Repaso de Volkswagen of Springfield

4 hace años que

Fondo:

Fondo:
Compré mi M7 GTI en Heritage VW en el área de Catonsville MD a fines de 2014 y después de mudarme a VA comencé a reparar el automóvil en el centro de servicio de este distribuidor. He estado viniendo aquí durante aproximadamente 2 años (aprox.) Y espero que traten a los clientes leales como oro, considerando que hay muchas otras opciones de servicio en el área. No puedo seguir patrocinando el centro de servicio de Sheehy después de mi experiencia más reciente.

Así que aquí está el trato:
He invertido $$$$ en este automóvil en el último año, incluidos $ 2k + solo en ruedas nuevas + modificaciones de rendimiento. Entonces, me preocupo por mi auto. Espero que mi automóvil sea atendido en un centro de servicio, ya sea en una tienda especializada o en un concesionario. No es el caso aquí. Vine aquí hace dos semanas para un servicio de 50k, y dijeron que necesitaba una alineación, así que acepté el trabajo. Recogí el auto el mismo día y todo parecía estar bien. Sin embargo, estaba oscuro cuando llegué a casa y no lo conduje durante dos días después debido a la tormenta de nieve aleatoria de noviembre que tuvimos. No fue hasta varios días después de que lo recogí de su tienda que noté que las ruedas estaban rayadas, una de ellas tenía un daño significativo (sarpullido en la acera). Ahora, cuando tiene sarpullido en la acera, LO SIENTA Y ESCUCHA. Lo hice con mis viejas ruedas, así que hablo por experiencia. Eso no fue el caso aquí; No había chocado con nada desde que me pusieron las ruedas en julio y lavo mi auto semanalmente y presto atención a estas cosas, así que estoy seguro de que no hice esto. Pero, dado que no tomé fotos del automóvil antes de dejarlo y, por lo tanto, no podía estar "100%" seguro de que era culpa de ellos, era mi palabra contra la de ellos. Tuve que tomarme una tarde libre del trabajo (en MD) para conducir aquí y hacer que Ray (uno de los técnicos de servicio) revisara el daño y me dijeron "no hicimos esto", aunque la pintura amarilla en el pintura amarilla a juego con el rayado de la rueda en su tienda en los rieles / bordillos. Lo que podían ofrecerme era una reparación ($ 175 + por rueda) y podría entregarla en una fecha posterior para que su tercera empresa viniera a hacer el trabajo de reparación. ¿De qué sirve eso cuando puedo arreglar la solución por mi cuenta, con una empresa de mi elección? Gracias pero no gracias.

Conclusión:
Dejé Sheehy, llamé a mi taller de rendimiento, quien felizmente me dio la información de contacto de su empresa de reparación de ruedas; los llamé y concerté una cita para que arreglaran y vendrán a verme, lo cual es mucho más conveniente. Y garantizan su trabajo.

Próximos pasos:
Adiós Sheehy. Perdiste a un cliente leal por unos cientos de dólares. Llevaré mi coche a otra parte en el futuro.

Quitar:
Ve a gastar tu dinero en un lugar que realmente se preocupe por sus clientes.

Traducido