N Nguyen

Repaso de BMW Seattle

Mi BMW X5 2011 fue traído aquí para repararlo lueg...

Mi BMW X5 2011 fue traído aquí para repararlo luego de un accidente. BMW Seattle reemplazó la cremallera y el piñón (así como otras partes de la suspensión). Tres semanas después de recoger el vehículo y conducirlo por la I-5, escucho un fuerte estruendo, luego un crujido y luego un crujido horrendo. El olor a aceite quemado y humo comenzó a salir por el capó y a las rejillas de ventilación del automóvil. Estoy atascado en el carril para viajes compartidos y no puedo unirme a la derecha, así que tuve que hacer todo lo posible para ponerme en el arcén izquierdo y todavía tuve que bloquear el carril para viajes compartidos, luego, cuando me arrastré para detenerme, el automóvil se apagó.

Después de remolcarlo a mi tienda local, abro el capó y descubrí que la manguera de la dirección asistida no estaba segura y simplemente se agitaba en el compartimento del motor. Levantando el auto, descubrí que el eje de transmisión delantero se había roto y golpeado contra mi cárter de aceite, rompiendo un gran agujero en él, haciendo que saliera todo el aceite.

Después de muchos intentos fallidos de contactar a alguien en servicio, terminé llamando a BMW de Bellevue, quien me dijo que hay dos retiradas del mercado en mi vehículo, 1 por el sistema VANOS y 2 por una posible falla de la junta en U de la línea de transmisión delantera.
Dos retiros importantes de BMW Seattle no me informaron y / o se dirigieron mientras tenían el vehículo para otras reparaciones.
Un asesor de servicio de BMW Seattle me llamó unas horas más tarde y me dijo que el VANOS no se trajo ni se reparó porque las piezas estaban en espera; en cuanto al retiro de la línea de transmisión, ella no sabe por qué no se trajo. arriba o direccionado.

Entonces, debido a pura negligencia o falta de profesionalismo, mis amigos y yo nos pusimos en una situación muy peligrosa que podría haberse evitado fácilmente si el asesor de servicio que inicialmente y en segundo lugar miró mi automóvil me hubiera dicho sobre el retiro del mercado para poder tenerlo abordado en lugar de sacarlo en la autopista.

Traducido