Repaso de Paradise Boat Rentals

4 hace años que

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Al contrario de las entradas a veces muy negativas en la web, he tenido muy buenas experiencias con el alquiler de barcos, de las que me gustaría informar aquí. Casi no hay otro proveedor en Cape Coral para alquileres de 1 día.
Desafortunadamente, el huracán Irma dejó daños visibles en la oficina y especialmente en el embarcadero (que Julius, el propietario, debe reparar pronto; a partir del 27 de octubre de 2017).
La instrucción y la documentación de las reglas y regulaciones fueron muy buenas; También me dieron una versión impresa de esto, incluida una carta náutica, durante la duración del viaje. El barco fue inspeccionado junto conmigo y todos los daños existentes se documentaron en un formulario. El depósito de $ 500 se anotó en un recibo de la tarjeta de crédito, pero no se registró, con el acuerdo de que recibiría el recibo por la noche (y puedo destruirlo) si no hubiera daños. Esto se cumplió sin ningún problema: después de verificar nuevamente en la devolución de la noche, tuve nuevamente el recibo.
El caso es que los canales a veces estrechos y planos en Cape Coral así como las maniobras necesarias en la esclusa (en el suroeste) y al repostar son un reto para los usuarios inexpertos. Los daños al barco pueden ocurrir fácilmente aquí, que por supuesto deben ser reembolsados por el inquilino (el deducible de $ 500 está cubierto con un depósito). Hay una lista exacta en la oficina de cuánto cuesta el daño y, en mi opinión, estos costos están bastante calculados. Está claro que a los inquilinos que han causado daños no les gusta admitir esto y, por lo tanto, están molestos por la carga. Quizás esa sea una de las razones de las críticas a veces muy negativas en la web.
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En contraste con algunas entradas muy negativas en la web, mis experiencias con el alquiler de barcos Paradise fueron bastante buenas; eso es lo que quiero compartir aquí. Además, para alquileres de 1 día, casi no hay otro proveedor en Cape Coral.
Inicial: Desafortunadamente, el huracán Irma causó algunos daños visibles en la oficina y especialmente en el muelle (que pronto será reparado, según Julius, el propietario, a partir del 27 de octubre de 2017).
La introducción por parte de los miembros del personal, así como la documentación de los reglamentos y reglas, fue muy buena. Además, se me entregó una versión impresa de estos documentos, incluido un mapa náutico, durante el viaje. El barco fue inspeccionado conjuntamente conmigo y cualquier daño existente se documentó en una hoja de formulario. El depósito de $ 500 se anotó en un recibo de la tarjeta de crédito, pero no se publicó, con el acuerdo de que el cupón me será devuelto por la noche en caso de que el barco no sufra daños. Esto se guardó: después del alquiler, se realizó otra inspección conjunta y me entregaron el recibo.
De hecho, los canales a veces estrechos y poco profundos en Cape Coral, así como las maniobras requeridas en la esclusa (en el suroeste) y al repostar, representan un gran desafío para los conductores sin experiencia. Por lo tanto, es muy probable que se produzcan daños en el barco, que por supuesto deben ser reembolsados por el arrendatario (el deducible de $ 500 está cubierto por un depósito). La oficina tiene una lista detallada que indica los costos de los daños más comunes, y estos costos están bastante calculados desde mi punto de vista. Es obvio que a los inquilinos que han causado daños no les gusta admitir esto y, por lo tanto, están enojados por la carga. Quizás esa sea una de las razones de las críticas a veces muy negativas en la Web.

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