Jacqueline Kelso

Repaso de BMW of North America, WoodClif...

Ojalá ni siquiera tuviera que dar una estrella.

Ojalá ni siquiera tuviera que dar una estrella.

Me he comunicado con BMW of North America en múltiples ocasiones y parece que nunca encuentro a alguien que se preocupe por lo que he estado pasando o que incluso se ofrezca a ayudar de alguna manera.

He tenido la peor experiencia en BMW of Freeport y, lamentablemente, ha arruinado mi percepción de toda la marca. El 24 de julio trajeron mi auto porque atravesó un charco menor y se detuvo en medio del charco. Permaneció en BMW hasta el 28 de agosto. En más de un mes que estuvo allí, afirmaron que se necesitaban reparaciones por valor de $ 3,300 (lo cual no estaba tan mal). Mi compañía de seguros aprobó las reparaciones y pagó la cantidad necesaria.

Aproximadamente una semana y media después, la luz de verificación del motor volvió a encenderse. Inmediatamente volví a meter el coche para asegurarme de que estaba bien. Me dijeron que la válvula de ventilación del tanque de combustible tenía que ser reemplazada junto con la boquilla Venturi. Eso fue reemplazado y me dijeron que el auto estaba listo para funcionar, era solo una reparación menor. No se solicitó seguro para esto porque BMW me dijo que no tenía nada que ver con el incidente de agua anterior.

Ni siquiera 2 días después, después de conducir aproximadamente 20 millas en el automóvil desde que lo recogí, un pistón atravesó el motor y el capó, el automóvil comenzó a fumar y a chispas, giró y se detuvo por completo antes de casi chocar contra un árbol. ¡Tengo más suerte de que nadie en el vehículo resultó herido!

Después de esto, estaba de vacaciones y BMW ni siquiera me llamó para avisarme que mi auto estaba siendo destruido, de hecho tuve que llamarlos para una actualización del auto y fue entonces cuando me dijeron lo que sucedió. BMW no se responsabiliza por lo que sucedió con el automóvil y la posibilidad de que uno de sus mecánicos cometiera un error y se haya perdido algo. He hablado con otros mecánicos de BMW que han afirmado que es completamente anormal que un pistón atraviese un motor como lo hizo el mío. También dijeron que BMW pudo haber necesitado reemplazar un cilindro la primera vez y no lo hizo, lo que provocó que el eje de transmisión se estropeara. Cuando el eje de transmisión está estropeado, puede causar una cantidad innecesaria de presión en el motor y eso podría ser lo que provocó que el pistón saliera. Pero BMW no asumirá ninguna responsabilidad y afirma que este no es su problema. Ahora estoy atascado pagando $ 9,000 en un préstamo por un automóvil que no tengo. Si tan solo hubieran profundizado en los problemas la primera vez, tal vez esta situación nunca se hubiera producido. Pero todo lo que puedo decir es que BMW ha perdido oficialmente mi negocio junto con todos los miembros de mi familia.

Traducido