joel fillo

Repaso de Renfrew Chrysler

compró una Ram usada de Renfrew hace un par de año...

compró una Ram usada de Renfrew hace un par de años. A Truck solo se le cambió el aceite en Renfrew. La semana pasada, noté un gran charco de aceite en mi camino de entrada donde solo yo estaciono. Revisé mis cámaras y se estaba agrandando durante los 5 días anteriores a que me diera cuenta. Llevé la camioneta a mi tienda, me puse las covillas y eché un vistazo. Efectivamente, el filtro de aceite estaba haciendo contacto con la placa base y el aceite se filtraba por la junta. Ahora, de los 14 a los 24 trabajé y gestioné talleres de cambio de aceite y concesionarios. He activado más filtros de aceite que páginas en una guía telefónica, y puedo decirle a cualquiera esto con convicción, que la única forma en que un filtro se escurrirá es si no se instaló correctamente o lo suficientemente apretado según las recomendaciones del fabricante. . ni una vez me ha sucedido esto a ninguno de mis vehículos ni a ninguno de los vehículos que he revisado. La única vez que confío a otra persona para que dé servicio o repare mi vehículo con total confianza, esto sucede. Si no hubiera estado atento y hubiera notado el charco en mi camino de entrada en mi cámara, el riesgo de que el filtro de aceite retrocediera más allá del contacto con la placa base mientras conducía habría sido inevitable. Esto habría causado que el vehículo perdiera suficiente aceite durante mi viaje para hacer que la bomba no funcionara, lo que podría causar una falla catastrófica del motor si no pudiera detenerme y apagar el motor a tiempo. Eso es si los medidores me advirtieron dentro de un tiempo razonable. Afortunadamente, nunca llegué a eso y solo perdí 1800 ml (aproximadamente el 27%) de la capacidad total.

Así que ahora me quedé con 25 dólares por un nuevo filtro de aceite (no tuve que reemplazar ese, pero por el gusto de hacerlo, lo hice) y una nueva taza de filtro que tuve que comprar ya que mi tienda atiende a vehículos HD y no damos servicio a vehículos con filtros tan pequeños. También estoy trabajando alrededor de 3 horas de mi tiempo en mano de obra después de horas en mi taller (que cobramos $ 125 / hora) para llevar mi camión y diagnosticar, luego ir a Valor automático para obtener una taza y un filtro, luego quitar y reemplazar filtro de aceite, luego limpie el aceite salpicado de mi cárter de aceite, ejes delanteros, transmisión, travesaño, tanque de gasolina, diferencial trasero, cremallera de dirección y bastidor. La esposa no estaba muy contenta de que terminé llegando a casa a las 10 pm esa noche.

por último, me quedé con una mancha de aceite de 3'x3 'en el camino de entrada de la casa que tengo. Cada vez que miro las cámaras en mi casa, es un recordatorio constante de la negligencia de algunas personas. Si no lo limpio yo mismo, podría esperar una factura sólida de $ 2 a 300 de una empresa para hacerlo.

Las experiencias que he tenido en este concesionario (experiencias pasadas y presentes) han cimentado mi perspectiva actual de este negocio y si me pidieran mi opinión, no recomendaría que nadie inicie o continúe una relación con este concesionario en particular.

No me he puesto en contacto con el concesionario sobre este problema en particular porque, por mucho que me gustaría que mis piezas, mano de obra y entrada de autos se limpiaran en su centavo, creo que es más importante que se establezca un estándar de servicio para que problemas inevitables como ya que este no surge en primer lugar.

Traducido