Keith Sosebee

Repaso de Capital Ford

No vayas aquí a menos que quieras que te estafen y...

No vayas aquí a menos que quieras que te estafen y te mientan. Como un típico distribuidor estereotipo y departamento de servicio, estos tipos probablemente fueron la peor experiencia que he tenido con un distribuidor. Llevé mi coche a reparar los frenos y salí pagando el doble de lo que me habían cotizado. El departamento de servicio también me dijo que había un reembolso por los frenos que ayudó a facilitar mi decisión. Tomé su palabra, ¡lo cual fue un error! No hay descuento por frenos. ¡Aparentemente no! Otros distribuidores esto lo haría. Hice el mismo trabajo EXACTO en el Nissan de mi esposa, ¡y fue $ 250 menos! Debería haberlo comprobado antes de tomar mi decisión. Ford también tenía una función especial para reemplazar los frenos, pero eso no incluye mano de obra ni "suministros". ¡Dudo mucho que cualquier "suministro" adicional que no sean las pastillas de freno y los rotores para reemplazar los frenos delanteros deba costar $ 35! ¿Estamos hablando de una lata de limpiador de frenos realmente cara? ¡Espero que hayan usado una lata entera! ¡También me cobraron $ 90 en mano de obra por un reemplazo de 5 minutos de una puerta de combustible! Son literalmente 2-4 tornillos ... Debo trabajar en la raqueta equivocada, ¡porque eso es un buen dinero! Otros foros de Ford que había leído, la mayoría de los concesionarios reemplazarán esto de forma gratuita porque es un problema muy común. Independientemente, nunca volveré a este concesionario por nada. Honestamente, no estoy seguro de que vuelva a comprar otro Ford después de esto. ¡Esto también les llevó alrededor de 5 horas! Podría haberlo hecho yo mismo en una cuarta parte del tiempo y el costo. Solo fui al concesionario porque obtuve 85 mil millas de mis frenos. Supuse que el OEM sería lo mejor. Por otra parte, así es también como conduzco, y no el freno. Por el precio que costó, esa no fue una buena decisión.

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