Jason Gray Repaso de Six & Mango Kubota
Bueno, podrían ser honestos sobre una máquina usad...
Bueno, podrían ser honestos sobre una máquina usada que compré y respaldar su producto. Compré mi primer minicargador. Estoy ocupado, así que hice la transacción por teléfono y le tomé la palabra al gerente de ventas, Champ, de que cuando dijo que a las orugas les quedaba un 75% de vida. De hecho, llamé al representante de ventas unos días después para expresar mi preocupación y dijo que Champ confirmó. Seguí con eso, menos de 2 semanas después, solo trabajando en tierra, una pista se vino abajo. He tenido esta máquina menos de un mes. Estaba a menos de una milla del concesionario Kubota en Durant en un lugar de trabajo. Llamé a Champ un sábado para explicar la situación, sí, él se ofreció a comprar la máquina y cobrarme el alquiler, pero el préstamo que ya tengo no es un interés simple, por lo que le debería $ 4K + adicionales al banco para pagarlo. así que, a menos que quisiera pagar el valor total del préstamo, ese trato no funcionará. Luego se ofreció a dejar pagar las pistas a su costo, con lo que no estoy muy contento, pero también aceptó, sin embargo, se suponía que me llamaría el lunes (lo que no sucedió) para configurar el transporte, ya que la pista estaba completamente fuera de lugar. Nuevamente estoy en medio de un trabajo, así que el tiempo es un problema para hacerlo, finalmente tuve que llamar al distribuidor a una milla de distancia de donde se encontraba el patín el lunes por la tarde, vinieron y lo consiguieron en ese momento y tengo que pagar. el precio total de las pistas nuevas y regresaron al trabajo en menos de 24 horas. Todavía tengo que recibir una llamada u oferta de Six y Mango o Champ. He estado en contacto con el vendedor y él es nuevo en el negocio, así que no lo culpo. Además, el concesionario de Durant también tuvo que REEMPLAZAR EL CONJUNTO DEL GOBERNADOR DEL LADO DEL CONDUCTOR
RECOGIDA Y ENTREGA por lo que un adicional de $ 500 en la parte superior de las pistas por lo que es $ 4,200 +. También le conté lo que me dijo Champ sobre el 75% de la vida restante en las pistas y el tipo de servicio en Durant dijo que estaban completamente agotados.
Además, cuando recibí el patín, mi operador dijo que parecía muy lento y que sacó los filtros y estaban completamente obstruidos, en este punto solo teníamos el patín durante una semana. Le tomó 30 minutos solo para apagarlos con su compresor. Llamé a Jimmy (vendedor) y le dije que me dijiste que pasé por el servicio, bueno, descubro que no pasó por el Servicio, el tipo que lo cambió o lo vendió al concesionario Champ lo sabía y le dijo a Champ que él lo había reparado. él mismo. Entonces, obviamente, no hicieron el cambio de aceite ni lo repararon antes de que me lo vendieran. Lo hicieron después de que hablé con Jimmy y el Gerente de Servicio envió a alguien al servicio en el sitio, pero aún así, al comprar una máquina costosa, asumiría que sería reparada.
De todos modos, esta empresa tiene 0 servicio al cliente y Champ es un vendedor típico que no se queda atrás. Soy dueño de varios negocios y si un cliente no está contento, lo arreglaré incluso si tengo que perder dinero en el trato.
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