Anon ymous Repaso de Manheim Denver :: Cox Automoti...
Entonces, en solo aproximadamente los últimos 3 me...
Entonces, en solo aproximadamente los últimos 3 meses, he experimentado los siguientes GRANDES problemas / falta de atención a los detalles:
A. Pagué un vehículo en efectivo, 16k. Recibió un recibo completo pagado y un pase de puerta para retirar el vehículo. El título me fue enviado por correo poco tiempo después, tal vez alrededor de una semana. Por supuesto, el pase de entrada no se habría emitido y el título no se habría enviado por correo SI EL VEHÍCULO NO SE HABÍA PAGADO EN SU TOTALIDAD. No hay forma de evitar eso con Manheim. Aproximadamente 2.5-3 semanas después de pagar el automóvil, recibí una llamada desde esa ubicación, escuche esto: preguntando cuándo iba a pagar por ese automóvil. Asombrado, dije que ya lo había hecho, que lo había recogido y que ya había recibido el título, ¡dos cosas que NUNCA hubieran sucedido si el auto no hubiera sido pagado! Me dijeron que investigarían un poco y que se pondrían en contacto conmigo en breve. Irritante pero no estaba preocupado. Unas horas más tarde vuelven a llamar. Me han dicho: "Lo sentimos, NO tenemos registro de su pago y NO CREE que se haya pagado este automóvil. Pague el saldo original más los cargos por pago atrasado de inmediato, o devuélvanos el automóvil. Claramente, es un error que una puerta pase se emitió y el título se envió por correo ". WOW ¿ME ESTÁS BROMANDO? Entonces, ¿pagar dos veces por el mismo automóvil o devolverlo y dejar que se queden con 16k? ¡¡¡Saca la F de aquí !!! Encontré mi recibo "pagado en efectivo" para ese VIN, lo llevé a un lugar y lo aclare de inmediato, aunque nunca recibí una disculpa o incluso una excusa de lo que pudo haber sucedido en su extremo con respecto al error / vigilancia. ¡Qué gran (pésimo!) Sistema informático tienen ...
B. Un automóvil que compré, mientras me aseguraba de revisar la página de resumen del vehículo, donde muestra la fecha de venta, el VIN, las millas, el vendedor, la puntuación de CR, el enlace a los informes de Autocheck y Carfax, etc., luego el "SALVAGE-YES OR NO ", que se indica claramente como * NO *, y luego, después de la compra, recibe un título de rescate en lugar de un título claro. Los títulos no son negociables en los 50 estados, lo que significa que si se vende como transparente, tiene que ser realmente claro. Entonces, después de ESA llamada telefónica y la investigación posterior, descubrí que el vehículo tenía una 'notación' como recuperación de rescate / robo anterior en el botón / sección "Comentarios del vendedor" que se abren por separado en la parte inferior de la página de resumen del vehículo (en la que nadie hace clic on) .... Sin embargo, me dijeron rotundamente que debería haber hecho clic y leer esos comentarios también - no importa un poco que la página de resumen PRINCIPAL mostrara "SALVAGE-NO", así que es * MI * problema ahora. Por cierto: el auto trajo dinero limpio por el título. Ese es un pequeño truco para descargar un vehículo de rescate por dinero limpio, ¿verdad?
C. Pujar por un vehículo en línea, en Simulcast. Mi oferta fue aceptada, yo era el mejor postor y ya no podía ofertar (¡contra mí mismo!). Pasaron al menos 5 segundos completos. Justo antes de que terminara la subasta, la oferta en realidad ROLLÓ ATRÁS, a la compañía contra la que estaba haciendo una oferta, y ELLOS "ganaron" la subasta, ¡por una cantidad menor que mi oferta aceptada / registrada! No se podía ofrecer ninguna explicación cuando le planteé el infierno a los gerentes, gerentes generales y corporativos. No hace falta decir que no conseguí el coche. ¡Guau!
D. Intento de vender un vehículo. Conseguí el carril y el número de carrera. Viendo la subasta cuando estaba fuera de la ciudad, milagrosamente mi auto NO FUNCIONA !! ¡Guau!
Estoy furioso. Y no lo haré funcionar 40 autos después, ya que la mayoría de los compradores que lo esperaban ya se habrían movido, pensando que no estaba funcionando. ¡Perdí esa oportunidad! Los concesionarios traen autos a Manheim para EJECUTAR Y VENDER, ¿¿correcto ??? ¿Cómo ocurre eso si esos autos ni siquiera FUNCIONAN? ¡Completamente ridículo! ¿La explicación? Tuvimos un gran problema con eso esta semana. Muchos autos estaban en carriles diferentes por alguna razón y nunca corrieron. ¿Tu coche que debería haber estado en el carril 2? Sí, fue en el carril 8, ¡no estoy seguro de por qué y lo siento! Intentemos de nuevo la semana que viene ... Lol.
¡Es ridículo, de verdad!
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