientes me pregunte por mi nuevo auto, con mucho gusto les diré de dónde lo obtuve y les prepararé una historia. de donde ciertamente NO compraría un vehículo.

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